Акимыч
-
Постов
5 913 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
196
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Акимыч
-
Олег, если не секрет, откуда такая секретная информация? Я в нете ничего не нашёл
-
Дело в том, что корыто моё, не в самом хорошем состоянии, всё равно менять, вот и задумался на какое
-
Странно, разница не велика, думаю можно ставить ураловское корыто, без значительной прибавки веса. А сколько интересно весит корыто Уральское?
-
И был бы безгранично благодарен, если кто нибудь смог реально взвесить ураловскую или днепровскую коляску или хотя бы корыто.
-
Продолжу тему. Сейчас у меня на Дельте стоит Ижевская коляска пятой серии, но по дизайну и функционалу очень нравится Ураловская, все говорят, что она намного тяжелее Ижевской. Точной информации в интернете не нашёл, только приблизительные значения. Масса Ижевской 5 серии 88-90 кг. Сегодня написал официалам ИМЗ в Москве с вопросом , сколько весит ураловское "корыто" без рамы. Ответили- что в сборе с рамой 90 кг, отдельно не взвешивали. Вопрос, как такое может быть, что Ижевская и Ураловская весили одинаково??? Теперь появились мысли, установить Ураловское корыто на Ижевскую раму, коль в весе не прибавится. Сначала думал об корыте велорекс, не из за массы, а потому что оно пластиковое и не гниёт, но после ответа дилеров ИМЗ, задумался.
-
В три. Очень заметил, т.к дом на даче сейчас строю. Жопа полная
-
Сейчас бы, если позволили средства, взял бы новый Минск гусь или комбат 400. Комбат, так вообще по дешманской цене ещё пока
-
Я уже писал, как ездил на Джебель слёт, у них все разговоры про ремонт, про поиск запчастей и какой нибудь колхозинг. Мы же, кто был на китайцах, просто ели, пили, отдыхали и за жизнь речи толкали.
- 290 ответов
-
- 11
-
-
-
Ну если так, то старого японца лучше не брать. Я уже не рад, что взял . Круто когда он исправен, вваливает просто огонь, но постоянно едешь сжав булки, и думаешь чтоб ничего не вышло из строя
-
Был один, без детей и семьи, давно бы уже ездил на новой Африке или новом гусе.
-
Да и вообще, считаю что тут дело не в японец-китаей, а в возрасте мотоцикла, в доступности запчастей и их цене.
-
С точностью наоборот, китаец без проблем, сел и поехал, а некрояпонец по мелочам мозг и кошелек выносит
-
У Расима Командор 2, это совсем другой мотоцикл. Со своим разберусь со временем
-
Тимур, давай уже по традиции, кто есть кто на фотках, мы северяне не всех знаем лично
-
Помогите индефицировать глушитель.
-
Ну уж это каждый решает сам, и советчики здесь не нужны.
-
Как там наши южные братья? Где уже колесят?
-
Ведьма 1100, моя мечта, считаю эго самым красивым чоппером ?
-
Я на сайте рейсера все троса про запас заказывал, от магнума
-
Виталя и Гоша? Если я присутствовал бы, 100% рядом лежал !
-
SFR не плохие, ходят 10-12 тыс.
-
Класс!!! Круть!!! Молодцы!!!
-
Как буду в гараже, сфоткаю дядя Сань
-
Сегодня решил поменять свечу(300 руб ngk), пришлось купить спец свечной клучь 1800 руб?, дальше больше. Чтобы поменять свечу, надо снять сиденье, открутить два болта над колесом, снять бак, открутить сам бак и весь пластик, только потом открывается доступ к свече. Вобщем Всетаки мое мнение, дешманские китайские простые мотоциклы рулят, для тех, кто не обращается по всякой в сервис. Сложно и очень дорого дается мне знакомство с легендарной Тенере, как будто она говорит, ну что Акимыч, кто кого? Пока я настроен на победу, А дальше как мои нервы себя поведут.
