Redcat182
-
Постов
267 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Redcat182
-
Завыделывался датчик нейтрали. Оказалось, скребет мозг фишка в фаре. По заветам старейшин перебрал все на скрутки с термоусадкой. Появилась куча места в фаре. Воткнул после танцев с бубном и доработки напильником светодиодную лампу. Вечером тестировать буду.
-
Идиотская мысль навскидку: вообще самодельную Г-образную рамку с креплением на четырех точках в неповрежденной части крыла? А уж дырку наверное действительно на сетке наращивать. Или стеклотканью.
-
Именно так. Моется и назад. А вот более глубокая очистка точно в сообщении про центрифугу. Наводка выше в сообщениях.
-
Ну и сетка маслофильтра (назовем его так) слева под лапкой передач.
-
На ютюбе Мотодальнобой хорошо по маслам разложил. Можно лить масло по API SG. Я сейчас G-Energy тестирую. Пока один минус: не так видно в глазке, как красное. Передачи втыкаются плавно, проскальзывания сцепления нет. И цена 200 за литр, а не 900, как у нас за Мотюля просят.
-
Пришлось вчера в соседний город мотануться. 60 км. Дорога местами двухполоска в каждую сторону, а местами проселок асфальтированный. И селюки на камазах с зерном. Все бы ничего, но ветер ураганный, аж билборды шатал и дождь. Хотя когда выезжал, только ветер был. 120 км в обе стороны. На мне свитер, черепаха, косуха на меху, подшлемник, закрытый шлем, наколенники, брюки для сноуборда, теплые берцы, покрытые аквастопом. Температура +7. Коробочники в шоке. Я сухой, теплый и довольный, как кот с тарелкой сметаны.
-
Какие тут приключения? Сегодня выезжал из дома и на мокром асфальте чуть не лег из-за нашей дубовой резины в повороте перед машиной. Успела бы затормозить, но стыда было бы. А так Эффектный юз с опорой на ногу и гордое дефиле перед охреневшими зрителями. Дескать: только так и надо поворачивать. ))
-
Вбок. Она может свалиться вбок и нарушить развесовку в повороте. Хотя, если ось для пассажирки сделать подлиннее и попрочнее...
-
Не стоит: дисбаланс второго пилота может оказаться критичным в сложном повороте. Учитывая, что нажопницы и без вибратора порой мокреют и соскальзывают. ))
-
Так советуешь накладку усилить? А то лето скоро. Мотофестивали всякие... Поездки на природу. ))
-
Старый стал, привередливый... ))
-
Отлично. Ловишь студентку. Садишь на мотоцикл. Катаешь. Она замерзает окончательно. Затаскиваешь ее под одеяло. Отогреваешь. Профит... ))
-
У кого там плюс два? Валите на дорогу. Засрали мне всю почту сообщениями о новых постах. )) Я уже выехал. Поверьте, после этого уже не о технических спорах думаешь, а о том что студентки снова на тебя оборачиваются.
-
Похоже, пора сезон открывать. Засиделись вы дома. Срач начинаете, длиной кикстартера меряетесь. )) Все на воздух. )
-
Вот поэтому я аудюху 200 и не продаю, хоть она сейчас не на ходу. Разберусь со стройкой, буду восстанавливать. Благо, дел там немного.
-
В общем, братие, понял я из обсуждения одно. Ни у кого не хочет это чудо китайское спокойно заводиться и прогреваться на одной только закрытой заслонке. Надо еще и ручку газа подергать. А то я уже огорчаться начал, что автозапуск в сигналке зря простаивает. Только на горячую заводится. Пробовал даже, уходя, заслонку закрывать.Хотя, по факту, автозапуск нужен зевак распугивать. Здорово они в стороны отпрыгивают, когда мот сам рычать начинает. ))
-
Руки устанут. А вот с нашим рулем хорошо. Я с Тамани домой 250 км практически без остановки шел. Жопа деревянная была, а рукам комфортно.
-
А мне нравится, разогнав его, откинуться и висеть на вытянутых руках. Когда на пассажирском сиденье груз навьючен и ехать километров двести, такая подпорка очень спину радует.
-
Ага. И спинки водительской не хватает. И вынесенных вперед подножек. ))
-
Я и говорю: ветер ну очень сильный был. )) И когда ехал туда, он дул в спину. Потому и разогнался. Я думал сначала, что спидометр глюкануло. Так что не парьтесь. 115 максимум.
-
Кстати, еще раз советую натянуть на бак черную сетку-паук. И смотрится стильно, и перчатки на стоянке крепить удобно. И батон под руль подвесьте. У меня в нем минимальный набор инструмента и баллон колесного герметика помещается. В кофрах место не занимает. А их знатно забить можно.
-
Не за что. Кто-то из ребят сайт этот страницы три назад выкладывал. Вот ему точно спасибо за наводку.
-
https://www.omaks.org/id/krylo-zadnee-chernoe-glyanec-yd-250-2-11621.html На сайте есть, а в реале хз.
-
У меня 130 шел. Правда, в обратную сторону еле 90 набирал. Ветер был сильный, знаете ли. )) Ну очень сильный.
-
Датчик в спидометре. На одометре 7500 с апреля. Поход на Тамань, 500 км в оба конца за двое суток, цепь тянется сильно, на 6000 порвался тросик сцепления. Я думаю, неплохо для китайца. А о болезнях, их лечении и прочих плюшках читай в ветке про Велс Трофейный. Она поживее, а мотоциклы только называются по-разному.
