Yurich
-
Постов
608 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Yurich
-
Саш у меня показывает вон и жека говорит кажет. Попробуйте посмотреть с другого устройства, возможно какое-то из приложений виновато.
-
Вроде нашёл. Всё работает. Вывешу с разрешения Александра.
-
Саш дай ник или название канала в ютюбе
-
По краям стоят шпильки м6, м5, м4 что есть под рукой (можно даже старые спицы из колёс) , стягивающие верх и низ половинки, они и послужат ограничителем. Рисунок увеличивается по клику ,там должно быть видно я их указал и подписал. (именно схематичный рисунок без масштаба и размеров) С карбом окуратнее , не стачивайте до конца бровку между каналом и уплотнительным кольцом, а то кольцо при циклическом разряжении будет вылазить внутрь канала.
-
Извиняйте если что не так, я просто выразил своё мнение (про протрётся). Под капитально я имел ввиде что-то типо бандажа так-же через резину+ к нему спереди можно защитную решётку замутить если надо ,а сзади приварить крепёж под нужный кулер и т.д. Сделать можно из куска квадратной трубы , распилив её вдоль. Вот примерно прикинул как будет. При желании можно скруглить края покрасить и навести лоск. Работа вроде не трудоёмкая и не затратная,но радиатор будет сидеть капитально. Ни в коем разе не навязываю, делайте как Вам удобнее. Удачного ремонта
-
Это как вам удобнее- спилить старое приварить нужное или доработать имеющееся. А вариант с ВаЗошариками был не один и вполне достойные. Выбор всегда за Вами.
-
Было так-же. Отверстие в воздухане заглушил,а шланг сапуна удлинил и вывел вверхней части рулевой колонки +добавил на край автомобильный топливный фильтр (ну чтоб пыль не засосал). По поводу масла- если оно попало то в двигателе будет белая эмульсия (полюбому промывать),а если нет то всё норм. (просто посмотри состояние масла на щупе)
-
Всё верно ест не много и может быть полезным в определённых случаях. Я тоже пару таких жду,вместо ходовых огней, а то меня тут как-то чуть не переехали с одной-то фарой посередине, видно подумали что мот,а я чуть в штаны не навалил
-
Сори обманул 150р за 3 разных с меня взяли . По тоньше на скутера клепаю. (только себе) Клёпки тоже с магазина (цены не знаю- вообще копейки)
-
Как забыть самый бюджетный способ )) Я по сей день примерно так делаю колодки и на квадрат и на моцы для грязи , только клёпки обычные из алюминия или проволоки (не вытяжные) и как накладку использую фрикционные – накладки дисков сцепления 150р в магазине. По мне так в грязи живут дольше родных, да ещё плюс в том что они начинают посвистовать при торможении, при значительном износе. (клёпка по диску скрипит как индикатор износа)
-
С Праздником всем Естественно!!! Радиатор на резинках будет елозить и рано или чуть позднее протрётся и потечёт. (личное мнение- делать капитально,а то будет хуже) Между впускным патрубком и головкой почти у всех ступень, ну не получается у Китая прямо. А кино залей на ютуб, а суда ссылку.
-
Примерно так-же 0.4-0.6 больше жёстко, заднее правое бортовалось пару раз ,но из-за того что жгутик пропускал.Передние посажены на герметик так,как бурты дисков побиты (подтравливали).
-
И есть-ли мотор который умер <_< , а то что-то Говно-Китай долго ездит
-
Возможно из-за ограничения пользователей. Скинь ссылку прям на ютуб и всё.
-
Матёрые у Вас видать зайцы , ну и карма важна
-
Хорошо что всё решилось , значит скоро сново гонять
-
По поводу ваших рулевых всё вижу. Мои варианты решения таковы: (1) искать оригинал или схожий аналог. (2) переделать на то что всегда под рукой, а это или заварить и заново просверлить или сделать новые и приварив или прикрутив их заодно удлиннить рулевые сошки . Что как многие писали и мной лично опробованно благоприятно сказывается на управлении.
-
и такая как уже говорил если интерестно я все размеры беру здесь http://www.toutdechine.com/004/products.php Это что-бы мне весь их магазин сюда не постить ( цены у них жесть)
-
Рулевые наконечники без конусов и на ириске и на башане, как рас как стойки стабилизаторов. Да ещё добавлю ,что на башане рулевые наконечники ремонтопригодны и регулируются (можно подтяжкой убрать люфты). А на ириске как уже ребята говорили нет
-
На нашем так: (увеличение по клику)
-
Что вы всё гадаете ? Не уж то лень размеры сравнить ни куда не бегая и прикинуть да-нет . (для башанов так) Пыльник наконечника рулевой тяги ВАЗ1111, 2108 - 21099, 2110 - 2112, 2113 ...
-
Размеры родной ловушки для ног. (чисто для инфы, может кому пригодится)
-
если не зажаты то нет, а зажатые и на АИ-80 прогорят. Все инструкции на китай гласят не ниже АИ-92 т.е. выше можно хоть сотый (экономически не целесообразно)
-
Исправил на ссылочку так,как просмотр на сторонных от Ютуба сайтах был запрещен правообладателем ролика . Видно не любют пиратов
-
Я не на что и не претендую, я так для информации,чтоб легче найди было Вот не большое пособие по аморту может кому сгодится (главное понять принцип) https://youtu.be/GaERK-ZL9tU А то кого нибудь пружиной прибьёт по Вашей технологии.
