6ЕН

Насчет прав. Делаем справку медицинскую, вообще ужас это сейчас, цена около 5000 рублей. Придется ехать в нарко и псих диспансер по месту прописки. Скорее всего нужно будет делать снимок мозга для справки. После всех кругов ада едем в гаи и получаем талон так же как и на постановку на учёт на какое-то день, оплачиваем пошлину и получаем новые права. Тут есть рекомендации. Я бы это сделал максимально быстро т.к давно уже ходят слухи что нужно будет подтверждение квалификации для замены водительского, а это экзамен, который сейчас хрен сдашь. Если спросят почему так долго права не менял, можно сказать уезжал и долго не было в стране.

Как я сделал. Когда в ноябре продавал бм, написал в птс и в договоре 21 апреля. В это время точно на учёт можно поставить будет. Это вариант раз. Только для этого нужно ехать к продавцу за подписями теперь. Возможно это не очень большая проблема. Договор можно взять на авто.ру там есть шаблон, уже много раз и я и не только им пользовался, все хорошо. Вариант 2. Заполняется птс. Ставится подпись где подпись прежнего собственника человеком, на которого доверенность. В договоре пишем Иванов Иван Иванович(собственник прежний) в лице Петрова Петра Петровича на основании доверенности номер от такой то даты. В гаи нужна будет нотариально заверенная копия доверенности. Это вариант два. Первый вариант как то проще помоему. Когда все документы готовы едем в офис центральный какой-то страховой компании, вообще любой и делаем осаго. Сейчас в других местах беда с этим. Рано утром какого то дня, желательно в срок до 10 дней с даты продажи в договоре, едем в любое гаи, стоим в очереди и получаем талон на какую то дату и время, которое будет удобно для поставки на учёт. Оплачиваем пошлину за регистрацию и получение номера. Дальше заявление, площадка осмотра, подаем в окошко документы и получаем номера. Самое в этом всем геморройное -получить талон на постановку. Сама регистрация не больше часа занимает. Если есть вопросы рад помочь

Если бы одевал не под джинсы, то бак бы здорово протер. Под джинсами нормально было. Колени у меня сейчас шарнирные zandona если что

Вот именно эти и были на мне по пути в Крым, именно в них я был когда упал под Липецком и ударился берцовой костью обо что то, предположительно мопед. И оно блин болит до сих пор. Колени кстати неплохие, вполне удобные, но под них для защиты берцовой кости все равно нужно придумать что-то

Не могу уловить суть вопроса. Но подсказать как поступать точно смогу

Проще всего наверное не морочиться (хотя конечно это может быть просто интересно), а купить бустер на алиэкспрессе. Севший аккумулятор станет не проблемой. А за аккумулятором в принципе следить надобно, ежели он сел и постоял недельку = осыпалась банка. А если следить лет на 5, а то и больше хватить должно точно

Главное не забывать что колени или вставки должны быть обязательно длинными, не стоит повторять моих ошибок.

Так все же просто... Если раскладка русская, пальцы будут скорей всего русскими, а русские пальцы мало накинуть не могут, менталитет не тот.

Не, тут все дело именно в мото... Точнее сказать в зависимости от раскладки клавиатуры. Английская примерно в половину добавляет, а вот русская все строго в 5 и не меньше :)

Теперь смысл жизни меняется... Нужно найти время чтобы сделать такое для рации. И пожалуй ещё много чего ещё. Огонь!!!

И я тоже присоединюсь к поздравлениям. Запчасти совсем недорогие по сравнению с японцами, так что как говорится нужно погуглить немного, причем на алиэкспрессе тоже можно вполне

Тут как говорится без лоха и жизнь плоха. Сам сначала не понял почему такие вещи на аоямовском сайте висят, потом внимательнее вчитался в адрес и все понял. В целом огромная работа проведена, больше месяца точно человек потратил на это все. То что ломит цены в целом понятно, потому что все с приставкой мото нужно умножать на 5. Правда все рассчитано как раз на человека, который вообще не разбирается.

Про вольво кстати правда. Новый хс60 и s90 будут собираться только в Китае. Надеюсь это не сильно скажется на продажах

Штаны огонь!!! И в размер как раз. Насчет ремня с пряжкой у меня такая же беда, на новых штанах некуда его. Зато хожу просто так с ним, в джинсах, хоть какая-то что часть мотоцикла всегда при мне и душу греет. Насчет коленей, надо внимательно посмотреть, возможно это не просто усиление, а карманы для вставок. Могут ещё быть карманы изнутри под подкладкой. В моих штанах доступ к вставкамм снизу под молнией есть липучка и получается рукой добраться до вставок

Оно. Спасибо. Теперь я точно знаю как вставлять видео

Я думаю химчистка поможет или как-то мылом подкладку постирать и просушить. Кстати вопрос с молнией от куртки и штанов решил очень просто. На штанах молния и на куртке тоже, понятное дело что они не состегиваются. Попросил тещу сшить вместе 2 ответных части молний и теперь все огонь. Все состегивается как положено

Я не знаю как по другому видео вставить, поэтому написал улики как его на ютубе найти :)

Видео называется "как восстановить резину" канал мотодальнобой

Мега полезное видео и очень дорогое в плане экономии финансов

Вообще если это не мотоштаны, тогда я не знаю что это. Внешне очень похожи и судя по всему они и есть. Если они нужны в принципе, нужно ехать и смотреть. Но в них точно будет жарко, нужно смотреть есть ли вентиляция.

На самом деле лайфхак и полезный совет здорово отличается по смыслу. Лайфхак если дословно ломать жизнь. Короче с ног на голову. Это как ручник для мотоцикла, как прокачать тормоза и т.д. Что то что в корне меняет привычную жизнь.

Мультитул такой видел в ашане, только не помню с головками он или нет и дешевле в половину. Там же покупал трещотку с головками, около 300 рублей. Использую её как основной инструмент при любом ремонте. Берём коробок спичек. В нем есть 2 детали, дно с краями, где сами спички лежат и вторая часть, которая сверху наезжает. Спички прямо в этом корытце заливаем парафином от свечи обычной. Когда нужно использовать. Корытце вниз, в него ставим прямоугольник из залитых спичек вертикально, сверху одеваем на спички оставшуюся часть. Получается типа маленькая печка. Поджигаем. Горит очень долго и дает хорошую температуру для розжига

Пока не было такого слава богу, но спасибо. Кстати, если что перчатки не стойкие к тех жидкостям, бензин им страшен

Ручник для мотоцикла. На стоянке если мот может покатиться. Берём резинку или верёвку, зажимаем передний или задний тормоз и фиксируем резинкой или верёвкой. Мот теперь не укатится!

Еще полезная и дешёвая штука есть для розжига костров. Коробок спичек. Заливаем спички парафином от горящей свечи. Бросаем в вещи. Когда в дождь нужно развести костёр ставим коробку вниз ни них ставим свечки и на них одеваем упаковку от спичек, которая сдвижная. Поджигаем сверху. Такая свеча поможет развести гарантированно костёр в любую погоду