Перейти к содержанию

mazepa2000

Постояльцы
  • Постов

    9 415
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    157

Весь контент mazepa2000

  1. Володь,батон не такой стопудоф...Могу предположить,что и качество другое...Наверное по лучше моего.Но внутренняя часть(обшивка внутри,или как ее там),очень похоже на мою по фактуре и цвету материала.А там не дермонтин,а не пойми чего.... У меня надрывы на дерьмонтине снаружи,на твоем такого не вижу,или не разглядел.
  2. Это фигня....Если движки серии FMB еще похожи друг на друга,то 139QMB,значительно отличается внешним видом от кубатуры.Тут клей,не клей наклейку,любой грамотный гай поимеееет!
  3. У мене там дворник,причем его ось,достаточно высоко(отверстие в стекле),если клеить то будет почти по центру стекла,да и дворником ее быстро снесет...
  4. Не,сорри.У меня и так драйв два и еще несколько наклеек...
  5. Долбанный телефон.... Имел ввиду,что если балон туда с маслом для цепи, то низко совсем на этих креплениях.Вес скажется...
  6. Дошло :) но все равно и там жидкости.
  7. Ну тогда он будет задом наперед и дыры на виду задние..
  8. А где ещё? Не видел....
  9. Странно,прорези как раз под вертикальное расположение ремней рассчитаны..
  10. Батон другой на фото,тяжелее тряпок и не собираюсь ни чего... Я боюсь,что он под своим весом+тряпки+ натяжка ремней не большая и все хана... Я его к перьям выше траверсы крепил.
  11. Мужики,купил этот батон. http://moto18.ru/catalog/kofry_bagazhnye_zadnie_i_bokovye_dlya_mototekhniki/sumka_kozhannaya_na_rul_tipa_bochka_stil_chopper_kozha_zaklepki/ Что то прочность его вызывает сомнения.В тех местах,где через него проходят ремни для крепления,ни чего не порвется? По углам прорезей под ремни,уже есть микро надрывы,хотя вполне возможно,они образовались еще при изготовлении сумки... Отпишитесь плиз,у кого такой или похожие из кожзама...
  12. На крышке ни чего не написано,но ее и так менять ;) Ой,думал про крышку бака....Да с крышкой на движке нужно думать...
  13. Приехали некоторые наклеечки.Логотип на баке,отменного качества.Не ожидал.Похоже на оригинал как по фактуре,так и по отпечатку.Сверху,даже монтажная\защитная пленка была.
  14. http://moto18.ru/catalog/minsk/dugi_bezopasnosti_minsk_v_sbore_v_korobke/
  15. Вот так,только брать по две скобы,по обоим сторонам трубы и задний квадрат делать с 4мя дырками,сразу под две скобы.Должно получится 4ре точки пересечения труб рамы и труб дуг.Или по месту посмотреть,может только вверху или внизу так закрепить,а с другой стороны какой кронштеин придумать в "штаные" места.
  16. Сами дуги достаточно прочные,ну а надежность,зависит от креплений.Нужно что-то изобретать,ибо конечно они не подойдут 1к1 на любой из мото.Пока приходит в голову мысль, стянуть дуги с рамой с пом U образных хомутов 6-10мм и квадратов из стали.Думаю понятно объяснил?
  17. Мне кажется,для мелкого,они слишком массивные?
  18. Мужики,есть опыт установки дуг от альфы? Крайне желательно без сварки...
  19. Сегодня по случаю,за копейки прикупил дугу от альфы.Как думаете,стоит заморачиваться или воткнуть на большой?
  20. Да какая байка...колются они,как пластик на китайских мото и скутерах...
  21. Шлем,тем более китайский нужно на размер меньше брать.Они быстро разнашиваются и болтаются на голове.
  22. Спс! Вот и я не помню, какое нужно :)
  23. Дай ссылку на реле плиз.
  24. Замена салентблоков и тросика сцепления.Дело было вечером, делать было не чего.И в довершении, наклечка на бокс аккумулятора.
×
×
  • Создать...