Acoustic-1
-
Постов
157 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Acoustic-1
-
Доброго дня! Вопрос к знатокам... не много лирики, в первый раз учавствовал на аукционе на ебее, приглянулся мне pz 30 с ускорителем, начальная ставка была 800р. поставил я 1500р. и забыл на пару, вроде бы недель, смотрю почту, а там уведомление мол моя ставка выиграла. Чудесно! К оплате всего лишь 1300р)))) Сегодня забрал с почты, должен был прийти только 20.07))))..... а вот в чем вопрос, подойдет любой трос двойной или какой то особый нужен?
-
По навигатору незамерял скорость, после установки звезд 16/38, но по спидометру до 120км разгонял,нет не страшно, но за мотор обидно. Снял однажды стекло, покрасить растяжки в черный цвет и отъездил день, вообще не понравилось, сносит по трассе, максималка 105, больше не пошел. Единственное что понравилось, звук мотора не отражается от стекла и звучит приятно.
-
Не знаю где вы живете, но у нас в России, при проведении рег. действий, двигатель (марка, номер), проверяется от и до. Если хозяин не переоборудовал, не внес изменения в птс, на учет не поставят. В стс'ке конечно же нет номера мотора, но в птс его ни кто не отменял. Да и меняется на ту же кубатуру, если нет, то переоборудование. С мото проще, но до переригистрации. Да отменили проверку номера мотора, но уголовный кодекс, ни кто не отменял, а следуя ему, должно быть юридическое подтверждение права на мотор, в виде СВНА или ГТД.
-
И сгниёт он наааааамного быстрее. Куда конденсат выходить будет?
-
Как говорю я в таком случае, краилово ведет к попадалову! Не надо жабится, сливать и доливать до нормы. Я на горячем сливаю,шатая и не много так же стартером кручу, даю стечь пару часов, еще шатаю, только после этого заливаю свежее, в объеме 1.1 литр +-50гр. 5500км,полет отличный!)
-
Заказывал с Китая, от хонды какой то,резиновый. Вообще ни какого шума и шелеста.
-
У нас с другом Гарпии, движки вроде бы одинаковые. Случилась у меня беда, цепь расцепилась по замку и мне пришлось на его моте ехать в свой гараж, за 10км. Я свой мот с новья сам довожу до ума, а он один раз за 2000км был на сервисе и ни разу ни чего не регулировал, только масло менял. Так вот о той поездке, кручу газ, а он не едет ни...... Позавчера приехал ко мне, договорились клапана, что я ему отрегулирую. Добрался до клапанов, сразу снял регулировочные винты и притер их, так как что на моем, что на его выработка яйцом на винтах. Потому что клапан на много тверже, да и винт легче если что заменить. Если плоскость не вывести, регулировка точной не будет, да и зазоры уйдут быстрее. Так вот выставил зазоры,снял свечу, она черная. Если бы он молотил на холостых тогда норма, но он приехал и сразу заглушил. Отпустил иглу в самый низ, последняя прорезь на игле с верху. Все собрали и он поехал. Не успел я до дома дойти, звонит, "чувак, это ох..енно,он просто валит". Мот действительно поехал нормально и стал мягче работать. Карбюратор не регулировал, так как винты мало влияют на рабочий диапазон, работы двигателя.
-
А чего там чистить то? Если карбюратор до сих пор устраивал, то почистить его самому не проблема. Процесс полагаю не стоит описывать, делов на 15 минут с перекуром. А если покупать то лучше, http://m.ebay.com/itm/191579111025, хоть толк от замены будет.
-
Мот здесь не не причем,нужен всегда замок запасной,если такие цепи :blink: или поставил не правильно защелку.На дальняк ВСЕГДА при установке замка вырезай из консервы и т. д. полосочку жести 8- 10мм.и длиной что б хватило обогнуть защелку после ее установки,так ты покоришь дальняк и не наодну 1000км.Жестянку просовываешь под защелку и кум королю. Спасибо за совет! Встречал подобное на иж форуме, но забыл. Не думаю, что мог ошибиться при установке замка.
-
Доброго времени суток товарищи! .........хорошо не поехал вечером на дальняк...... Ездим по городу, на двух гарпиях, ни кого не трогаем. Все супер, машин минимум, погода +24, мотасы издают ровный рык.. Смеркалось, давай говорю поеду, пивка захотелось, а друг не пьет, а он мне, давай еще кружок по центру и досвидос. Подъезжаем к перекрестку с поворотом налево, первая, вторая...... щелк глухой, и передачи включаются, а мот не едет, ну в мыслях промелькнуло, коробка - - -жопа. Остановился, оборачиваюсь, а цепь лежит на перекрестке и не жужит) Подошел замка нет, то есть он есть но "раздвинут" как рогатка. Ох, а,х еб.... рот..., пи.... на.... и другие слова. Че делать магазы уже как 5 часов закрылись, да и один он у нас, у спортачей и прочей нечистой, 530 замки, вспомнил, что в гараже китайская - родная цепь есть. Сажусь на мот друга, у нас номера один в один кроме одной цифры))))))))) Приезжаю в гараж за 10 км от места происшествия, без происшествий)) Нашел цепь старую и ох..л, замка нет, совсем нет, чешу репу, ничего не помню, перерываю весь гараж, нахожу звено и щеку замка, а скрепки нет, ну чЁ делать то, снимаю скрепку с его мота, беру ключи и на машине лечу к своему пепелацу) 4 минуты и цепь на месте)))) Теперь он садится на мою Гашу) и мы мчим ко мне в гараж. Со стороны мот смотрится суппппер и звучит норм. Убрал стекло, покататься по городу и не много руль завысил, смотрится отлично. Доехали, перекинул скрепку замка на его мот... Хэппи энд! .....хорошо не поехал вечером на дальняк)))) зы всегда снимаю камерой гопро, но в этот славный вечер как знал не стал брать. Обычно готов ко всяким мелочам вожу хороший мини набор головок с разными битами и ключей не много, лампочки, свечу, но к такому я просто не был готов. Самое смешное ездил на дальнячок в 320 км, в одну каску и все прошло на столько гладко, что казалось мот непобедим, а тут почти дома, такая "свинья" попалась.
