mazepa2000

Да нет,высшее учебное заведение,отделение мех.факультета.Придется учиться заочно,вернее заочно быть в группе по обучению,но сдавать самому. Вот и в непонятках,почему такая корка...

Возможно,откликнутся те,кто получал не так давно в глубинке.Возможно просто старые корки девать не куда и они актуальны.Выдает то росстехнадзор..

Не какого рекорда.Гуглил,в результате и те и те фотки...

Закинул удочку,вроде должно срастись.Но смущает,что корка старого образца,книжка с написанными данными черной ручкой. Все официально,но корка странная,разве такие еще выдают и они действительны?

Да,я посмотрю все внимательно. Но колодки,за 1т редкого использования.. Хотя грунт...Все может быть.

Да,посмотрю.Но сие происходит в процессе стояния квадрика,ибо сразу после поездки работает,в течении некоторого времени тоже(день-пара недель),ибо перемещаю его по гаражу иногда,мягкую ручку бы заметил.А постоит достаточно долго(последний раз,три недели)и ручка мягкая.

Да если честно,ими и не пользуются практически,хватает задних на грунте,при такой скорости.Колеса крутятся хорошо,колодки не трут.В режиме стояночного тормоза,тоже задние всегда. Просто сам факт добивает,если есть,должны работать.

Обмен.

Передние дисковые тормоза, ручка и два суппорта.После прокачки работают отлично,спустя несколько недель,ручка становится мягкой.Покачка помогает,но надоело.После последней прокачки,прошло 3недели,две из которых тормоза были нормальные,неделю не подходил к драндулету,в конце третьей недели,поехал,мягкие.. Подтеков не где нет,жидкость не уходит.Что за фигня? Также самая жижа,нормально работает в задних тормозах и на мотоцикле.

У нас,в Леруа такое есть,только в ввиде клещей,клепки,тоже разные.

Володь,тоже думал.Ну,может,будут еще варианты.

Развиваю тему.Само седло,сделать не особая проблема.Делаем основание из нержавейки 1.5-2мм,гнем его по профилю старого,со старого переставляем и крепления.Наполнитель или от родного, если в хорошем состоянии или самопал.Новый чехол. Пока заткнулся на моменте,крепления чехла..Идеально степлером,но в нержавейку не забить,фанерный каркас под седлом,тоже не получится,седло практически в плотную к раме и пластику,да и как гнуть фанеру,там загиб на бак,градусов тридцать. Есть мысль,приклеить заворот к основанию нержавейки,но тут тоже трудности,равномерно натянуть и чтоб оно не сползло в процессе высыхания.Ну а шнуровки,колхоз,да и порвется дермантин по дыркам... Какие мысли?

да,заряжается,примерно пару часов,как и работает.пишет отрезками по 3минуты,как регистратор.

С багажником,все проще.Спинка на 4х болтах,делаем две ТилиГ образные железки и под болты,сверху площадку привариваем.Все,постамент под кофр готов. Места спереди навалом,другое дело,что и туда тянутся не удобно.Я прикидывал,за приборкой,на фаре верхом нормально батон.

Батон видел,вешают на руль,перед приборкой.Возможно ремни меняют на более длинные. Тоже озадачен этим вопросом,в кофры не удобно нырять,да там и много и так всего,для вдруг в дороге чего...У меня то хоть, под седлом бардачек есть. Батон ещё назад на спинку можно. Я хочу подобие багажника и большой кофр на него,благо,есть пара.

Может кто делал,с нуля? Или есть тема(может на другом форуме)? Хочу на квадрик замутить,родное треснуло(пластиковое основание),новое,тоже думаю не надолго. Есть задумки,но хотелось посмотреть другие реализации.

:D :D :D

Еще я гандон,на голове не носил :D :D :D :D :D :D :D

Мысли развиваются.но точно не презерватив.За предложение спасибо.У нас Ашан под рукой,там,все,что угодно.

Что за герметичный выносной USB разьем?

Не парся,устраняй вылезающие косяки,меняй жижи,чисти фильтр и езди спокойно.

Парни,у меня такая камера(регистратор).Не капли не реклама... https://ru.aliexpress.com/item/2016-Hot-Mini-F9-Camera-HD-Bike-Motorcycle-Helmet-Sports-Action-Camera-Video-DV-Camcorder-Full/32692591874.html Все радует,но батарея хватает на пару часов,не больше.Хочу сделать внешние питание,что это будет "прикуриватель" или мобильный аккумулятор в кармане,еще не решил.Вопрос в другом. Как сделать выход кабеля с соблюдением герметичности? Новую крышку,более глубокую,сделаю на заводе без проблем,но как загерметить ни чего не придумаю,кабель же должен прокручивать в новой крышке,дабы ее закрутить...Собрать раз (собрать и залить кабель герметиком)и навсегда не предлагайте,крышка иногда должна откручиваться. Любые идей! Не стесняйтесь.

Вот,стравлю на все что с мотором,кроме авто.Проблем не было не разу,меняю каждый сезон. https://ru.aliexpress.com/item/Universal-5Pcs-Petrol-Gas-Carburetor-Gasoline-Liquid-Fuel-Filter-1-4-6-7mm-Engine-For-Motorcycle/32704996333.html https://ru.aliexpress.com/item/B86-Free-Shipping-5pcs-Motorcycle-Petrol-Gas-Fuel-Gasoline-Filter-For-Motorized-Bicycle-Scooter/32593573532.html Если по копаться на али,есть сеты с зажимами в комплекте.Трубки силиконовые не рекомендую,дубеют быстро и могут поломаться.

у меня на 8т нет такого,правда бак перекрашивали,но очень давно.уже опять нужно красить. но тут наверное индивидуально еще,посадка,вес и положение седла у всех разные.

А в карбе дренаж,не может забит быть?