Это давний спор. В группе ЗИД YX250GY-C5C в ВК до драк доходило. А у меня прохудился шланг только и всего. Пробовала заткнуть на работающем движке насчет избыточного P не всё так однозначно.
Шланг штатно одевается на патрубок фильтрбокса. Причём без каких либо маслоотделителей, поэтому было принято решение вывести шланг повыше через фильтр. Тем более штатный шланг растрескался.
На ST и LT версиях цвет подсветки меняется только вместе со светодиодами. А для этого нужно отпаять дисплей (обведено синим). Для изменения цвета такая себе забава.