Roman07
-
Постов
340 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Roman07
-
нет не надо тише во первых это пассивная безопасность, во вторых когда ты ездишь в мото шлеме, звук остается сзади - все норм. А на 002 и остальных постоянно пытаются сделать прямоток, думаю если поискать, то кто то с большим удовольствием с тобой поменяется глушителями :D еще прямоток увеличивает мощность так как не создаются затык выхлопными газами - это только для 4х тактных двс :D если совсем плохо дело со звуком и он похож на рокот к эмалированное ведро, надо разбирать и смотреть наличие набивки, возможно ее могли не доложить, или вообще забыли положить :) ну или возможно сделать флейту-затычку типа такую
-
У меня штатные наклейки смываются гаражным керширом... ух просто отклеивает струя....
-
От пленки всегда быстрее едет! :lol:
-
Вроде у вилки выход сильнее? это фото после переделки?
-
Андроид 4,2, браузер Гугл Хром, нормально работает, твое фото с вотсапа :) ставь и пользуйся :)
-
-
фото от ЖEkonik
-
написал :D
-
а где же фото отчет? :D короче, я так и не понял куда ставку делать.... :( хоть схемку начерти....
-
-
Да
-
ну не знаю как на андроеде но окно должно открываться где файл выбирать. а как эту проставку приделать чтоб в нее лом не бил?
-
эээ... а какие "вложения"? картинку на планшете? принтскрином сделай и сюда вставь :)
-
Смоделировал ломы :D так сказать прикидка-теория ;) и так что имеем 1 - стандарт 2 - cтандарт полностью сложился и уперся ломом в крышку (так я понял все и происходит) 3 - переносим внутреннюю втулку - лом не пилим! 4 - переносим внутреннюю втулку + пилим лом интересный результат варианта 3 и 4 = ход лома получается одинаковый 5 - стандарт + удлинитель корпуса. Вывод: Думаю самый крутой вариант №5, НО и самый технически ложный :( т.к. все втулки остаются на своем месте, а ход лома увеличивается за счет удлинения корпуса. В 3 и 4 варианте ход увеличивается за счет переноса внутренней втулки, но появляется проблема в уменьшение жёсткости вилки при полном выходе...
-
Тоже мысль про запил пера не внушает доверия.... Как понял с отчета отпиливали т.к. само перо утыкалось в крышку... не знаю возможно ли но надо рассмотреть сам выход пера - тоесть увеличить его выход в нормальном состояние - как то так... пока не знаком с устройством так что поправляйте... <_<
-
ну вот опять - найти, купить, сделать.... думаю ты просто не на тот форум подсел :) это форум китайских мотоциклов, почему народ выбирает китайский мот - основа цена! почему я выбрал эту модель - т.к. все просто и доступно! мот как велосипед с мотором, купил сразу два, себе и девушке :D в мото фрийстайле участвовать не собираемся, мотоциклы для души :) а тебе с твоим потенциалом советую не тратить деньги, а подкопить и купить мот под свои задачи ;)
-
Странный вопрос... а зачем делать самому, то что уже сделали другие и поставил на поток - купи под свои задачи = выйдет дешевле. Еще есть японская дорожная резина на эндуро чтоб диски не менять... 300-400? а зачем такой мотор на ЭТОМ мотоцикле - это опасно для жизни :D
-
Парни, не убивайте ветку, тема совсем не о масле, про масло тем полно! :) одно могу сказать - мотор далеко не форсированный, не высокообортистый, не имеет нормального маслянного филтра, поэтому решающим фактором будет не на каком масле вы катает, а периодичность его замены. Всем респект :D
-
Сезон закрыл на 1700-1800 км на обоих мотоциклах. Буксаторы не ставил т.к. не езжу на подспущеных колесах... мне до леса доехать надо по городу прогнать по асфальту... постоянно с давлением играть лень...
-
ага, бизнес по русски купи и на крути минимум в 3 раза... :)
-
так максималка совсем упадет :( тоесть так как в видео не у кого не получалось? :)
-
Если вам нравиться по месяцу ждать посылки и переплачивать за НАШУ почту - тогда это ваш выбор. Согласен что посредников много и разные проценты и система работы. В "Вещичке" все посылки едут до границы по Китаю - Китайской внутренней почтой, затем по "своим каналам" они передают все через границу. Я живу "рядом" с китаем и лично для меня это выгоднее. Для себя решил давно - если посылка тяжелее 1 кг, и с Китая, с Почтой России связываться не буду.
-
с taobao.com у нас в городе занимается доставкой компания Вещичка
-
вот и зима... у на первый снег... холодно блин, и с каталками пришлось подвязать - за здоровье переживаю... но когда ставлю авто в гараже смотрю на мото - блин! зима только началась!!! а на лицо первые признаки мототаксикоза... ну вообщем о чем я? :) мотоциклы купил в конце сезона, пока обкатка, доработки, туда-сюда... накататься не успел :( Вот всегда хотел научиться ездить на заднем колесе! не так фуфлыжно-дернулся и тут же обратно на два колеса, а в свече и долго, чтоб переднее колесо успевало остновиться и висело в воздухе - это будет основное упражнение в новом сезоне. А что? Видео есть, у народа получается, мото не за 150 тыр, ну упаду пару, а мож и не пару раз - для этого уже заказал защиту на ручки, больше всего переживал что случайно завалюсь и сломаю ручку сцепления где то в лесу - но теперь я готов!!! купил вот такие теперь скорее всего руль погнется - но с кривым рулем доехать можно :lol: вообщем на первых этапах хочу добиться что то такого http://www.youtube.com/watch?v=aJQt2XZyQ08 ну а достигнуть надо это http://www.youtube.com/watch?v=I5hS65VKYSE :D собственно уроки даже нашел http://www.youtube.com/watch?v=7-YZnI4R3qs в конце сезона немного пробовал, но что то не вы вышло... а мож просто очковал :ph34r: короче хз :D не ну теперь я с защитой ручек выложусь на все 100% ;) Cобственно вопрос - у кого какие успехи с ездой на заднем колесе на этом мото? :)
-
3. думаю не вариант должно быть сообщение с воздухом. так как когда мотор будет остывать в нем будет возникать вакуум. а вдруг клапан забарахлит? а речку проехать решил.... делай удлинитель и втыкай в воздушок - 1700 км я проехал не какой каки с сапуна... 5. а ты покатайся, притрется, потом цепь растянется = колесо отодвинешь :D
