Bolshevik
-
Постов
228 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Bolshevik
-
Блин мне всё понравилось только я ничего не понял! Какой Рейсер если RC 250 XZR то он с прогрессией. Ирбис XR 250 тоже с прогрессией. Этот амортизатор не будет работать без рычажной системы! И про какие направляющие вилки идёт речь , несколько размыто! А про то что продаваны виноваты в том что запчасти отсутствуют это двояко. Некоторые торгуют запами только от бешеных табуреток их просто больше по продаже. А по мотам берут в основном то что подходит на большинство моделей и взаимозаменяемы. Тем и отличаются японцы что они "японцы" и ценник на запы по мануалу волшебные.
-
Вот ещё вариант переделки но опять же дабре так мало у нас места!!! Компановку рамы надо менять под безпрогресс!!!
-
Возможно конечно не совсем удачный пример :https://www.youtube.com/watch?v=4lOL7PrXVJQ нобез прогрессии нагрузка возрастает и аморт должен соответствовать нагрузке!
-
http://www.ebay.com/itm/301914205528?ul_noapp=trueВот от Хондаря "прогресивка"
-
С задней подвеской пока только удлинение штока и обильная смазка всех сепараторов. Амортизатор без прогрессии вероятно туда не влезет :( ! Места маловато , рама у нас конструктивно разная с ТТР. Вероятно придётся искать прогрессию в продаже по запам от Мотоленда. Потыкай клавишами здесь: http://vk.com/motolandclub,http://vk.com/club71605796 , может что и выскочет! Там есть и переделки аморта от Нивы , Запорожца :unsure: .
-
Сегодня, через месяц с лишним приехал ремкомплект на супорта. Пять комплектов на две с половиной замены. Искал по городу осенью у продаванов как всегда заученный ответ:" Вот только что последний продали". У АЛИ БАБАЙКИ покупал за 620р здесь если кому :http://ru.aliexpress.com/item/For-Motorcycle-front-disc-calipers-pump-under-the-protection-of-plastic-disc-BOOT-earthquake-kits/32433261434.html .Сейчас правда дороже!
-
В каждое перо по 200-250мл максимум.
-
В 2014 году я три месяца с кика заводил :) пока шестенку стартера нормальную не поставил.
-
Да Сашочек совершенно верно :) !
-
Как тебе объяснить тёзка, ну наверное это как с зарядкой на мобильник .Одна модель заряжается своей зарядкой, но если присобачить зарядку к другому смартфону, то попросту аккамулятор спалит или того лучше взорвёт :) . Для этого и существуют адаптеры!!! Простой аккамуляторный выпрямитель предназначен для кислотных пластин , а для "ГЕЛИКА" это печалька и деньги на ветер за аккамулятор!!! Просто другая частота тока для кислотогелевых пластин,генератор ну как бы адаптирован к этой частоте , и он не перегоняет 220V в 12V а сам этот ток вырабатывает. Ну объяснил как мог :huh: !
-
Саня бери и не парься! Незнаю почему но покупая мопед продавец всем устанавливал "гелик" . У меня стоит 5а/ч и этого хватает за глаза если мот нормально заводится. Через нэтмагаз не рекомендую посколку гарантии никакой нет, всётаки это тоже китай!Только нужно ещё приобрести зарядку для него она в районе 400-500р , у меня вот такая как на фотке. Простым зарядным устройством просто убьёшь аккамулятор!!! Мне знакомы такие товарищи. "Гелик" хорош тем что его заряжать практически ненужно если долго не пользовался им. Правда врать не буду первый аккамулятор умер через месяц по непонятной причине, по гарантии продаван поставил такойже и с недоумением изрёк : " Это второй случай за три года продаж , незнаю даже почему так!?".
-
Вообще я чссказать хотел водянку брать.Но меня Вано останавливает всегда тот фактор что при малейшей протечки антифриза из системы , движение будет категарически наказываться рублём :) . Поэтому в воздушном охолождении есть свой огромный плюс при всех существующих минусах! И ещё единственное что меня напрягает в нашем двигателе , то что смазка не раздельная. При раздельной смазке масло в двигатель можно лить "экономкласса" :) .
-
https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/mototsikl_racer_enduro_rc250xzr_krasnyy_shlem_366576984 Ваня ты про него !? Рейсер + красный член :) ? Не, если менять китаис+ на китаис++ :) тогда сразу надо брать https://www.avito.ru/krasnodar/mototsikly_i_mototehnika/mototsikl_stels_forsage_450_motard_forsazh_520726258. Правда у него хоть и вилка подобие SHOWA /KAYABA но по отзывам текут просто опухнуть можно.
