mazepa2000

От шохи,много на какой Китай подходит,практически на все дорожники и чопперы.Нафиг Китаю городить разные. Почему не катит,она больше! А крепление сделать,это ерунда.

Ещё и доставка.Но все равно, это не 1т или 500р,нежели фара от ижака или явы. Тут вся зима впереди,можно ч о то придумать. Володь,на мото18 по шерсти. Я с телефона,видно плохо,но вот. http://moto18.ru/catalog/izh_yupiter_izh_planeta_orion/fara_izh_ural_dnepr_kruglaya_importnaya_plastmassa/ Она по более гарпии,как у копейки примерно.

В фару от гарпии, нужна ещё оптика от ваз,ну это копейки. Но окончательный ценник будет приближен к родной,тут нужно что-то другое.

Самую огромную фару я видел на джевеле,она там как на КАМАЗ, если не больше.Но думаю,подобрать можно. Есть ПТФ огромные,или с ино грузовиков,короче если копать,то подобрать можно. За то,кофры будут как новые, а если они японские,тебе их хватит ещё на долго.

Кофры весчь! Я бы её парился по поводу фары и подобрал похожую.Тем более,там наверное японская праворукая оптика стоит.

Просто доводим твердость,до того,какая она должна быть.Я приводил пример,что некоторые вообще из сырца.

Я тоже сейчас готовлюсь к подбору звезд,у меня сейчас 16-38,прет как танк,а вот максималка и крейсерская мне не нравится,по родному спидометру все замечательно,а по гпс я 70 иду на крейсерской.Хочу поменять ведущую на 17т.

Прикупил ведомую на 17т,для экспериментов,так она уже 45-48,калить смысла нет. Да,типа отзыва,может кто поиском будет искать,бренд VIRZ ,в красивом пакетике с черными надписями,на желтом фоне. Ее номер или артикул 4610013542938

Так хотелось,спинку родную оставить.Примерял,конечно далеко он висит без спинки,но терпимо.

Что там за фара такая? Может Китай или от совкоцикла воткнуть?

Володь,сейчас конец сезона и продать почти не реально,только если дешего сильно,а вот весной заберут. Кстати,почему уцепился именно за тот МОТ.У нас до стольника богатый выбор бу япошек.По мне,япошку нужно брать оттуда,без пробега у нас, тогда и проблем не будет особых.Тут все укатанные,поэтому и лешего.Может не спешить, а прошарить как модно купить оттуда с мин накруткой? Лохматых годов,продают и на мото аукционах.

Парни,у меня заработал китайский АВS... :) А если серьезно,идут рывки при торможении передним тормозом,как будто,часто нажимаю и отпускаю передний тормоз.Более заметно на небольшой скорости,аж вилка прыгает. Раньше вроде бы не было,или я осмелел и стал сильнее давить или только выплыло... Что за фигня? Диск тормозной кривой? Посмотрю.Что еще может быть?

Я не стал восстанавливать,еупилн новое. Внутри крыла,сделал полосу из толстой нержавейки,от пера,до пера повторящую форму крыла,на многих мото такая есть с завода и из дюраля сделал максимально большие накладки прямоугольные на внешнюю часть крыла.Естественно болты на более длинные,гровера и шайбы.Пока все в порядке, далее посмотрим. У моего,крыло рассыпается в том месте от вибрации. Попробуй такую конструкцию, крыло зажмет между желёзками и нагрузка станет меньше,распределится более по всему крылу.На сверлить в нем дырок,всегда успееш.

Светодиодные кукурузки.Патрон,как у лампы поворотов.Я покупал фары как запчасти, для вашего мото,там стояли лампочки,правда фара по отражателю,немного отличается от той,что я видел на вашем мото.У них ободок по периметру отражателя,с углублениями,Аля ангельские глазки,конечно имитация и на лампе,стоял синий колпак,который я отрезал, чтобы влезли светодиодки,но патрон не трогал.

тут не знаю,не лазал.

Брякать может,полуоторванное крыло. Искал Лукойл мото 4т,в Волгограде не нашел :(

Я не могу говорить за все мото,но это масло,лью уже во второй тырчек и в квадрик,диски не слипаются даже через неделю,ибо катаю по выходным в основном. https://h-a.d-cd.net/82045e6s-960.jpg

на мото кастроле 10в40 не слипаются. https://h-a.d-cd.net/82045e6s-960.jpg

Вопрос,как выменять еще,в одной они плоскости или нет.На глаз пару мм не заметно однозначно.

У нас оно есть,живее всех живых.Прет на стоковой звезде 90уверенно,причем как трахтор :),жрет в районе 3-3.5литра.Болячки как и у всех,откручивающееся болты,ломкий пластик.Я меняю гайки на "с тефлоном". Самая основная проблема,как и у многих,этоткрепление задней звезды.На 8.5т поменял задний диск.В принципе,можно отремонтировать. Мотор пока нормально,иногда из него доносятся посторонние звуки,как и у многих,но работает отлично.

Гонит! Такого объема не будет при старом ходе поршня! Это развод для лохов,как сделать из полтоса 110... Там будет 70-85сс реальных(смотря какую поршневую поставить),но 85сс,это дорогая самая,но поставить конечно можно..

на столько,только с заменой коленвала.я забил,слишком дорого,ибо и поршневую с головкой и колено и карб,оно того не стоит... можно в районе 70cc выжать простой заменой поршневой. читай у альфаводов,только не детские темы...

Как вы думаете,если ведущая звезда будет сидеть на валу кпп,на пару мм ближе к крышке,чем родная,при такой длинной цепи,это кретично? Хочу звезду на 1зуб больше поставить,а она у меня от какого то совкоцикла,там внутри звезды проточка и фиксатор становится в это углубление,получается не большое расхождение в пару мм,звезды будут не в одной плоскости.Хотя,как еще стоит родная,тоже вопрос... :) типа того. http://www.mazepper.ru/desc/00134800.files/image002.jpg отверстия с резьбой,с грехом по полам сделал.

Да,примерно так и думал.Как кофр повесил,от чего багажник,спинка осталась? Сбоку,есть фотка? И кстати,как сам кофр по качеству и вместительность? Он вроде на 25литров же,интеграл входит? Сам на него смотрю,в стиле с мото кажется.. Обшивка внутри есть,или пластик?

Володь,в боковых,то,что может пригодится в дороге,для самого мота.Хотелось и для себя имеет емкость,да и шлем в супермаркетах,не удобно таскать. Конечно колхозить багажник,или самому делать оили от чего то.Вот и спросил,вдуг кто чего... Очкую я,но хотелось дальняк попробовать на след год. Звезду ведущую,наверное нужно на один зуб по более поставить,вроде бы и прет,а скорость по трассе 90 при 5500т ,правда на ветер и без ветровика.