Песенник

Ну вот,подтверждение нужности нотариусов,для них самих,точно... Впрочем дело не только в них,очень много расплодилось посредников в разных областях,зачастую необходимых,но желающих и имеющих выгоду не соразмерную с пользой...

И чем помог нотариус?

Например,почему? Я тоже обращался по поводу наследства,точнее предоставили документы на право наследования,нам поделили на троих,что можно было сделать и без нотариуса,у нас минус деньги и время... Что касается заявления,почему не было копии у Вас?

Я всего раз,но хватило понять,что нотариус заверяет правильность предоставленных документов,о чем составляется дополнительная бумага,на мой взгляд легко исключить этого посредника...

Я одно не могу понять,откуда возникает этот вопрос? И как может понижение мощности не повлиять на разгон,скорость и т.д.? Если задуматься,понижение с 75,до 47,у мотоцикла,будет до сотни не 6 секунд (или сколько там у Вас),а 10,имеет это значение или нет?

После школы работал пару лет на заводе,потом "в водители пошел",так и застрял,а категории,"Е" прицеп - зарплата выше,чем без него,плюс "классность" уже зависела от наличия категории,"Д" автобус - на предприятии была необходимость перевозить бригаду в "летучке","автомастерской",фургоне,назовите как хотите,мест там было не меньше 10,вот и послали,естественно сначала я попросил))),впрочем пригодилось,сейчас работаю на автобусе,до этого на маршрутке...

Учился на "В С" еще в школе,тогда в старших классах УПК (Учебно Производственный Комбинат) проходили,каждого учили профессии (друг,например,отучился на кулинара),на что выделялся один день в неделю,все по взрослому,к выпускному получали документ о присвоенных категориях и "классах",но вот нашей группе не повезло,не хватило практики,то есть часов "вождения" и ГаИшница не допустила к экзаменам,предложили походить летом,добрать часы,не знаю как другие,у меня не получилось,причину уже не помню,поэтому пошел "повторно" в Автошколу,и тут мне "повезло",была единственная группа,в которой пришлось учиться ежедневно вечером в течении 6 месяцев,вместо трех,при сдаче экзаменов скинулись по трешке,что впрочем не совсем гарантировало получение "прав"..,удостоверения выдавали там же,несколько человек попросили шлепнуть категорию "А",ГаИшник без слов поставил,я же всегда думал - "мне не надо",кто ж думал,что маразм настигнет))... Со временем,отучился на "Е" и "Д",ни разу,ни за что не платил,кроме стоимости удостоверения,конечно,ну и единственной "взятки"..,всегда "по направлению" предприятия.

Тогда два варианта - ждать год. Или есть некая возможность,шанс,так сказать,ездить на 75 л.с.,платить при этом за 47,но сначала как то,надо узнать,какие манипуляции производят при "удушении" и насколько легко и возможно вернуть все на место...

Логика не совсем понятна,насколько понимаю,изначально,у мотоцикла по теххарактеристикам - 75 л.с,потом диллер урезает до 47,то есть меняет эти самые характеристики,не понятно,почему нельзя вернуть до заводских,не самому,а именно с помощью дилера (может все же стоит уточнить?). Тяжело у Вас там,я бы здесь вообще не заморачивался,узаконил сначала,потом спокойно,через день,скажем,вернул бы все на место,бумага то уже на руках...

Думаю у дилеров и надо спрашивать,мол будет ли возможность в обратку и почем.

Немного заинтересовало,а как "срезают"? Наверное можно "удушить",а через годик "кислороду" дать...

В моем детстве,бабушка зимой жила в городе (когда вышла на пенсию) с нами,для присмотра за мной,а потом и за сестренкой с братишкой,20 марта,у отца было День Рождения,а 21,мы с бабушкой отправлялись в деревню,вытащить картошку с ям и забить снегом погреб-ледник,в общем все как всегда,таять интенсивно начнет где то 10 апреля...

Все глаза сломал когда искал,сейчас темно,завтра посмотрю..,а куда тросик идет,если идет?Вроде нету ничего...

У меня только один вопрос - "подсоса" на этом карбюраторе нет? Дочь купила ZF-KY 200,хотел движок погонять на месте,не заводится,температура где то около 0 +2...

