VitM

X-motors -этот продавец. Атаки Роллинг мото продает. Вот Андрей давно мотоциклы продает, можешь у него проконсультироваться. https://m.avito.ru/user/708b5d4a89a19de7297dac927966a719/profile/all/mototsikly_i_mototehnika?id=3306482592&src=item&sellerId=708b5d4a89a19de7297dac927966a719

Зачем, извиняюсь за выражение, из говна пытаться слепить какашку? Если вес в приоритете, тогда брать полноценный эндурик с пластиковым баком, с алюминиевыми ободами, маятником, а неудобное сиденье проще накладкой дороботать, цена, конечно, выше, но самый низ - это Альфа для бездорожья: https://мотомир.рф/catalog/mopedy/moped_colt_scrambler/ https://мотомир.рф/catalog/mopedy/moped_crosstrack_ispolnenie_tipa_lesnik_/ Поэтому для себя надо определиться, что важнее: вес, двигатель или цена?

Хрень сказочная здесь указана. Вот более реальные данные:

Вот за это лучше переплатить, так как мотор немного мощнее и оборотистее Пантеры300, также КПП 6ст.: https://azimut59.ru/catalog/kross-enduro/ataki-mototsikly-ataki/mototsikl-ataki-crosser-300-4t-pr300-pts-21-18-2024-g-sinij-detail.html А еще дуги, туманки, электронная приборка, диодная фара!

У меня до 90км/ч набирал легко, до 100км/ч - уже медленнее, а 107 по прямой - максимальная скорость была. Звезды стоковые 13/38 стояли.

За двигатель и переплата

Вниметельно читайте! Вопрос был: 250 стоит 156т.р. Стоит ли за 300 10000р переплачивать? Пантера 300 на 10000р дороже идет.

300, точнее 270! 170fmn.

300 разгоняется чуток быстрее и на трассе немного лучше, т.е. едет теже 100-105км/ч, но и с пассажиром и при сильном встречном ветре, а 250 уже при сильном встречном ветре может и не набрать 100км/ч. Под ваш рост 250 возможно лучше подойдет, так как колеса меньшим диаметром(19 и 17 дюймов) стоят, возможно в КПП еще передаточные числа больше и из-за этого на трассе при одинаковой скорости у нее мотор на больших оборотах работает. Скорость указана по gps, так как родной спидометр совсем сказки показывает.

Racer Panter 250 стоит 156т.р. Двигатель 166fmm, 220см³, 15л.с., 100-105км/ч по трассе едет, 12 литрового бака хватает на 300км, широкое, мягкое, двухместное сиденье.

На Regulmoto XADV стоит четырехклапанный мотор NB300F - это тот же 174FMN 280см³ только воздушного охлаждения, этот мотор в любом случае будет мощнее и оборотистее двухклапанного 175FMN 271см³, мощность которого всего лишь 16кВт(22л.с.).

https://mototehnika-bryansk.ru/item.php?id=8898

На официальном сайте Регулмото по отдельности есть цилиндр и поршень на 65,5мм под пелец 13мм на Senke sk200

Regulmoto crx для людей ростом 160-170см.

В Свердловской обл. Пантера 300 стоит 167000р, а за 180т.р. можно взять Рейсер XSR - технически все тоже самое, только комплектация богаче: электронная приборка, диодная фара, дуги и ровное сиденье, которое позволяет сдвинуться назад, а на Пантере как не сядь, все равно сползешь близко к баку. Еще глянь Атаки Crosser 300 - таже Пантера, но на моторе 175fmn(22л.с. и 6ст.КПП), за 170000р. Да, и как было сказано выше, это все мотоциклы для передвижения по дорогам и легкому бездорожью.

На Лифановском моторе 172FMM передаточные числа 6ст.КПП:

24,48л.с. в 175FMN с 4клапанами, а в двухклапанном почти 22л.с. вот тех. характеристики: https://dzen.ru/a/Zz8v-PDYqVWMKkIO

https://www.yinxiangmotor.com/m/qsc/126.html Данные по новому двигателю

YinxiangCBB300. https://www.yinxiangmotor.com/m/qsc/119.html

Под брендом Атаки у нас продают мотоциклы завода Zongshen. Аналогичные мотоциклы под другим брендом могут иметь другой двигатель: 4 клапана и 6ст.КПП, а так же колеса меньшего размера, где-то еще может немного отличаться пластик, приборка и фара. В таких мотоциклах надежность больше зависит от обслуживания нежели от бренда.

Здесь посмотри:https://ekaterinburg.bike4you.ru/catalog/motoshiny/filter/radius_pokryshek_i_diskov-is-17-or-19/apply/

В видое по замене масла, ссылку на которое тебе скидывал, маркировка двигателя 166FMM! Просто решили не тратить деньги на сетификацию нового мотора и продают его под маркировкой того, на который есть документы. Такое встречается у всех продавцов китайских мотоциклов с ПТС на нашем рынке.

На к2 73мм диаметр, ход не знаю.

На выставке Мотовесна представители Рейсера называли этот мотор 173fmn. В Мототехнике Брянск есть запчасти на моторы, которые на К2 ставятся, и приведены их размеры, и поршень как раз диаметром 73мм. У друга К2 и мою Пантеру 300 обходил легко: хоть в разгоне с места, хоть на трассе.

На официальном сайте Лифана указано: Масса ТС с водителем (75 кг) 226кг. У меня в ЭПТ снаряженная масса 226кг. Регульмото ТЕ весит 131кг с пустым баком, так что 150кг - вполне реальный вес Лифана