-
Вроде бы нет, но считал вот этим, http://mototraveller.ru/2013/04/программа-онлайн-для-расчета-длины-це/, предложила программа одно звено изъять, для равномерного износа цепи.
-
А вот теперь спасибо! Посмотрел, интересно. Не знаю как в живую, но на видео звук такой же как на моем с двумя, или мой еще не брякает.? А вот то что нижней трубы нет, в смысле нижней помехи нет,это огромный плюс! Вообще не дает закладывать, как правый затяжной или крутой поворот, приходится сильно скорость скидывать. Вот тоже думаю заменить или так же срезать. А мотор задыхаться не стал? Там ведь трубка не такая великая на выходе, на 14мм. по моему.
-
В 100% торможений пользуюсь передним тормозом, очень редко задним, он что то типа вспомогательного. Или что бы в поворот войти, но обязательно контролирую передним, он "понятен" во всем диапазоне работы. Про звезды себе поставил и всем рекомендую, было 17/41,поставил 17/38. При 6000об/м 95км/ч, появилась первая передача, пятую в городе редко включаю, в общем комфорт. Да и в мощности не потерял, сейчас я 118кг., он так же едет.
-
Ни на работе на компе, ни на телефоне, ни на компе дома через оперу и ие........ А как название у него в ютюбе, может так найду. Очень хочется посмотреть!
-
Чего то видео не идет( может есть прямая ссылка?
-
Установка галогенки с переделкой оптики на 2106 - обязательна! Светит как прожектор, хоть иголки собирай)) Проверил уже в этом сезоне, с установкой новой звезды, 100км/ч все видно отлично особенно на дальнем.
-
Так и пишет, "треть выжима, не дает результата". Объем жидкости не большой...... Начинать надо с малого
-
Скорее всего завоздушило. Прокачивается как в машине.
-
Да да, в букваре написано 1500+-150 Об., пробовал так ставить изначально, мне не понравилось.......... А может мой тах "фантазирует"?))
-
Нууууу за 5000 км ни каких изменений в моторе, по звуку и по ощущению не наблюдалось. Да и масло 10w40 не такое уж жиденькое, что бы шестерни маслонасоса его "не чувствовали". Вроде бы 1000Об не 500Об, что бы ну совсем на малых. Опять же на гарячую, ну сколько он на холостых молотит 20-30 секунд, у нас ни мегаполис, пробок нет, да и светофоров не много. Моё ИМХО - ничего ему не будет.
-
Не много оффтоп, о свинстве и предательстве, и о банальном неуважении. До сего дня любимая, нет, "любимая", сеть компаний шитнтоп, "не реклама", радовала заниженными ценами на запчасти, масла и мото-вело технику, по сравнению с месными барыгами на порядок. Помню да же свой аккумулятор гелевый, у них взял 14...., 1499-скидка по карте, хотя везде он 2500 без скидок. Этот магазин оф представитель Ирбиса, многие у них мото брали....... Гарпия была у них 1 мая 85000, я думал взять вторую)При магазине, был, шикарный сервис. Так вот о кидалове и предательстве, без всякого обьявления, они просто шмутканулись и свалили, без обьявления. Неделю назад на сайте масло присмотрел и инфа была мол скидки до 60% с7-9 мая, приезжаю и обмяк....... Теперь тебе ни запчастей ни сервиса, ни гарантии.
-
У меня 1000. Ни чего не подтраивает! Крутится ровно, четко, не разу не заглох.
-
По родному же спидометру, по прямой и без ветра 120км/ч. Но родной не много "фантазер" ;-)
-
Просьба не пинать и не проклинать, у нас, это в Хакасии,третий день +26+28, аномальная жара и будет до понедельника, но работа не дает насладиться поездками на Гаше. Лишь по вечерам два - три часа успеваю) Ах да я хотел поделиться отзывом о установке ведьмой шестерни на 38 зубов. Максималка при ветре и движении с пассажиром упала, да и трогаться все же по хуже, а вот крейсер приятно поднялся с 80=6000, до 95=6000 в городе реже включаю пятую, все показатели по штатным приборам. Рекомендую! Кстати кто интересуется подходит от Ирбис Gr.
-
Приветствую Всех! Может у меня одного так, но от качества масла не заметил ни какой разницы, если только всё оно не паленка) На том, что с завода было залито , Мотюль 5100 (4 замены), Эльф мото 4т (1 замена), сейчас начал сезон с Зика 4т (1 замена), на всех маслах диски слипаются! До запуска, вывожу из гаража, включаю вторую и на сцеплении прокатываю, после провожу запуск, удара нет.
