Gromozeka

Просто для удобства. Зачем людям сумки, рюкзаки? При грамотном подходе к расположению клади и по карманам можно всё распихать. А путешествовать можно и просто с одной платиновой картой,в неё всё влезет.Но, как говорится, романтизьму нет.А что касается безопасности-в ПДД и в каждой инструкции по эксплуатации сопровождающей мототехнику, есть памятка ,, мотоцикл является средством передвижения повышенной опасности,, Однако мотобратство растёт и преумножается. Врядли человек, приделавший к паре колёс двигатель, посчитал это средство передвижения безопасным и собрался на нём в кругосветку.По управляемости не намного опаснее с прицепом чем без него,а на тяжёлом моте про него и забыть можно. Кто ездил - знает. Прицеп на мотоцикл на столько же опасен, как и сам мотоцикл.Каждый берет с собой что ему нужно, и навьюченый как обзный ишак мот ещё и смотрится как-то фу. Езжу в деревню, 250км,на мотоцикле 2,5-3 часа,на машине от 4 до &,два ведра картошки + соленья-варенья по кофрам особо не разложить. Так что как то так, нужен ли нам прицеп, кому-то да,а кому-то как козе баян.

Размеры кузова -1500х640х520 .Пока так , обшивать буду рифлёным алюминием,на крышку планирую сделать из 18-й трубы рамку багажничка.

Вот ещё с рамкой крышки

Всем привет.Наконец-то появилось время ,решил продолжить постройку прицепчика для Гарпии. Вот что получается;

а для гарпии прицеп так пока и висит на стадии полуфабриката ,катастрофа с временем

всем привет .не прошло и года ,а темку совсем забросили.видимо сказывается "общеполитическое" напряжение :) .свой прицеп я продал отдельно от интрудера,приобрел его джентельмен на более серьёзной технике,приехал вечерком,переделали ему прицепное ,недавно созванивались -даволен как слон ,тяжелый мот его совсем не чует,фотки прислал

Всю Братву поздравляю с Днём Защитника Отечества!!! Всех благ Пацанчики!

Ёлочка

Джентльмены вопрос всегда спорный по эксплуатации резины, но судя по отзывам и собственному опыту,5 лет отходил на Иже,хотя и не сравнимо,но по резине петрошина все-таки универсальней

Всем привет!Поздравляю Всех С Днём Защитника Отечества !!!Желаю всем стальных нервов,и чтоб наши вежливые люди снимали котят с деревьев NY

Гелевый - это гелевый и имеет маркировку GEL ,аккумулятор Гарпии идет в комплекте с ёмкостью с готовой кислотной смесью,как и многие другие моты, обычные ,с маркировкой WET или без нее,на многих эндуриках AGM аккумы ,как раз с тем самым наполнителем из стекловолокна

китайские товарищи оч жадные на сырьё,их дозы электролита не хватает даже пластины скрыть, и если брал новый мот, то сразу долей готовой смеси

Всем привет,с прискорбием имею сообщить,работы по прицепу вынужденно приостановленны,жуткая нехватка времени.Критической необходимости в нем, на данный момент,не вижу (т.к.есть Интрудер с прицепом),но на досуге обязательно займусь.

"Гарпия мне кажется сказкой,открыл краник,нажал кнопку и поехал." Так оно и есть,даже без улучшайзинга

Не гвоздя не жезла!

А поломкой я считаю двигатель,тормоза ,ходовая. Там всё достаточно надёжно :). Так понятней? Мы говорим о "Интрудере"?Там сайлентблоки

а поломкой я считаю двигатель,тормоза ,ходовая, там всё достаточно надёжно :)

что?

Ещё раз - сравнительно,надо понимать ,что основной потребитель этой модели - это не рукожопый юзер ,а человек, готовый к качеству китайского производителя за nebolschie денежки,а цена-качество уже обсуждалась и большинство здесь устраивает,косячки есть бесспорно

масло по карману

Так если в него не лазить и вовремя обслуживать - он и так отлично работает,на них весь юг России ездит и не только ,это наиболее удачная модель по соотношению продажи-возврат

"а зачем менять реально хорошее масло через 1000 - 1300 км?" :( :wacko: :D :lol: примитивно, по времённо-эксплуатационным показателям с авто сравни,ну и если солидный практик-кроссовик,просто, как советовал, по "записи на диктофон" после замены и после пробега 1000-1300,а гонки -это разовые критические нагрузки,или вы из-за эксплуатации на хорошей масляной смеси не перебираете-готовите двиг перед следующими соревнованиями?

Гонки по стадиону не показатель,вот замеры при его прямых эксплуатационных условиях,совершенно другие.Простите за любопытство,сударь,а для чего Вам такое глубокое изучение данного агрегата?

Присоединяюсь ,тысяча извинений,увлеклись :huh:

Будем оптимистично надеяться ,что это НОУ-ХАУ не будет течь и сопливиться, как незабвенные "Уралы" с сальниками из высокотехнологичного саженита