Bizet

Как потеплеет возьму сталь 2мм выпилю и где бортики нужны полуавтоматом приварю. Можно из люминия вырезать и на заклепки посадить. Ну там видно будет ближе к делу.

Вот я и говорю, что балаболить то можно много про наличие запчастей и ремонт на коленке, а тут шмыг и только и видали Да кто жаловался то про ломучее? Ну и пусть ломается. Запчастей нет и купить негде.

Крупная деталь. Напечатать можно, будет стоить очень дорого, а прочности не будет.

Ну найди деталь на Кайо Т2 Эндуро 2018 года Интернет тебе в помощь.

Открыл другой рандомный каталог Ямаха VX1900. Поискал детали повдески. К примеру "направляющая втулка, пера вилки 5TJ-23125-50-00" и пружина 2DF-23141-00-00 с того же переднего амортизатора. А не подскажешь где мне купить на Т2 модели 2018 года направляющуюб втулки пера и пружину? Так зачем заливать про то что на китай есть все? Так то конечно на коленке починить можно. На токарном станке втулку выточить. И пружину на токарнике навить и в термичке закалить. Если работаешь на производстве Росатома.

Да, ладно, понял я, чего уж там. Ну меня просто убивает святая наивность про наличие китайских запчастей. Потому что приходилось уже искать запчасти. Одну нашел только в Китае, другую пришлось от другой мопедки переделывать на свою. Не, можно в гараже выпилить большую часть мотоцикла матом и напильником, но купить то невозможно. Вон зашел сейчас для пробы на "импекс джапан" выбрал СБ1300, рандомно выбрал в каталоге на схеме какой-то патрубок (43512-MEJ-006) и о чудо: его можно купить. Тут же и ценник за него вышел. Если бы речь шла о китайце тут же посыпались бы рекомендации возьми трубку и об батарею согни какую тебе надо. А я не хочу. Я просто хочу отдать деньги и получить нужную мне деталь без перепиновки разъемов, без перебирания половины площадки металлоприемки, без перенарезания резьбы на свевчах и прочего непотребства. Да нету ничего в магазинах на китайцев. Нету.

Что ж я такой редкий мотоцикл в России купил к которому везде всё есть окромя моей деревни, которая второй по численности город в Республике. Да и в сети хрен чего найдешь. Напоминает мантру нивоводов и уазоводов "зато в поле на коленке починю", но чинят в основном в городе и регулярно. Единственный китайский мотоцикл удовлетворяющий описанию: Альфа.

Так то сигнал спереди под баком крепится

На чем ездить есть т.ч. не проблема.

В том то и дело что китай он такой. Ты вроде допилил всё, поменял и вроде ездишь довольный. Но то там мелочь выскочит, то там.

Вот-вот. Хотел взять гусика на следующий год, но так меня китай достал что решил брать нового японца. Одна незадача - какой хочу взять к нам в Россию не возят.

Да у меня с асбестом норм получилось, а так высокотемпературный нейтральный народ использует и очень доволен. За ценником гнаться не обязательно. Любой дешевый с ближайшего автомобильного магазина. https://etlib.ru/blog/1125-germetik-dlya-glushitelya

Скорей всего наматываешь не так :), но проще всего получается с герметиком.

С довольной женой и нужным аппаратом про мотоциклы и думать забудешь .

Короче мертвый АКБ так и не ожил.Выше 9 Вольт (аля элемент Крона, он же Корунд) зато живой живее всех живых. Замерил мультиметром - 12,99 Вольт.

Рекомендую лучше жене на шубу наскрести чтобы позволила купить весьма необходимый в хозяйстве аппарат для получения дислиттированной воды для поддержания аккумулятора в исправном состоянии.

Безкамерку можно сделать, но нужен кит-комплект чтобы проклеить посадочные места для спиц (лента клеится вместо флиппера). На спицованном китайце никто не будет делать бескамерку с завода.

Как называется ХЗ, но к ней воздушный фильтр прикручивается. Помнишь у меня проблема с переобеднением смеси была когда мы выехали на гору из Серменево? Вот и причина. На коленке не сделаешь, но в условиях моего гаража запросто сделаю. Так вопрос не в том чтобы превратить гараж в цех непрерывного розлива литья. Купить ничего невозможно. Деньги фиг с ним. Проблема с тем, что купить невозможно. Что не найдешь на японца, не снятого с производства? Что можно найти на китайский мотцоикл из наличия в России? Я ничего не нашел. Вообще. Что можно найти на Зум и Рокот в наличии? Да ничего нельзя. Ни лапку тормоза ни патрубок ОЖ ни что-то другое.

Не надо лишних слов. Дайте ссылку на деталь (расплавилась перемычка): сохранить фото

Я на Т2 смог найти только крепление ГРЗ и то только в Китае. Остальное найти малореально. Потеплеет - пойду в гараж варить каркас для фильтра. Потому что купить анриал. Даже зарядное реле пришлось допиливать на коленке от другого мото. Единственный мот на который есть запчасти - Альфа.

А не надо смотреть бренд. Надо смотреть железо. Китайцы +- все одинаковые.

Смотреть своими глазами, трогать своими руками. Тогда чужой голове будет легче принять решение как распорядиться вашими деньгами:). Смотреть качество. Наличие запчастей на китай - ненаучная фантастика. Их нет.

А если пробовать без очков, то потом очки носить будешь, но темные?

Залил в абсолютно мертвый гелевый АКБ водищька. Сразу появилось напряжение 8 Вольт. После часового отстоя напряжение увеличилось до 9 Вольт. Заряд не принимает, прогноз сомнительный, но "отмочить" попробую. Если что хоть на ИЖака в качестве нагрузки повешу.

Вот-вот. Купи китайца по цене японца и не имей возможности получить техническую информацию. Все молчат, значит разгон хороший, а тормоза так себе :).