dwdsp

А Вы заменяли масло на полусинтетику, синтетику или остались на минеральном?

А А что за карбюратор поставили ?

А что за аппарат?

Тоесть после первых 300 км полная замена масла поможет от прихватов сцепления или лучше уже сейчас заменить то с которым продавался ?

А до замены карба совсем плохо было ? В мороз не эксплуатировали, при родном карбюраторе ? Как у него с балансировкой конструкции ? Как зимой ведет себя ?

Поздравляю с приобретением! Я был в этот понедельник на веломоторынке. Мне модуляры не очень понравились, при примерках с очками. Я себе простой Тайваньский кроссовый шлем выбрал, уверяли, что сертифицированный. Для диоптрических очков в мотоочках , лично мне очень удобно оказалось. Как до мотоцикла добрался, сразу понял что не ошибся.

Народ! Стоит ли брать этот квадр или всё-таки поднакопить на Yamaha ATV Raptor 250R ? Я так почитал мелочей всяких, проблемных с этой моделью ирбиса много. Так оно ? Реально с ручкой тормоза непривычно что-то, да и двигло капризное ? Кик-стартер отсутствует ? Но это не прям критично весной-летом-осенью... Зимой я свой Интрудер редко удачно с кика заводил, но заводил. Для не очень морозной зимы нормальная модель ? Какие советы дадите ? Заранее спасибо!

Самое странное, что до начала обкатки "в гаражах" с приходом оттепели, колодки выдавали периодичные звуки зацепления, а после примерно 5 км наезда, звук стал монотонным. А как прокачать тормоз ? Мне чисто для "знать как". Возможно притрется всё-таки. Странную вещь сегодня заметил при постановке на выжатое сцепление: на колесо передается минимальнейший крутящий момент. Я поставил мотоцикл на центральную подножку, включил двигатель и колесо начало вращаться на 1 передаче, затормозив колесо ботинком о покрышку, какое то время сохранялось спокойствие но через 5-7 секунд снова зацепление при выжатом сцеплении. Несколько раз переключал передачи, но как и 1 и 2 и 5 передачи при выжатом сцеплении передавался маленький крутящий момент на колесо. Что-то не нормально это

Тормоза переднее "шаркают" сильно. Диск вроде бы ровный. Более монотонно, чем периодично возникает трение. Может как то отрегулировать можно ?

Ну самое обычное расширенное ОСАГО. У меня стаж нулевой. Да везде цена примерно одинаковая была бы

У меня 4300 вышло в Ингосстрахе, но я делал расширенную по числу водителей

А к отсутствующим дугам безопасности не должны докопаться ?

А если очки ношу, то какой шлем то лучше? Я вот себе для головы присмотрел шлем мотард, но понимаю что с очками это не вариант и модуляр будет удобнее. Как быть , может кто в теме ?

Сегодня получил ОСАГО. Остается только в гаи номера получить. Проблем не возникало ни у кого при регистрации?

Это на 7 семь месяцев, с апреля по октябрь включительно

В Москве обозначили цену 4200-4500 за ОСАГО

А кто-нибудь получал ОСАГО и ставил ли на учет?

А где Вы заказывали такие кофры ?

Понял! Спасибо! Мне такой после "послепродажного ремонта" (в январе) вернули с такой интересной настройкой, А то что не 1500, а больше - это меня напрягает сильно

Вопросы чисто технические: у интрудера стоит блокировка зажигания при откинутой правой подножке. Кто-нибудь боролся с данной особенностью или этоо реально нужная вещь, чисто практически? Возникла непонимание в работе двигателя: Если в -8 заводился, с немного добавленным газом и после минутного прогрева наконец держал холостой, то в +5 тоже без добавления газа не заводиться. Как быть или в +10 будет уже нормально ? Холостые на тахометре после прогрева (до 80 градусов на блоке ниже свечи, замерял дистанционным термометром ) около 2000 оборотов показывает, но по звуку кажется реально много меньше, это не нормально ?

Меня смущает ценовая политика связанная с поставками в Россию. А Я уверенно говорю о страхе поставщиков не срубить максимальную прибыль. Народ берет и будет брать и китайское и японское. Но логики ценообразования я не вижу.

irbis intruder! Переключение скоростей отчетливей и нейтраль поймать проще, чем на handa cbr125. Летом на рыбалку гонять!

На рынке цена в 74 устаканилась. По моему рынок начал избавляться от машин произведенных в 2013. На авто.ру сегодня видел интрудер 2015 года, продавец заверяет, что новая, но что-то я не верю. Я сам брал в декабре 2014 интрудер-200 2013 года выпуска (по документам, в салоне). Обычная реакции "торгаша" : А что такого, что там 2014 а в документах 2013 ???, Вас это смущает???. Короче Русский бизнес одним словом. Так что внимательно читайте бумаги

Квадроцикл Irbis ATV 250S стоит ли 150 тысяч или это маразм дилеров?

Сегодня неплохо заводился, даже по гаражам проехался. Заменил свечи на такие же "китайские" и норм. Перепаял клемы на АКБ, т.к. штатные пайки настоящее г...о. Замерил напруги в разных режимах на клемах АКБ: 1) Двигатель и световое оборудование выключено 12,7 В 1.1) включены габариты 12.0 В 1.2) ближний 11.76 В 1.3) дальний 11.6 В 1.4) всё вместе с аварийкой минимум 11.45 В 2) Двигатель включен, 15.0 В (реле контроля напряжения работает) 2.1) дальний 14.1 В 2.2) дальний + аварийка минимум 13.2 В Кто замерял напряжения, такие же примерно показатели? На неделе планы провести эксперимент по изучению нагрузок на генератор. Кто-нибудь в московском регионе выезжал на природу за выходные?