-
Постов
343 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент _Алексей
-
Вот становится интересней! PZ просто один из самых дешевых и распространенных ( наверное ), или действительно дело в флянце.
-
Зря бобышку убрал, она натягивает цепь при разгрузке задней подвески, и там накатывается хороший руечеек и цепь даже сильно прослабленная не хочет слетать. Я только для этого и поднимал и очень доволен, не надо сильно за натяжкой следить. Цепь в идеале надо менять со звездами, отрежь пару звеньев, у меня уже давно отрезана, а к зиме весь комплект сменишь. Крепление бензобака это резинка что ли, она у меня давно порвалась - плохая резина, кусок камеры ее заменит, будет еще лучеше. Прогрессия быстро ремонтируется, 3 часа не спешной но уверенной работы, главное инструмент подготовить.
-
Идея хороша, осталось красиво сделать, я тоже задумывал такую, но все руки не доходят. А что с ловушкой, вижу поднял, но че ее так цепью съело что ли, до болтов? А какой пробег?
-
На странице 54, #1079 . Как это пропустил? Ваш след, Владимир Николаевич, там четко просматривается. :)
-
А карбюраторы продаются как для 2 - х т, так и для 4 - х т. естественно я имею ввиду одну модель карбюратора, есть конечно и те которые только для одного типа.
-
Рано сдаешься!! Спор это бесконечно! Эх горячие русские парни :) Прочитал затаив дыхание. У меня вопрос: почему ВСЕ спорят? А почему бы в рассуждении не выявить где как? Ведь если спорят то никто из них не знает как надо? А кто знает как надо, то молчит. Помнится мне еще одни эффект 2 - х тактника - он не только сосет, но часть дует обратно, за 2 цикла, за счет этого происходит дополнительное обогащение. А 4 - х тактник только засасывает 1 раз в 4 цикла. Но какая разница сколько раз он дует? Пошел всас - скорость увеличивается от 0 до макс и потом обратно, ну какая разница сколько раз в секунду это происходит? 30 - й будет уверенно работать до 80 % открытия дросселя, точно так же как 27 до 100 % ? Ну или проще вопрос , как вы ребята думаете ( а лучше если вы в этом уверены ) если поставить 30 без всяких переделок головок ( не знаю сколько там у меня в башке дырка, типа у некоторых 30 с рождения ) должно быть так как хочется?
-
То есть до определенного момнта они ведут себя одинаково, ну почти ....? Но если че макс открытия пз 30 можно ограничить, и получить тот же 27? А в итоге "укороченная" ручка газа ( если в том же диапазоне пропускных отверстий ) ?
-
Не интересуют меня немецкие доллары, шведские юани, французкие евро и прочие ... Только наш советский деревянный рубль. Работаем за рубли и покупать должны за рубли. Было несколько старниц назад, Виталий делал, конструкция на болтах, просто, доступно, легко повторить.
-
Ничего себе цены разбегались. В два раза, я за 41 брал. :)
-
Красиво проводки лежат, я такое задумывал только когда старые 42 проводка начнут чудить. Че прям всю проводку поменял? Вроде не лентяй, а зарабатывать лень. Хотя я тебя понимаю, мне тоже лень :D
-
Очень хороший у нас мотоцикл, я давно об этом говорил, я бы еще много плюсов добавил к твоим, но нет предела совершенству, и всегда руки чешутся что нибудь улучшить. Да поломки не надоедают, так иногда че нибудь сломается, а так в основном все свои косяки. У-у-ух хороший у нас мот.
-
:D Хорошая дискуссия. Я то что на карб с трудом отложил уже в г..но переварил, что уж говорит о ямахе, ее конечно бы купил и ничего бы не надо было выдумывать. Там и запас по ресурсу и по мощи, будет о чем мечтать. Дорога к карьеру. ( ну тот что на прошлой странице ) Небольшое падение на камушек на этом участке и куча косяков. Основной удар пришолся на задний левый пластик, он с достоинством выдержал удар, хоть и помялся. Отломились уши у ветровика с левой стороны, пока придется ездить без фары. Еще раздавило реле поворотов, но продолжает работать.Отломило реле - регулятор, но у него есть второе ухо, ну и т.д. В общем камни не солома - приземлятся не приятно.
