Гоша1001

Дык Капитан вроде писал - что встает к нам свободно, и объем увеличивается с 223 до 232 ибо честные 250 получаются на 69-м поршне.

Надо откручивать до состояния когда обороты повысятся а потом начнут снижаться - т.е. ловить пик, когда откручивание либо закручивание приводит к снижению оборотов. Это оптимальное положение на холостом ходу. После того как насщупал это - если обороты велики - снижаешь винтом количества. Ну можно чуть приобогатить.

Нарезать дальше резьбу на штоке - накручивать планшайбу для сжатия пружины - ну а дальше как задумал.

Нет к сожалению. Мама сидела молилась, а я у татами Мишке орал вместе с тренером))))) Вообщем провел три боя. Слил третий пацану, который уже 4 года занимается дзюдо и рукопашкой паралельно - попал в партер под захват, а там бить нельзя и даже ноги скрещивать нельзя на корпусе противника (дибилизм). А Мишун тока с сентября в секцию ходит.

Гы... дык у нас в стране все так: ...Почему цены растут - так доллар же растет. ...А теперь почему цены растут когда доллар падает (ну или цена на нефть) - а вот такая у нас схема ценообразования.... Тфууу.... Вы же читали заявление правительства - что прожиточный минимум уменьшен ----- в связи со снижением цен на товары первой необходимости. Уважаемое правительство - покажите мне пожалуйста этот магазин!

Плюс к выше сказанному пролить контакты смазкой для контактов - от плохого контакта у них постоянно от тряски вкл - выкл. Ну и проверь регулятор напряжения мож он у тебя 15 и более вольт выдает.

Давайте не будем спорить. Человек сделал - время покажет. В теории мы все сильны. Хотя.... задние аморты - где перемещения более размашистые - не зря же сделали аморты с салентами сверху и снизу. Я беру как раз установку под углом к мосту - например вазовская классика. С другой стороны - на Волгах и задний аморт закреплен сверху штоком в резинках - по СтароРусской схеме. Время покажет...

Дика - я знаю что у тебя две категории мнений- Твое и неправильные. Тем не менее, в ролике и Уазка и Шевик едут на АТ, и в ролике грязи достаточно. А про твою фразу что 2108 проедет..... Вообщем иди в игнор. На тебя внимание обращать - себя не уважать. Аминь.

Фухххх.... Спасибо всем за духовную поддержку - Мишка знал что за него и ВЫ болели!

Да они в любом ларьке продаются. Я на машину ставил - не понравилось.

Контики чуть подгуживают. Но мне Максисы больше нравятся - они более асфальтовые. Но напомню я сравниваю 15-е Если бы ездил на 16- взял бы Флейм не задумываясь.

а вот Максики на киках

блин надо себе на Шевика железные припаять))))))

Если не будешь лазить по выше коленей в грязь - хватит и АТ, ибо если брать Муды (МТ) то по асфальту они явно раздражают, у меня вот такая АТ https://yandex.ru/images/search?text=continental%20conticrosscontact%20at&stype=image&lr=194&noreask=1&source=wiz и то мне её много вот как она едет (извеняюсь за повтор)

Если не хочешь уходить со штатных тазиков - то правильно говорил Егерь - Кама -Флейм- резина на круглый год, только на откровенном льду осторожней. Если хочешь литье на 16 - КиК Титан Тех его выпускают и на 15 и на 16. На Кик бери туже каму флейм. Если переходить на 15 и разделять зиму лето. То можно Максис браво771 ат и какму 515 обе 205/75-15 Можно если бабки позволяют БФ Гудрич АТ или БФ Гудрич МУД КМ2. МиниКорды что были по ссылке выше, в большинстве случаев более чем достаточны, по грязи. Зимой ни в коем разе..... вот еще поюзай фотки, правда Шнивские. http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=21439 и тут почитай http://www.niva4x4.ru/viewforum.php?f=5

Завтра и моего малого первые соревнования по рукопашке..... подержите за него пальцы.... Блин переживаю

А почему именно 16. 15-й более универсален, встанут; 205/70-15 205/75-15 215/75-15 235/75-15 первые 2 без проблем вторые 2 надо смотреть крылья вот сравни внешние диаметры http://tyres.spb.ru/tirecalc при 205/75-15 диаметр больше на 2 мм чем у И-511 175/80-16

ага, а я к шниве купил черри тигу ..... и сынуля угнал его в минск, типа я шас подкаплю и верну, уже второй год как возвращает. мне жена говорит - ну что ты у родного сына машину отбирать будешь.....? а он еще вот такую хрень себе взял - машина выходного дня https://www.drive2.ru/users/foton64rus/ и блин и злюсь на него.... а с другой стороны - да фиг с ним, пусть хоть они поживут в радости

А что ты так за китай ухватился? Можно найти и явы в идеале и ижы.... я в свое время на них будучи лейтенантом хорошо поездил, а щас на них и цены мизерные и запчасти есть, да и скорость выше, чем у китая, единственно не удобно масло мешать.

седня смотрел на ютюбе ролик с нашим Ирбисом. Там у чела стоят короткие ручки и несмотря на это он сцепу выжимает всей пятернёй. Это не верно. Что б не искать коротенькие рычаги, обрежте штатные и скруглите острые края на срезе. Режте так чтоб на сцепу ложились указательный и средний пальцы и при выжиме не давили на безымянный и мизинец, и учитесь выжимать двумя пальцами, не отпуская руль - удерживая безымянный и мизинец. С тормозом можно также, но я обрезал под 3 пальца, мизинцем всеравно газ удерживаю. вот тут видно сцепу и тормоз

можно и большие фоты ужимать темже Пойнтом (рисовалкой виндовсовской)