mazepa2000

Так тож резинка ;) У меня такой же.

Это мои кофры! Брать не стоит,замок не какой,вернее его ответная часть,чтото придумать не получается,чтобы и крепко и хорошо ;) Как раз сейчас ими занимаюсь.Скорее всего крышки,будут держать ремни(как на кожаных).

Эх...Мечта....В этом году,и на машине не поехал не куда,как то не привычно без Крыма...

Смотри,глушак сожрет :) Вообще кола ещё, ну и про вдшку говорил,ржу с хрома она съедает как и кола. Но быстрее.

Столяра и вдшка,трубу скорее всего отмыть как новую,не получится.

Руль прямо держи :)

Разные звезды,разные сверла,разные метчики и разные руки.

Ну вот,изобразил.Огромное спасибо,за подсказки! Площадка из фанеры 12мм(водостойкая), крепление к багажнику на 9скобах, для крепления кабеля(14мм), вроде бы все сраслось, на сколько надежно, покажет время.

Я сделал за 4300(год),плюс тех осмотр,полис другого региона.Если интересно,в личку.

Зима не нужна.То есть,ставить ящик на фанеру... Ок,завтра буду пилить :)

Она или каленная,что не правильно или цементированая.Мне просверлили на заводе,только резьбу не смогли нарезать,сверла еще есть которые берут,а вот метчиков нет...Так,что есть у меня звезда от муравья,с отверстиями,новая! ;)))) Да,в минскачевской.такая же пестня ;)

Нашёл кусок 12мм фанеры,купил хомутики,точно под свои трубы,все готово к постройке. А если фанеру,внутри ящика разместить и через него прикрутить,ну и сам ящик по кругу к фанере? Не развалица?

Мото масло,это скорее маркетинг,ибо его не существует за редким исключением,типа мотюла,где идут присадки.. Подбирайте авто,по своим параметрам и будет счастье..

UP

Ну,у нас можно и не подставлять,мне вьехали год назад и без этого, хватает азов на тазах... ;)

В Волгограде была всегда опа со страховками,всегда дороже и сложнее сделать,искусственный ажиотаж и очереди,эл страхование "ломают" чтобы не могли сделать.А сейчас,мы в негласном черном списке у страховых,очень много автоподстав.Если в других регионах и страхуют,то только с допами,в самом Волгограде не страхуют мото вообще(опять сговор страховых). У меня вчера было две подставы,спасла бита в салоне(не применял) и во втором случаи телефон(даже не звонил)..

Что думаете? Предполагается, аккуратная езда без прыжков ;) Или пластик совсем не выдержит,какие подводные камни? Думаю закрепить вот такими хомутами http://000001.xn--p1ai/upload/iblock/9bc/9bcc0b6a944b9f8e02520a5d12f43054.jpg , а внутри большие по площади шайбы,возможно на все дно.

4300+250то,не в этом году я дома,занимаюсь как раз железками,ибо в рабочее время на них времени нет.да и мот пока довожу,не готов далеко на нем.

Андрюх,страховку сегодня сделал.Хотя прошлые вых,без нее катался.У нас мото не страхуют вообще! А в соседних регионах не страхуют Волгоград,короче Опа у нас...

А меня примите? :)

Скорее всего,таковой не в природе.

у меня 110,но вперед одна,ну и назад.странный какой то двигатель.Залил 800гр кастрола(слил предварительно очень хорошо),окошко полное,гораздо выше HI,а на щупе в районе половины(на вывернутом).

Двигатель какой?

Двигатель на базе 152FMH,не найду к нему мануалку,да и фиг с ней,...Сколько масло в него лить не понятно.В "инструкции" на квадр,идет бред,похоже от другой модели и двигателя(хотя идет как на мой). Движка без передач,тупо вперед-нейтралка-назад.. Объем масла для модели мотовездехода РЫСЬ110: Периодическая замена: 1,5 л С заменой масляного фильтра: 1,6 л Общий объем: 1,8 л Какой нафиг,маслянный фильтр....и обьем масла,мне не верится...В мопед со 139FMB с ручным сцеплением и нормальными передачамиЮ у меня уходило менее литра,еще оставалось порядочно в баклажке,а двигатель очень похож.

Для номера я сделал рамку из толстого листового дюраля,из него же и кронштеин новый и закрепил ниже родных дырок,с обратной стороны прямоугольную накладку,получился бутерброд,но прочный. Ранее постоянно номер гнул в гараже, сейчас выдерживает парковку об стену :) главное,чтобы крыло выдержало.