Mr. Sky
-
Постов
352 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Mr. Sky
-
В моей прогресси тоже втулка вывернула сальник, но он уцелел, мне кажется таике сальники должны быть на многих мотоциклах, надо искать, может можно простые круглые кольца туда поставить.Фильтр наверно надо пропитать, почему он с завода не пропитан, но пропитка по идее не должна вносить изменение в работу двигателя. Изолятор свечи какого цвета, должен быть коричневый. Сылки на стронние форумы - в личку.
-
У меня жиклёры 100 , 36 , игла на 2 риске с низу, хотя она на ХХ не влияет. Болт качества выкручен на 2 1/4 оборота, может тебе карбюратор не просто надо почистить, а заглянуть в каждый канал, потыкать проволочками просветить на просвет каналы, вытащить, проверить эмульсионную трубку ХХ, что под жиклёром ХХ .
-
Хорошо, что решил проверить карбюратор, был забит главный жиклёр, резиновый патрубок на входе наполовину диаметра надет на карбюратор, половина всунута в карбюратор, резинка деформировалась, но должна расправиться. Снять карб геморно, только сняв сидение, а потом тетрис чтобы вытащить., надо укорачивать шпильки на впускном коллекторе.
-
Нашёл распиновку разъёмов приборной панели. 1. Разъём Синий: Дальний свет (+) Белый: Ближний свет (+) Голубой: Правый сигнал поворота (+) Оранжевый: Левый сигнал поворота (+) Черный: Switched "плюс 12v" (+) Зеленый: "масса" (-) 2. Разъём Зеленый / Красный: N передача (-) Розовый: 1-я передача (-) Синий / Красный: 2-я передача (-) Зеленый / Черный: 3-я передача (-) Желтый / красный: 4-я передача (-) Желтый / Белый: 5-й передача (-) 3. Разъём Зеленый: Земля (-) Синий: / плюс 8v на датчик холла спидометра Зеленый / Желтый: тахосигнал спидометра
- 1 194 ответа
-
- 1
-
-
- racer enduro rc200xzt
- racer
- (и ещё 3 )
-
Я тоже прикупил такой аппарат, пока не заводил изучаю, собираю , мажу. Сразу не понравился верхний сальник рулевого вала, при мытье напором вода там, поставил крышку на сальник. Передний тормозной суппорт не смазан в направляющих и слишком свободно сидит на них, болтается, надел кембрик на штырь который в сидит в резинке, задний тоже надо делать. Защита рук не встаёт, надо сдвигать левый пульт и ручку газа к центру руля на 1 см, пересверлил отверстия. Анкера для алюминиевого руля, тонковаты, надо подбирать вставки в руль, кембрики в комплекте не подходят для этого. Предстоит сделать брызговик за задним амортизатором, хочу сделать широкий чтобы прилегал к боковому пластику, закрыть дырку в пластике под сидением.
-
По поводу того, что мот глохнет при прохватах, возможно из-за вибрации карбюратор переливает, запорная игла поплавка если без уплотнительной резиночки на конусе не может работать нормально. Такое у нас наблюдалось на питбайках. Лечили заменой иглы на иглу с резиночкой.
