tim2813

Это же почти анекдот. - Привет. Есть кто-нибудь из Волгограда? - Ну, я из Волгограда. Знаю много интересных мест. Что рассказать? - Подскажи, как город объехать.

Принято. Люблю ездить огородами Есть ещё вариант: проехать вдоль реки Иловля ( Камышин - Ольховка - Солодча - Иловля - Красный пахарь - Калач-на-Дону).

Кто-нибудь знает о состоянии дороги Михайловка - Серафимович - Суровикино? Думаю о варианте попасть из Камышина в Суровикино, минуя Волгоград.

Если всё сложится по плану, то я проеду сильно севернее Кумертау. Хочу сделать первую ночёвку на озере Шамсутдин (Бирский р-н Башкортостана, в полутора километрах от Бирска). 55.42176, 55.444655 Есть у меня долгоиграющие планы на это озеро: собраться там летом 12-14 июня. А в мае провести разведку и своими глазами посмотреть, что это за место. Расстояние от Екб - 680 км, от Уфы - 130 км, от Перми - 480 км, от Казани - 470 км, от Самары - 510 км. В принципе, все это в пределах одного дневного перехода. Рыбалка в Башкирии - reki-ozera.ru

Сориентировался. Спасибо

Теме почти пять месяцев, а до сих пор нет координат поляны. Придется делать крюк через Воронеж и организовывать попойку с Бартоном, чтобы знать, куда ехать

тому, как стоит жить" - считал Сенека. А ещё он считал, мы делаем свою жизнь короткой, тратя свое время попусту. Но время, проведенное в путешествии - точно не пустая трата времени. Значит, каждая поездка продляет жизнь

Ничего ещё не сбылось. Все это пока вилами по воде писано. Готовность к походу околонулевая. Мопед не готов. Снаряги не хватает. Да и психологически я уже давно такие дальние трипы не ездил.

Конечно, шпилить нужно ночью, но не с мотоциклом же

Держись, Паша! Я в отпуске с 4 мая. В планах выехать 5-го, чтобы 8 мая быть в Суровикино.

Тоже, по случаю, прикупил на переднюю ось какой-то китайский нонейм, вместо изношенного Mitas H-03. На шине написано SUPER и ещё какие-то иероглифы. Надеюсь, что при езде тоже будет супер. Не станут же китайцы обманывать

Согласен с Акимычем. Можно Л 251 поставить на переднее колесо. Но можно и оставить на заднем. Не думаю, что для Юбрика меньшая ширина заднего колеса играет весомую роль, потому что у него нет настолько большого момента, чтобы постоянно возникала пробуксовка из-за недостаточного пятна контакта. Отпишись потом, как эта резина на ходу.

Нормально ночевал в палатке в Тюменской , Омской и Новосибирской областях. Когда планировал поход на Алтай, то рассчитывал стоять на озере Ик (Омск. обл.) 56.020411, 71.556704 , но не срослось, ночевал под Калачинском на р. Омь 55.059851, 74.603835 P.s. Гугл говорит, что есть и иные места для стоянки с палаткой. Полузабытая романтика: 7 красивых мест для отдыха с палаткой в Омской области - Вечерний Омск

Значит нужно устроить татаро-башкирский набег на сочные степи Волго-Донска в первые майские праздники. Тем более, что с той стороны только один Олег "Пересвет" из Таганрога. С собой берём лёгкое снаряжение типа "Три шурупа" и тяжёлое в виде "Агидель" и "Бугульма". Сапоги греют ноги, шапка греет голову, а Бугульма душу и сердце

Не нашел конкретной даты. На какие майские праздники запланирована встреча: на первые (1-3 мая) или вторые (9-11 мая)?

Медведь - умнейшее животное с тонким обонянием и слухом. Встреч с человеком он избегает. Поэтому обнаружить медведя, если он знает о присутствии человека, сложно. Самое опасное животное на Урале и в Сибири, которое специально охотится на человека, и от атаки которого до сих пор нет эффективной защиты - это иксодовый (таёжный) клещ.

В Татарстане, Башкирии, Свердловской области, Алтайском крае разбить лагерь можно без особого труда. В туристических местах есть оборудованные стоянки: кострище, стол, скамья. Но лучше некрасивое и спокойное место, чем живописное и шумное. В Тюменской, Омской, Новосибирской области чуть сложнее: дорога идёт вдоль границы лесостепи и великих болот Западной Сибири. Удобных мест для нормальной стоянки не так много, но в небольших колках (берёзовых рощах) подальше от трассы можно найти что-то более-менее приемлемое. В дальней поездке нужно поддерживать гигиену, но в Сибири чем ближе лагерь к воде, тем больше концентрация гнуса на квадратный метр. Залазить в палатку нужно за 0,06 сек. Есть, пить и курить можно только в накомарнике Искать место ночлега нужно минимум за пару часов за захода солнца. Нужно помнить, что при движении на восток световой день будет короче. Параноить и делать растяжки вокруг палатки не стоит, но двуногие животные есть в любой точке земного шара. Поэтому правила безопасности в незнакомых местах никто не отменяет. Палатку должно быть не видно с дороги. Лагерь располагается вдали от мест скопления людей. Лучше пользоваться газовым (бензиновым) примусом, чем костром. О месте стоянки сообщить близким или друзьям...чтобы знали, где искать тело По маршруту есть несколько байк постов, где можно переночевать бесплатно или за символическую сумму на развитие байк поста. Но печень у мотопутешественника должна быть тренированная Белорецк - Стальные когти Татарск - Dog Ged Бийск - Черный Африканец В любом случае своем прибытии на байкпост лучше сообщить заранее.

