-
Постов
6 624 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
94
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Гоша1001
-
Петь! Ты такие вопросы задаешь..... На которые нет однозначного ответа. Всё зависит от ситуации, и опыта...... Я бы тебе рекомендовал поднабраться опыта. "Борзея" постепенно... А пока, у тебя существуют такие вопросы - просто ездий по правилам, не нарушая. А то одна ошибка может стать фатальной...
-
странный выбор конечно, тем более по здоровью.... и тем более с таким весом.... по мне бы лучше - какой нибудь зонтик 350, дешку или эмку, и легче и посадка удобней, и можно тихо мирно ехать от 0 до 150. а комфортную скорость задает голова - а не ТТХ. и для неспешной езды - самое то. Мне после Доминара, зонтик 350 Е , прям по душе зашел!!!!!
-
делаю опережение впритык учитывая безопасность маневра, а если необходимо для безопасности, то по разделительной иногда выезжая на встречную.....
-
-
-
Дяде Жорику дали потестить новую мечту)))) вместо ИЖ ПС.)))
-
а вообще сколько ей лет?......
-
и.... всего 21 год назад.... https://www.youtube.com/watch?v=e1RfxV0n77s
-
смотрите что нашел сегодня! Наши старые пердюки Иглз!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Для объявлений о продаже есть соответствующая тема. https://www.china-moto.ru/forum/forum/14-продам/ Поэтому Ваше сообщение скрыто модератором.
-
Алекс! Но тем не менее.... Мое мнение может быть и не правильное, но всеравно верное! Не занимайся ты этой фигней! Из осла - скакуна не сделаешь. Только время потратишь. Бери нормальный мот и сдавай на права.... тем более у Вас в германиях все жестоко.. И знаешь какой это кайф ездить легально!!!!!! Пока не попробуешь - не поймешь.... Чем шкериться по кустам, и при виде каждого полицая - нервно ерзать на стуле...
-
это не прошивку нужно делать, а ЭБУ - которое поддерживает двухрежимную прошивку, а это две большие разницы. одно дело сделать софт, другое - железо - которое это поддерживает.
-
Паша! От всего сердца! Здоровья тебе! Ну а дальше сам придумаешь)))
-
если уж так хочется - то нужно искать ЭБУ - с поддержкой двух прошивок. на авто и на мотах это практикуется.... Т.е. есть режим "стандарт" и режим "спорт". Переключение между прошивками осуществляется простой клавишей. У меня на Зонтике, как раз так и реализовано, режим ЭКО и СПОРТ.
-
Алекс! Вот ты нудный))) тебе озвучили - две точки зрения... Но ты же Русский! И тебе хочется какого то правильного решения. Вот посмотри ролик, у Вас в германиях Ютюб разрешен... вот ты ведешь себя так же...
-
.... что? кнопка последнего шанса, это граната под броником, или последний патрон в пистолете...
-
... и... по моему, там схема не только с переключением питания, типа эту лампочку выключил, а другую включил... там придется мудрить с сигналами от датчиков, и исполнительные сигналы тоже коммутировать...
-
не настанет.. и схема будет работать, ибо все параметры там задушены програмно. НО все зависит от прошивки... если не будет ограничения по оборотам ( в разумном пределе), то можно движок положить на первом выезде. Если есть нормальные проверенные прошивки - то в добрый путь.
-
... причем тебе прям в голову...
-
ну это разово, а как тебя каждый месяц будут ловить? И вообще, ты либо будь законопослушным, либо выбирай путь преступника... - но это уже не на этом форуме...
-
Алекс! Вот ты реально думаешь, что если в Германии - проводятся такие проверки на ЭБУ, - ТО ОНИ ТАКИЕ ТУПЫЕ... что бы не заметить твоей хитрости? Вот в РОССИИ, нет таких заморочек. Но на уровне среднего электрика - электронщика.... твой финт вскроется.... а там смотри))) .... Все шутки с законом.... ВСЕГДА... заканчиваются ответственностью... А дальше твой выбор)))
-
вот это виды!!!!!!