-
Так то оно так, но деньги такая штука что заработать то трудно, а тратятся они даже если просто лежат в укромном месте, вопрос куда их успеть потратить на еду, пиво и т.п. или добавить немного драйва в мот, эх долго думал все ушло на первое.
-
Ну что же такое Фау-Вэ? опять ранил и убил. Оставил от моей затеи только прах. Кстати есть еще в продаже PZ27 с ускорительным насосом. Вопрос стал сложным. Ладно добавлю к дискуссии природы:
-
Фау-Вэ ранил и убил. Я долго терзался брать или нет, что даже выделенные деньги на это дело разбежались от меня. И хочется и колется. Со звездой боюсь этого номера не пройдет, на малой - пешеходной скорости то пойдет, а дальше чем выше тем голоднее. Примеров в инете немного только один:
-
У меня вот такая тюнинговая лампочка стояла, немножко в сторону обочины светила, все хотелось руль немного повернуть чтобы перед колесом светлее было.
-
Да не с кольцами там все еще должно быть в порядке, родной фильтр немного дорабатывал, и по лесу пыли нету. Просто когда примерно так то не хватает
-
Вес у меня не большой в районе 65 кг. Компрессию не мерял, но движка работает хорошо, на газулю реагирует во всем диапазоне, заводится только с кика и почти всегда хорошо, только когда сбрякаешь на землю или подьем не осилишь то с него бежит бенз и заводится только с полным газом, пока не проплюется не едет, не любит сильные наклоны. Пробег около 1500 км, но это все лес, надо бы обзавестись приборчиком часы считать. Вот так встал и все завести не мог.
-
Мне вот очень не хватает мощи, хотелось бы форсировать, ну это потом когда нужно будет менять поршневую, а сейчас бы карб поменять, после этого может и хватит. А по лесу передаточные меня пока устраивают, все равно в основном до 4, и редко когда 4 и тем более 5, но конечно когда на ровную дорогу выезжаешь до тут уж не то.
-
Ну конечно будет возражать, ведь ты все себе хочешь, а ты ей один выдели, может она и по другому скажет. :)
-
Максималка то практически не изменится, просто резвее набирать скорость будет. Ну если на грунтовке мощи хватает то и смысла то нету, расход больше, греется больше... Да, два мотоцикла это было бы лучше...
-
Надеюсь тебе понравится вот это. Даже на 4 на козла!
-
Ага по нутрам соскучились, по шестерням, мотоциклетного масла захотелось :D А руки дрожат когда такие операции проводишь. Нейтраль ловится лучше не стала, все как раньше, у меня только со 2 - й получается, иногда туда сюда, надоест - заглушу вот тут четко ловится.
-
Это жесть Фау-Вэ, у меня как раз аккуратный усилитель из 6, а вот это, да за тыщу, я как сварщик-самоучка с "недельным" опытом сделал красивее, это скоро опять отпадет, усилитель надо начинать от широкого места, а у тебя опять по сварке в этих местах отпадет, но думаю быстрее так как вес конструкции увеличился А так как руки у тебя Василий все же растут от куда надо, то мой тебе совет, можно б/у за 1,5 тыс. а можно новый за 2700 руб ( видел у нас в магазине ) сварочный купить, жил бы рядом я тебе бы за просто так старый отдал, который стоил 3 тр, и купить пачку электродов ок 46. Могу дать ссылки на хорошие обучающие ролики. Пол пачки сожгешь и уже не проблема такие вещи будет варить. Сделай так, зеленым болты на 6, из полоски 1 - 2 мм толщиной и то будет надежней.
-
Да заинтересовал ты меня Владимир Николаевич не на шутку! Даже мысля снова разобрать появилась. По идеи у нас ( у меня на мото ) должен стоять примерно такой источник здесь же есть еще такой Масляный насос 4T Спорт 150 это с другого места, на Yamaha YBR-125