Нет, конечно. Насколько я помню, фото сделано с одной из ступеней водопада Гадельша в сторону долины реки Туялас. По восточному склону Урала - china-moto.ru А вот высшая точка хребта Ирендык - гора Караташмас находится недалеко от водопада по ту сторону озера Талкас. Талкас – самое высокогорное озеро Башкирии - uraloved.ru

Хорошая идея и место душевное. Близ водопада Гадельша я был только раз, и то в конце лета. Так что водопада толком не видел, но хребет Ирендык очень хорош и достоин более подробной вылазки. П.с. Если мой "гран-тур" сорвётся, то южная Башкирия - это отличный вариант для майской поездки.

KAYO Alkaid eC2i. Первый электрический эндуро мотоцикл в линейке KAYO. Мотоцикл оснащён электрическим двигателем PMSM воздушного охлаждения, способным обеспечить мощность в 29 л.с. Для питания двигателя используется литиевая батарея 74V50Ah. • Разгон 0-50 км/ч: 2,1 сек • Макс. скорость: 96 км/ч • Запас хода: 129 км • Время до полного заряда: 5,5 часа Автоматическая коробка передач с 4 ступенями позволит полностью сосредоточиться на управлении. 3 и 4 ступени имеют одинаковую скорость и отличаются производительностью. • ECO 58 км/ч • TRAIL 82 км/ч • SPORT 96 км/ч • TURBO 96 км/ч Мотоцикл оснащён регулируемой подвеской FASTACE и гидравлическими дисковыми тормозами. Спереди установлена телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 880 мм и тормоза с 2-поршневым суппортом и диском диаметром 270 мм. Сзади установлен моноамортизатор 440 мм и тормоз с однопоршневым суппортом и диском 240 мм. KAYO Alkaid eC2i способен взбираться по подъёмам с наклоном до 40°. Клиренс 340 мм и защита двигателя позволяют не бояться перепадов высот, а спицованные колёса с колёсной формулой 21/18 и внедорожными покрышками отлично держат дорогу. Снаряженная масса мотоцикла 110 кг, габариты 2135x820x1230 мм, колёсная база 1450 мм, высота по седлу 920 мм. Цена у официального дилера 549 990 руб. https://kayo.ru

В Мурадым можно попасть или вернуться не по асфальту через Мраково, а грунтовками через башкирские деревушки. Сергей "Thunderbutt" мне говорил об этом пути, но я экономил время и не поехал.

Думал перед выездом об обратной дороге на север. Но уже на месте решил не рисковать и вернуться пусть плохими, но дорогами общего пользования через Саракташ. А так из Андреевки есть полевая дорога по долине реки до деревни Нижний Муйнак. Кроме того, есть маршрут по грейдеру Петровское - Абзаново - Башкирская Чумаза - Верх. Муйнак. О направлении через Зилаирское плато и хребет Шайтан-тау я даже не помышлял. Места там малонаселенные. И с дорогами там туго.

В России разработали ГОСТ для питбайков. Для питбайков в России разработали ГОСТ с техническими нормами, методами испытаний и классификацией. После принятия стандарта все мини-мотики, которые ввозят в Россию, будут проходить обязательную сертификацию. До этого была лазейка в таможенном кодексе — технику ввозили как спортинвентарь. Пошлины не платили, на учёт не ставили. Полноценные мотоциклы, но без фар, зеркал и поворотников, которыми управляют подростки без навыков и знания ПДД, — именно это сейчас хотят исправить. По данным Mash, сейчас готовят национальный стандарт безопасности для питбайков и спортивных мотоциклов. В документе пропишут техтребования, проверки и категории. Инициативу уже поддержал Минпромторг — власти хотят навести порядок на рынке и задать единые правила для производителей и владельцев. Председатель Комитета Госдумы по молодежной политике Артём Метелев разработал инициативу, которая сейчас находится на рассмотрении в межведомстве. Исключение — если есть справка из спортшколы или права категории "А". Параллельно запретили продажу бензина и дизеля подросткам. А Минтранс подготовил пакет правил, которые должны убрать питбайки с дорог общего пользования. Эти изменения планируют ввести в начале лета. Ранее мы писали: число ДТП с питбайками выросло на 25%, погибших — на 29%. Подростки массово скупают мини-мотоциклы и гоняют на них по дворам, школам и трассам. Сформировалась целая субкультура. Продаются такие байки пока что свободно: без прав, техосмотра и возрастных ограничений. https://mash.ru/news/209992/

Всё совершенно наоборот. Турэндуро - это самый худший вариант для мотопутешествия. В конечном итоге, все путешественники жаждут приключений от дальней дороги, а если едешь на скутере-полтиннике в Магадан или на бескомпромиссном спортбайке в Монголию, или на китайском мотоцикле из г.. из риса и палок в горы Памира, то приключения точно тебя найдут.