Yurich
-
Постов
608 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Yurich
-
Карлсона подключить на прямую и узнаешь работает или как, а датчик варить в кастрюле и проверять тестером . (я грел феном строительным ,так быстрей,но не проверял t срабатывания)
-
Брал такие на моцык, то крепление которое у вас лопает на родных лопухах здесь выполнено из силумина короче тоже Г.
-
Оно так примерно и кажет. Больше 10к ограничитель не даёт крутануть, Ставил на другом квадре DC-DCI без ограничителя, он 12к крутит, но там мотор 172ММ-2 , распредвал сверху , кардан, да и мощнее он. Себе не стал, побоялся штанги повылетают на таких оборотах ))
-
Я в курсе что 520я , мне передаточное число интересно.http://irbis54.ru/zvezda-vedomaya-520-36t-4x43-4x53-atv250sb.html
-
Да если не сложно скажите какие звёзды на ириске250 стоят? Просто у меня перёд 15 , зад 45 цепь 428я. После замены карба на другой с ускорителем стало буксовать сцепление (поджал пружины, стало Ок), Теперь цепи рвёт Цуко :( посмотрел а на Ириске вроде 43 зуба , а у меня и так по родной панельке 105 валит, мне-б тяги поболе.
-
Люди добрые подскажите Инет магаз где можно задней звездой разжиться .
-
Тоже с этим боролся. Разбирал, клеил, но осталось чувство что он показывает не резерв, а точку не возврата ))
-
Всем привет! Имею башанку 200 после покупке б\у были примерно ваши проблемы руки вроде прямые промыл карб, отрегулировал клапоночки, поменял топливный фильтор , продул краник, отрегулировал карб. Помогло но не надолго, заметил что если дрын постоит, то валит нормально, но если валить во всю дырку начинал затухать, Выяснилось что плохо пропускал кран и топливо не успевало натекать (сточил заклёпки, разобрал, почистил кран, рассверлил в нём каналы, перенёс топливный фильтр , в кран теперь идёт очищенный бенз) проблема улетучилась, за всю Зиму 3-4 раза сливал конденсат с карба нижним сливным болтом.
