Mishany

А родного нет в продаже? Я думаю что они все одинаковы, только разница во внешней или внутренней резьбе.

Синь любая есть от 0 до 20, я в этом году вообще залил 20-60, так как лето жаркое было.

Все ломается при эксплуатации, могу открыть секрет япомоты тоже ломаются, но это отдельная тема)))) если готов руками что то подправить сразу как с магазина его пригонишь и он тебя устраивает, то несомненно брать надо!

350 и 320 сделан на базе 230сс двигателя, просто расширены цилиндры и удлинен шатун, вот от сюда все проблемы, если брать то смотреть 230, 250 (230 это редкость). Инжектор или карб особой разницы нет, они все хорошо работают если не насиловать.

Да, есть они и с 350 сс моторами. Сами Дисерт райвены ок моты! Не знаю почему их ругают, что из китайских есть за правильную цену с хорошим качеством дак наверно они ну и еще пару фирм.

Если есть мысли брать глубоко б\у, (я щас про Ригал) то придется перетряхнуть проводку, уж больно тонкие провода у них, верней жилы в проводах. Иногда случаются глупости с замком зажигания. Так же нужно будет посмотреть аммотры и вилку, особенно вилку, ну и уже по мелочи, иногда вылетает 2 передача а 5 может проскальзывать когда вдвоем едешь. Так вроде косяков не замечал, воздушки 250-ки иногда сильно греются, ну там свои заморочки.

Я их в свое время много отремонил, именно Ригалы, Ригалы ок моты! Райвены еще лучше качеством, хотя тоже китай, но он ок китай! А вот про этот ничего сказать не могу, я просто его даже не встречал)))) По маслу, примерно 1,4 л 10/40.

Ну как я и думал!!! Вот его двойник годами старше, все в том же Юниверсале))))) вобщем по моту если инфу искать, то это Ригал раптор 150

Вот правильная цена на него у нас в Юниверсале, но по фатку покупки выйдет еще на 10-15 к дороже чем на сайте, так присмотрелся, ну что сказать, похож он на Дисерт райвен, НО это чистая китайская его копия! Дисерты качественней идут и движки у них от 250 до 320 сс, не меньше! Да еще, они все 2-х цилиндровые рядные, движки 300, 320 сс идут с жидкостным охлаждением. А этот мне напомнил Ригал раптор 150, скорей всего это он, просто китайцы воспользовались более звучным именем.

Ну кик там и не нужен, это же дорожник, хотя у меня он был, но повторюсь, это совсем другой двигатель. Чет дешевый он какой то.... хотя 150сс, возможно.

Это совсем другой двигатель)))) Вам надо ветку по нему поискать.

Сколько глушителей и как переключаются передачи? Если с левого боку на цилиндре есть блестящая голова болта на "-" то это нижневалка и клапана толкателями открываются, балансир хорошо просматривается наплывом спереди двигателя. Масло примерно 1,4 л льется.

Мишаня алкоголь давно уже не пьет!

? аджимофил чтоль?? или аджимо**чер?? берите юсу на сколько денег не жалко и не надо парить мозг себе и другим!!

Акум 12В от 7А/ч, можно 9А\ч взять. Лучше брать гелевый не обслуживаемый.

У меня тоже на одном моте стоит китайский прямоток.... что сказать, звук не радует, на дороге слышно, соседи ругаются, да и уши закладывает если долго ехать и быстро месяц назад сделал самодельную заглушку, которая просто в него вставляется, так же обложил снутри стенки глушителя минватой, сейчас более менее приемлемо. Я не встречал именно эти глушаки, но если нет шумки по наружным стенкам, то думаю так же глушить будет.

Интересный подход к ремонту))) шток само собой каленый, он еще и отполированный до кучи что бы сальники не поцарапать. А почему родного так на мало хватило? и откуда вы взяли что нивовский амморт ставят взамен штатного?

Китайский акрапович))) по переходнику вам надо диаметр колена замерять и брать на 2 мм шире что бы его потом надеть и обварить. Хотя там он идет в комплекте универсальный, не надо даже мучаться, отпилите по диаметру трубы и все! Но такой глушак на ТТР, хотя..... всякое бывает))

6204 легкая серия, можно поставить среднюю, шире на 1 мм будет но подойдет, 6204 аналог наших - 204 и средняя серия - 304, по 6202 все тоже самое легкая 202, средняя 302, по 16003 это аналог наших 7000103, думаю только такой подойдет, ширина узкая, ну а 6006 это особолегкая, аналог 106 - наш, тоже узкий, так что только такой.

Я просто не знаю маркировку вашего движка, а так в некоторые китайцы роликовые влезают, помню даже в коробку ставили, правда от них шума побольше, но они надежнее шариковых.

Вот если Минск был не старый, а 12-и вольтовый, то там на шестерни звездочки стоит сепаратор, да как на почти всех совкомотах, а тут реально подшипник развалился. Вы же этот подшипник не будете собирать и устанавливать. Кстати, туда можно поставить подшипник более тяжелой серии (а можно и роликовый, если по ширине влезет), мне кажется что там он стоит легкой серии)))

Какой подшипник целый на фото?? подшипник разлетелся, до кучи придется еще внешнюю обойму подшипника из картера вытаскивать. Кстати и сальник под замену.

Да, через чур натянута была, до кучи возможно был прыжок))) у нас так цепи раньше рвались, а теперь подшипники крошатся ?

Сейчас моя мопедка выглядит так

а что за мот был?