-
Постов
3 918 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
28
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Bizet
-
Открыл другой рандомный каталог Ямаха VX1900. Поискал детали повдески. К примеру "направляющая втулка, пера вилки 5TJ-23125-50-00" и пружина 2DF-23141-00-00 с того же переднего амортизатора. А не подскажешь где мне купить на Т2 модели 2018 года направляющуюб втулки пера и пружину? Так зачем заливать про то что на китай есть все? Так то конечно на коленке починить можно. На токарном станке втулку выточить. И пружину на токарнике навить и в термичке закалить. Если работаешь на производстве Росатома.
-
Да, ладно, понял я, чего уж там. Ну меня просто убивает святая наивность про наличие китайских запчастей. Потому что приходилось уже искать запчасти. Одну нашел только в Китае, другую пришлось от другой мопедки переделывать на свою. Не, можно в гараже выпилить большую часть мотоцикла матом и напильником, но купить то невозможно. Вон зашел сейчас для пробы на "импекс джапан" выбрал СБ1300, рандомно выбрал в каталоге на схеме какой-то патрубок (43512-MEJ-006) и о чудо: его можно купить. Тут же и ценник за него вышел. Если бы речь шла о китайце тут же посыпались бы рекомендации возьми трубку и об батарею согни какую тебе надо. А я не хочу. Я просто хочу отдать деньги и получить нужную мне деталь без перепиновки разъемов, без перебирания половины площадки металлоприемки, без перенарезания резьбы на свевчах и прочего непотребства. Да нету ничего в магазинах на китайцев. Нету.
-
Что ж я такой редкий мотоцикл в России купил к которому везде всё есть окромя моей деревни, которая второй по численности город в Республике. Да и в сети хрен чего найдешь. Напоминает мантру нивоводов и уазоводов "зато в поле на коленке починю", но чинят в основном в городе и регулярно. Единственный китайский мотоцикл удовлетворяющий описанию: Альфа.
-
В том то и дело что китай он такой. Ты вроде допилил всё, поменял и вроде ездишь довольный. Но то там мелочь выскочит, то там.
-
Вот-вот. Хотел взять гусика на следующий год, но так меня китай достал что решил брать нового японца. Одна незадача - какой хочу взять к нам в Россию не возят.
-
Да у меня с асбестом норм получилось, а так высокотемпературный нейтральный народ использует и очень доволен. За ценником гнаться не обязательно. Любой дешевый с ближайшего автомобильного магазина. https://etlib.ru/blog/1125-germetik-dlya-glushitelya
- 280 ответов
-
- 2
-
-
- иж
- иж планета
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Скорей всего наматываешь не так :), но проще всего получается с герметиком.
- 280 ответов
-
- 1
-
-
- иж
- иж планета
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
С довольной женой и нужным аппаратом про мотоциклы и думать забудешь .
-
Короче мертвый АКБ так и не ожил.Выше 9 Вольт (аля элемент Крона, он же Корунд) зато живой живее всех живых. Замерил мультиметром - 12,99 Вольт.
-
Рекомендую лучше жене на шубу наскрести чтобы позволила купить весьма необходимый в хозяйстве аппарат для получения дислиттированной воды для поддержания аккумулятора в исправном состоянии.
-
Безкамерку можно сделать, но нужен кит-комплект чтобы проклеить посадочные места для спиц (лента клеится вместо флиппера). На спицованном китайце никто не будет делать бескамерку с завода.
-
Как называется ХЗ, но к ней воздушный фильтр прикручивается. Помнишь у меня проблема с переобеднением смеси была когда мы выехали на гору из Серменево? Вот и причина. На коленке не сделаешь, но в условиях моего гаража запросто сделаю. Так вопрос не в том чтобы превратить гараж в цех непрерывного розлива литья. Купить ничего невозможно. Деньги фиг с ним. Проблема с тем, что купить невозможно. Что не найдешь на японца, не снятого с производства? Что можно найти на китайский мотцоикл из наличия в России? Я ничего не нашел. Вообще. Что можно найти на Зум и Рокот в наличии? Да ничего нельзя. Ни лапку тормоза ни патрубок ОЖ ни что-то другое.
-
А если пробовать без очков, то потом очки носить будешь, но темные?
-
Залил в абсолютно мертвый гелевый АКБ водищька. Сразу появилось напряжение 8 Вольт. После часового отстоя напряжение увеличилось до 9 Вольт. Заряд не принимает, прогноз сомнительный, но "отмочить" попробую. Если что хоть на ИЖака в качестве нагрузки повешу.
-
Вот-вот. Купи китайца по цене японца и не имей возможности получить техническую информацию. Все молчат, значит разгон хороший, а тормоза так себе :).
-
По возможности. Особенно камеру. Родную не факт что удастся заклеить т.к. они не резиновые, а полимерные.
-
В общем буквально на днях профилактически заряжал гелевый АКБ до 14,3 В (у меня Вымпел-55, позволяет по всякому химичить). На следующий день напряжение было порядка 12,2В. Т.е. ппц результат. Попробовал дозарядить. Заряд длился 15 минут и АКБ принял мизерное количество А*ч (Вымпел-55 позволяет оценить количество принятого заряда в А/ч с поправкой пользователя на КПД и направление дрейфа полярных льдов). Вчера по рекомендации камрадов добавил дистиллированой воды (лил по 2мл в банку, потом по 1 мл). Сколько залил ХЗ, но не меньше 10 мл. Пакеты пластин сразу расправились, стали шире. Уливать не стал: лил пока капельки не стали блестеть на поверхности геля между пластинами. Светил линзованным светодиодным фонариком в банки чтобы контролировать воду. Поставил на заряд. Заряд длился 3 часа(!) на токе 0,5А (под конец падало до 0,4 и потом 0,3А). После ночного отстоя напруга 13В (по показометру зарядного утройства; вечером мультиметром замерю). Надо в гараж сходить и попробовать реанимировать старый АКБ.
-
Степень сжатия говорит нам лить 92ой. Разбирать надо все и смазывать всё в обязательном порядке.
-
Залез, глянул - сухо как во рту первого января. Долил дистилированной воды. То-то в прошлом году 2 шт купить пришлось.
