TiKoTo89

простые перчи пробайкер, на запястье липучка-ниже липучки в пару см небольшая садина от полета) шлем китай срынка модуляр, на нем норм царапины, целый вроде. черепаха пробайкер старая подраная бэушная))) пластик толстый, она хорошо спасла спину, грудак и локти на ногах к сожелению только берцы с военторга, почти похожи на туринговые мотоботы но ниже, их хорошо подрало спаслибоковую часть ступни от глубоких порезов\разрывов.... наколеников небыло-колени целы. теперь думаю еслиб были у меня крос мотоботы , то кости там могло и спасти а могло и раздробить хуже) и мог перелом перейти вообще на колено хз.. итог один, к след сезону ну как нога полноценно заработает, куплю боты и наколенники, возможно обновлю черепаху. ну и была куртейка тонкая сверху, синтетика типо болоневой но плотнее, ветром почти непродувало, целая вроде... все самое простое вобщем))) а мотак пострадал куда сильнее оказывается, левая сторона куда пришелся удар целая кроме лапки кпп она вывернула примерно на70градусов правая пипец, от удара мотак отлетел сделал сальто упал на правый бок\руль и проскользил, стояли китай проставки руля некак ввиде проставок цельных под руль а палец щечка и сверху в свой крепеж ставиться руль, эти проставки нах разлетелиьс, защита кистей очень сильно изогнул и ободралась, немного помялся бак, правый пластик у бака но ниже все крепежи оторвало но внешне цел, разбился боковой габарит, сломало передний поворотник, заглунло хвост в бок заметно очень.. фоток пока нет.. да и мне недоэтого(

простые перчи пробайкер, на запястье липучка-ниже липучки в пару см небольшая садина от полета) шлем китай срынка? модуляр, на нем норм царапины, целый вроде. черепаха пробайкер старая подраная бэушная))) пластик толстый, она хорошо спасла спину, грудак и локти на ногах к сожелению только берцы с военторга, почти похожи на туринговые мотоботы но ниже, их хорошо подрало спасли ступню от глубоких порезов.... наколеников небыло-колени целы. теперь думаю еслиб были у меня крос мотоботы , то кости там могло и спасти а могло и раздробить хуже) итог один, к след сезону ну как нога полноценно заработает, куплю боты и наколенники, возможно обновлю черепаху. ну и была куртейка тонкая сверху, синтетика типо болоневой но плотнее, ветром почти непродувало, целая вроде... все самое простое вобщем))) спасибо) запомню

Всем привет! столкнулся с интересной фигней.. на приборке горят в постоянном режиме поворотники, дальний и нейтралка,(возможно еще чтото непомню) все остальное в мотоцикле исправно и функционирует как надо, при включении дальнего света лампочка индикации дальнего светит чуть чуть ярче.. приветствие приборки все в прежнем режиме но эти лампы остаются гореть.. куда копать? думаю приборка мозги стряхнула хз, эксплуатация почти хард эндуро)))) п.с возвращаясь с покатушек меня сбила машина) перелом левых берцовых... мот пострадал меньше отделался фигней.. и он щ*ка целее чем я бггг))))) у меня только нога, экип отработал великолепно

Проварил шов, наложил две косынки по бокам, думаю поездит, а лопнет усилим или новую сварю)

Без хвоста как-то повзрослее смотрится) Есть думки сделать подобие "пантеры" но это будет все зимой происходить)

Спасибо) ладно буду мерить, закажу наверно с Алика.. После сезона покатушек хвост стал немного сильнее болтатся, фонарь стал тереть об пластик и издавать дико противный скрип, разобрал хвост там оказывается железный усилитель.. так вот он лопнул там и почти уже отвалился... Видел как парни усиливают но только саму раму а у меня она ок.. вобщем сделал разметку буду варить усилитель этот узел,

привет всем, кто может знает видел, нужны параметры размеры для замены штатного руля на такойже или похожий но покрепче, нелюблю кривые рули, правая сторона была уже гнута чуток, но недавние покатухи его еще сильнее докривили)))

да вот это еще более менее спасет но с ними менее удобно в лесу) в колее может быть будет менее комфортно но шанс завалить мотак доруля в грязь сводится к минимумууу))) от поломок рычагов спасут дуги которые прям на руле(тут фотки выше вылаживали), и на трасе от ветра спасают

для небольшой поездки, соорудил небольшой кофрик из трубы канальи 100, пары заглушек и хомутов для этой трубы, прикрепил к пластику саморезами, и там усилил еще, вмещается 1.5 бенза или воды, тряпки и немного инструмента, расположил так что ничего не цепляет и не мешается. сверху открываемая заглушка, к ней я еще сделал ручку, на фото нет еще))) кастомс работает и я доволен, ждать с алика подобное не хотел, может в зиму закажу.. а мякушки на багажнике это антиотбиватели задницы девушки)

можно сказать идеально. оставь так

смазать ручку газа и тросик

на одно деление иглу опусти, в каких режимах катаешся? газ в палас, средне, или тихоход? или комбинированно?

вот же везучий.. мне надо было ее открутить для замены дисков, так и не смог, точить головки не стал, не было своих собственных под рукой.. вопрос для всех, а для чего верхний диск сцепления повернут и стоит в другом упорном месте.. я когда разбирал, поставил как все, так как посчитал ниначто не повлияет.. у кого какие догадки?

там самонатяжник, как варик тонкой отверткой залезть туда сюда крутнуть и все

ну да, нопотом попробуй подкрути повыше хх