-
Саня я ихний КиКиМорский язык не понимаю :D . Подозреваю надоть слепить и попробать! Одно мешает заслонка, ну я думаю чёньть придумается по ходу изготовления.
-
Саня я так понимаю блудняк схож с винтиком в заслонке.Для завихрения разряженного воздуха из фильтра!
-
Дело хозяйское :rolleyes: . Думаю с рейсером проблем не меньше будет :) . У меня корешь на работе брал Рейсер нитро 250. После 1800 км начал двигатель сыпаться.У них двигло с балансиром это в китайском варианте ниесть гуд!!! Картера прослабленые , подшипники провернулись и цепь проблем как снежный ком :blink: . Ну я изночально знал что я покупаю конструктор, есть возможность переточить , переварить что не нравиться. И с вилкой так думал но попал на манюни :( !Как говорят: "брать подержанный автомобиль это новый в кредит". Так и здесь или нового "тайца" до ума доводить под себя, или "япа" подержанного, а с ним тоже прослезишься если что вылезет это как 2Х2. И дорогие мои в этом никто меня не переубедит :angry: !!!
-
Парни вона чё буржуины продают за баснословные денажки!!! На Ёbee такой блудняк стоит с пересылом от 7 до 11тыс. :rolleyes: Надобно себе такую безделицу слепить "можеть прада" работает :wacko: !!!
-
Ваня ты хочешь поменять перья!?Думается мне на это точно могут ответить владельцы версии PRO D-10! В прошлом году летом, когда я утрепал свою вилку, я тоже хотел обойтись малой кровушкой. Звонил продавцу в магаз где брал мопед, он в свою очередь обращался к официалам где он закупает З.Ч. и выяснилось что передних вилок НЕТ! Хотя за два месяца до этого момента он предлагал мне ФАСТЭЙС приобрести В районе 18000р я отказался. Тогда я связался с продавцом З.Ч. на КАЙО и получил ценник на перья без колеса и траверса 52000р. Если ты приобретёшь Б/У вилку с траверсом без колеса,то тебе надо будет точить новую ось со втулками. Мне обошлось 25000р вилка и траверс на Ebay по курсу 57р за $. О ходе работ ранее описано.
-
Спасибо за фото. Понятно, начали ставить подножки с упором в часть кронштейна приваренной к раме, и поперечным усилением от ТТР. Я сам так себе переделывал. А стандартно установленные у всех до 2015г с упором в торец крона, поэтому они и прогибались под нагрузкой.Ребята на форуме ТТР жалились что грязь, снег набивается в глухой поперечине подножки и подошва скользит, они все засверливают и растачивают что китаИси не доделали.
-
Иван ещё вопрос, буксатор в заднем колесе сам сверлил!? И фотку подножки можно вблизи сделать?
-
У нас болтики с гайками из нержавейки А2-70 и болтики любой конфигурации повышеной прочности продают в одной точке, правда и ценник холоший рублей по 15-20 один .Надо нэт http://krepzevs.com/g446732-vinty-potajnoj-golovkoj поковырятьможет кто высылает по паре болтов?Вот ещё "В контакте" нашёл, паренёк печатает на мотоленд картинки. Ценник с пересылом от 1900р до 3500р и в зависимости от толщины плёнки.
-
Иван посмотрел фотки твоего пепелаца очень впечатляет. Это рестайлинг 2015года? Скажи а подножки ты точил или менял ? Да и самое главное замени пожалуйста болтики на звезде на повышеной прочности. Если ты сейчас это не сделаешь то будет печалька!
-
Не вообще раньше когда гидромасло было дифицитом , бадяжили веретённое с индустриальным.
-
Иван пойми , масло для амортизаторов применяется исключительно предназначенное для гидравлики его главное свойство это отсутствие вспенивания при работе . Конкретно про эту вилку , я уже всё для себя слава богу решил !!!
-
Ваня брат сделай фотку и постараемся тебе помочь!Да кстати смысла нет в замарочке с "KOSO" диффузор придаст немного уточняю немного рвения но будет неистово жрать бензик!!! Замарочки с установкой и адаптацией такого карба нестоит свеч , это моё личное мнение пойми меня правильно !!!!