Может кто не знает,как проходили выборы в СССР,могу рассказать - приходишь на участок,тебя находят по списку..,в общем все как сейчас,потом выдают бюллетень,на котором красуется одна фамилия,берешь его и опускаешь в урну,усе,ты проголосовал..,даже галочку ставить не надо было,да и некуда... Потом,когда первые разы стали именно выбирать из нескольких кандидатур,долго и нудно всем объясняли,что бюллетень действителен только с одной галочкой или крестиком,кстати,в связи с этим очень легко подтасовать результаты,стоит только на "ненужных" пририсовать еще одну - две отметки,что и делалось.

Примерно это предложил продавец,мы согласились,что понравилось,человек в теме,в отличии от некоторых других "мотосалонов",так как экип,а точнее куртку со штанами сложно купить не примеряя,тем более девушке,будем ждать завоза,нам ничего не обещали,кроме как присмотреть что либо в примерный размер,если не срастется,будем думать...

Пока не купили,будем ждать завоза,куртка маловата в наличии,время еще есть...

Согласен,рано еще об этом думать,а может и не придется...

У нас 88 получилось. единственно,если дочери поднадоест и "не пойдет",мне с "багажниками" нужен))).

Так и не дождался комментариев,съездили с дочерью и сыном,ассортимент завезли,но еще не собрали,стояли,стояли,плюнули,да купили этот "Еконик". По виду нам понравился,остальное,думаю не хуже любого другого китайца... На будущей неделе обкатывать выйду,без нагрузки... Фото с интернета...

Сходил я в Спортмастер,действительно,Нордвея уже нет,а у этого Оудвенчера москитки,небольшой треугольник на входе. Теоретически можно установить только первый слой и тогда жарко не будет,но опять таки,вдруг дождь... Зато есть самонадувающиеся коврики.толщина 2,5,цена 1700 с чем то,блин,скидки там зимой были,можно было сэкономить порядка 400 р.,правда покупать пока не стал...

Тема в спор переросла,где Мотокиса отсутствует,почему то,купила,наверное. Я че влез,у меня дочь собралась мотоцикл покупать,естественно,как офигенный профессионал)),я еду выбирать. Один раз уже прокатились по магазинам,в одном обещали пополнение ассортимента в марте,отложили покупку... Чисто из интереса - мне приглянулся Ekonik ZF200-3,отсутствием лишнего пластика и литыми колесами,что можете сказать? О дочери: рост - 173,вес - х.з.,но не дюймовочка. Кататься,скорее всего,будет по городу и не по долгу,с редкими выездами за город,где "грунт" нечастый (естественно,это я так думаю,она просто хочет мотоцикл).

Не может быть так быстро,что бы из продажи все исчезло и все скупили,я в прошлом году покупал..,точнее в начале июня,10-го я ее уже "испытал"... Завтра схожу в "Спортмастер",посмотрю наличие,отпишусь. Обязательно,но хочу уговорить дочь,сначала посмотреть,записать,потом на форуме спросить что лучше,как будет,х.з.))). Кстати,она такая же увлекающаясе как и я,может потом забросить,теперь думаю,придется категорию открывать))).

Тема есть,мнений много http://www.china-moto.ru/forum/topic/9846-посоветуйте-палатку/?page=3&tab=comments#comment-371780 Касаемо 2000 мм.,я свою купил за пару дней до поездки,как обычно выбирал,искал,смотрел,потом приспичило,сходил в "Спортмастер" (он рядом,метров 200 пройти),купил более менее подходящую по размеру,цене,цвету,из того что было,естественно все,что читал и изучал уже не помнил))),в общем первый раз достал из чехла уже "на месте",через некоторое время пошел дождь,сутки не прекращался,внутри сухо и комфортно,за 4,5 можно ее купить и (в обязательном порядке) спальник,без него холодновато,вместо коврика использовал утеплитель фольгированный,тоже не айс,нужен полноценный,завтра дочка хочет мотоцикл себе выбрать (приспичило,вся в меня))),заодно хочу посмотреть коврики покататься... Кстати,чехол палатки,тоже влагу не пропускает,попадал под дождь несколько раз,самое большее двигался где то не меньше полутора часов,плюс перекуры,палатке похер,сухая. Вдруг что то неправильно скопировал,палатка "Нордвеевская" - "Дом 2"...

Вы же в интернете,можно просто посмотреть... Вы мне льстите,да и никого,самое главное,ничем и никак не ввел в заблуждение,извините,если склонил... Демагогия — набор ораторских и полемических приёмов и средств, позволяющих ввести аудиторию в заблуждение и склонить её на свою сторону. Чаще всего применяется для достижения политических целей, в рекламе и пропаганде. Демагогия — Википедия