Олег Владимирович

ремкомплекты в Брянске посмотрел? https://mototehnika-bryansk.ru/menu.php?marc=70

ты хотя бы указал какой суппорт, передний или задний. Еще лучше фото выложить. Думается мне что на рэйсере такой же суппорт. Сравни по каталогам. Или снимай суппорт и в магазин запчастей примерять. Здесь посмотри https://mototehnika-bryansk.ru/menu.php?marc=70

Сколько раз убеждался в том что в лесу кататься безопаснее чем на наших автострадах. Бери такой мот на котором будешь в общий поток вписываться и сидеть удобно.

В Питере можно новый фуего с инжектором и 171-ым двигателем взять. Зачем со старым связываться

Для китайского мотоцикла и петрошина хорошо подходит

Проморгал я тогда задумку твою. В то время у меня сынулька в Ярославле учился. Можно было поехать тогда. Ну можно еще раз попробовать. Погоду надо ловить хорошую.

По разным причинам трудно стало дальние поездки планировать. В основном строю маршруты выходного дня. Так и катаюсь в радиусе 300-500 км.

У меня друзья на этих мотоциклах в Турцию и обратно прокатились. Ничего не поломалось.

Всегда удивляют такие вопросы. Равносильно просьбе подберите мне жену. Вот сайт магазина https://www.rollingmoto.ru/catalog/mototekhnika/mototsikly/vnedorozhnye-mototsikly/ Можно приехать и пощупать, посидеть. Поинтересоваться запчастями. В Москве выбор китайцев большой. Технически они почти все одинаковые. Очень хвалят https://universalmotors.ru/motorcycles/fuego/fuego-tekken-250-171fmm-motorcycle/

Посмотри КАЙО

Свечу менял? Попробуй посмотреть работу в темноте. Может какой провод пробивает. В темноте увидишь искру.

Поставь заведомо исправный коммутатор и будет понятно.

Надо взять на заметку

Ездить и не мешать технике работать

я еще магнитики в банку добавляю и винтики не теряются. Но после сборки все равно что-то лишнее остается.

У тебя нет такой бороды

ну если с 23-го года не появился, то наверное сам справился.

Так наоборот, иглу поднять надо при бедной смеси. Возможно идет подсос воздуха. Смотри плотность соединений

очень красивые места. Хочу туда

любой

За сезон проехал 3000 км. Брал осознанно зная какие могут быть косяки. Согласен есть лучше мотоциклы, но дороже. Карбюратор работает нормально, с регулировками лучше не лезть, все равно не отрегулируешь. 200 км на одном баке - это нормально. Еще зависит как ручку крутить.. Из косяков оказалась кривая ступица переднего колеса. Диск тормозной немного долбит по суппорту. За зиму надеюсь исправить.

Однако в мануале черным по белому написано замена масла через 1000 км. Хотя народ мануал читает когда уже что-то сломалось.

Зато замена масла уже через 5000 км. Там появился маслянный фильтр.

А SWM выпускается в Италии и сейчас санкции и с ним проблемы в ремонте и обслуживании

Устаревшая модель со старым двигателем. Смотри мотоцикл со 171 -м двигателем https://universalmotors.ru/motorcycles/fuego/fuego-tekken-250-171fmm-motorcycle/