
пашка
Пользователи-
Постов
427 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент пашка
-
да он у всех с обычным акумом, у меня вроде тож нормалек пока работает,не фонтан конечно но и не критично,если не крутить по 10мн. то заводит и не садиться,а летом я езжу почти каждый день на работу,а это 30км. в одну сторону он заряжается нормально.
-
максим а ты , я вижу тоже на спортиков посматриваеш??? не меня на на пластиковую тару не пересадиш!!!!!! поза имбриона она на любителя!!!! я мечтаю о ямахе в макс..... у меня датчик бака все четко показывает,тока мот нужно ровно держать. седня сделал страховку, короче тока росгос.... но делал не уних в офисе а в (страховом доме) не знаю почему но вышло на 1000 дешевле чем в самом страхе мне насчитали. но без допов не обошлось, сама страховка стоит 700р. навязали еще каско на жигули :) :) :) :) . отдал за все 4000 тыщи. но и как бы вроде доп (каско) не совсем бесполезный, (не страховка жизни) так что пусть будет глядиш сгодится .....
-
а про дороговезну я писал уже раньше, посчитайте сами-бензина на 1500 км. израсходываем на 2000р. а мотюля марки 7100- на 2500. так и выходит что на масло больше денег уходит чем на бензин!!!!!!!!
-
максим белая пенка на мотыле это нормально, че вы себе голову забиваете, там про масло уже много раз обсуждалось все..............мотюль, ликви молли, все это для спортов у них обороты двигателя до 20 000,не надо к ним ровняться да 10 на 40 и все... а так у нас обычный четырех тактный двигатель, как в любой машине..... единственное в чем отличается авто масло от мото масла это присадкой для сцепления в маслянной ванне. тоесть в машинном масле в разы больше смазывающих веществ и наша сцепа пробуксовывает, но опять же это ощущается на мочных чопперах от 800 кубов и выше на наших самокатах попросту не хватает сипенок чтобы сцепление провернуть. возьмите две канистры и почитайте состав!!!!!!!!!!! в машинках мы меняем масло раз в 8-10000тыщ. так неужели за 1000км. та мотике оно испортится. я лью обычное машонное масло шел хеликс. и в тачку и в мот. а потом еще когда с мота сливаю то оно как новое,еще в машину его пускаю на доливки до замены(сильно хавает машинка масло у меня). и скажу вам честно разницы никакой не ощутил.........
-
парни ну как то так, не судите строго .......... закончил почти своего эгоиста. все сделано не в ущерб моту при желании можно сделать первозданный вид ничего не отрезалось,ничего не приваривалось. сидение отодвинул на 12 см. больше не вышло,(там пришлось бы уже раму резать) как раз под мои 180 роста стало мне комфортно. ручки вытянуты,ножки тож почти без изгиба. да кстати в задней сумке шлем помещается (35литров). седня открывал сезон ...
-
парни я живу : жена, теща, и две дочери.....и вроде нормально. убегаю в гараж все время :) :) :) :)
-
макс ты прям как ребенок :) :) :) :) . у тебя даже буквы улыбаются между строчек так и читается ура ура ура - вот оно счастье,и не важно на чем ты, сколько тебе лет, кто ты по жизни!!!!!!!!! главное что эмоций позитивных много, единомышлинники имеются,и настроение подымается!!!!!!
-
слабый движок это и есть один недостаток нашего узкоглазика,а все остальное, это от нечего делать..... есть наездники(как ты сказал) так вот они просто ездят и нифига не делают. хотя когда в пробках пробираешся на первой по часу ато и больше летом в жару,и у тебя расход 3.5 л на сотню то это уже как то и не кажется минусом движка....а наш хоть один выдержит жару?????????
-
максим, я даже не знаю ,наверно для души, просто когда натягиваеш цепь,то она быстро растягивается,если оставлять ослабленной то гремит и звезды быстро изнашиваются,и резиновый отбойник на маятнике трет а так вроде и цепь не тянется и натянутая всегда хорошо,да и следить за этим не надо,поставили забыл,он сам подтягивает.
-
ролик натяжной с жигулей,крепится натяжитель у меня где то на середине маятника, там где заканчивается резиновый отбойник который одетый на маятник.а ролик идет к задней звезде,(не так как велосипеде,а на обород) так было сделано из-за того что там самое широкое место (между маятником,,и колесом) если делать в обратную сторону то маятник цепляется.(вместо ролика нужно ставить звездочку,но для этого нужно более точно заганяться с размерами и какуюто втулку точить.) пружинка не знаю с чего,на работе нашел ,цепляется за крепление кожуха цепи. как покрашу установлю и сфоткаю на месте.
-
доделал наконец натяжитель цепи,правда чет фотки не все загружаются,пишет что размер привышает. устанавливал,на подножке газовал,вроде все крутится нормально,на ходу правда не пробывал.