Перейти к содержанию

Bizet

Постояльцы
  • Постов

    3 756
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    22

Весь контент Bizet

  1. Ездишь по России и если ты не гламурный байкер передвигающийся только от Москвы до Питера и обратно, то нужен турэндуро для езды далеко-далеко. Но это не городской житель.
  2. Проставки в перья не решат проблемы мизерного хода подвески, зато непредсказуемым образом может повлиять на поведение мотоцикла. Хотя когда смотришь цену KTM 890 Adventure R, то думаешь, что можно и рискнуть .
  3. У Лифана крупные экономические проблемы. Выживет ли ХЗ. https://rg.ru/2020/10/14/nachalas-procedura-bankrotstva-kitajskogo-avtoproizvoditelia-lifan.html
  4. Сам корб возят, а вот эту детальку нет. И крепление номера (не рамку) тоже с китая заказывал - в России нет.
  5. Подскажи, мил человек, где мне взять крепление воздушного фильтра к Кайо т2 доестайлу с 169FMM. То самое пластиковое кольцо с перемычкой к которому каркас воздушного фильтра прикручивается. И заодно дай ссылку где в России есть в наличие крепление для номера к Т2.
  6. Это система. Куда не глянь - всё как в ролике Скутерца. Я могу все это ремонтировать, допиливать, настраивать, но это раздражает всё больше и больше. В эти выходные бы выехал, но придется пилить в гараже колхоз.
  7. Нет. Самое интересное, что купить деталь невозможно. Придется колхозить из кровельного железа что-нибудь похожее.
  8. Расплавилось крепление воздушного фильтра.
  9. А я чёт после крайней поездки на дальняк сунулся в китайца и больше покупать китай я не хочу .
  10. Кавказ 146% интересней Крыма.
  11. Bizet

    Минск 400 гусь

    Поздравляю!
  12. Не, понял, а где Баджадж?!
  13. Пока номральных китайских инжекторов нет. Любят мозг. Карб более предсказуем при условиии что настроен и исправен. При необходимости карб меняют на более удачный.
  14. Я тоже так думал пока не отбалансировал.
  15. Отпишись как приобретешь. По возможности с фотою
  16. Ну если особо не зверствовать, то норм. Вон, народ катается и на турындах И почему "вместо Кайо?" Лучше прикупить к Кайо :).
  17. Трясёт от буксаторов. Если колеса отблансировать, то более-менее будет.
  18. Уточнение. Когда на Карагайкуль ехали, то туда-обратно за два дня проехал 1042 км. На зубастой резине и без балансирного вала. Потом уже в Серменево съездил примерно 700 км туда-обратно с учетом покатушек с тобой. Но желание приобрести специализированный турэндуро есть. Однако при отсутствии королевы ездим на горничной или как там в поговорке говорится?
  19. Китайские регулировки уникальны на каждом амортизаторе. Да и не будут китайцы настраивать подвеску. У них и клапаны двигателя друг друга нафиг посылают. Но я когда настраивал равномерную работу у меня отклонение в 1 "щелчок" получился. Вот тут какой-то колхозник показывает как можно просто настроить равномерность работы
  20. У нас без проблем заправляют бытовые баллоны если не просрочен. Это у вас какие-то местные заморочки.
  21. Да никто из людей в возрасте не жалуются на советские мотцоиклы. Хвалят за належность.
  22. Bizet

    Минск 400 гусь

    Особо опытные и дальновидные мотолюбители никогда не садятся на мотоцикл .
  23. Bizet

    Кайо Т2 G

    Чугуняка. Движок хороший, проверенный. Только прыжки (моткороссовые) на 3 передаче старайся не делать - шестерня ажурная и часто лопается от такого издевательства. Эндурить можно.
×
×
  • Создать...