-
Постов
588 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Antocha2012
-
Да странный биг бор голова 4 клапана, поршневая под 2 клапана. Допиливай как хочешь.
-
Да я видел, просто что мотор очень много где ставится но не определенный на рынке ни запчастей ни чего нет.
-
Удивительный двигатель, много где ставится. Но его модели нигде нет и запчастей тоже) только в китае ncr 300 модель, а у нас ноунейм.
-
Ну да там отверстие чтобы вакуум не создавался. И функция защиты от перелива.
-
На замок зажигания 2 провода идут и оба + один постоянный. Если что там можно где ни будь сделать
-
Чем больше ход тем лучше на низах тянет. Зависит же много от чего, диаметр поршня, кол-во клапанов, какая система подачи топлива, и баланс вал тоже немного берет мощности.
-
А зачем покупать? они должны на движке висеть.
-
Я мот в этом году покупал, шланги все налезли очень в натяг конечно, тот что толстый нижний я подрезал, слишком длинный.
-
Я чё один тут без инструментов езжу?)
-
Я тоже на зиму снимаю аккум, дома под кроватью хранится.
-
Да там есть 1 провод на который идет постоянно питание это для часов. И идет он помойму через замок зажигания, летом подключали датчик температурный и часы там были тоже подключили. Но часики не потребляют столько много. Плохой аккумулятор у вас значит. Китайские огрехи всплывают)
-
Да там есть 1 провод на который идет постоянно питание это для часов. И идет он помойму через замок зажигания, летом подключали датчик температурный и часы там были тоже подключили. Но часики не потребляют столько много. Плохой аккумулятор у вас значит.
-
Новый аккумулятор ставьте чтобы больше такого не было.
-
На вахту ездите? Я тоже скоро уеду и приеду только в апреле.
-
Да и без токарного станка никак! Втулки из капролона в прогрессию делать!
-
Да а еще болгарка, компрессор, сварочник, дрель со сверлами и кучей напильников + тески, нужны для этого мота чтобы его подготовить)
-
3й маршрут мне больше понравился хоть расстояние в 2 раза больше чем остальные.
-
Нашел еле как диск с перфорацией похожий на наш, если конечно у нас такой же, сам я туда не лазил. https://scooter-online.ru/catalog/zapchasti_dlya_kitayskikh_mototsiklov/zapchasti_dvigateley_po_modelyam/165_166fmm_cb250_cg250/stseplenie_4/disk_stsepleniya_vedomyy_zs166fmm_cb250_zs169fmm_cb250_zs174mn_cbs300.html
-
Ну как потихоньку километров 80-90 ездил. Притерлась и по устойчивей стала.
-
Ценник не плохой я одну кенду заднюю брал только за 7500+ доставка 1300 вроде.
-
Поздравляю с покупкой! Потихоньку прикатывайте шины километров 200 и норм будет.
-
После того как выжал 1 раз и отпустил гула уже нету, кстати на 3500-3600тыс оборотах появляется вибрация по двигателю и по всей раме в подножках хорошо ощущается может сцепление плохо прикручено?
-
А может ты просто слишком сильно его слушаешь? Не мешайте мотам работать! Даже прислушиваться не надо всё четко слышно. Такой звук как будто поршень без масла работает по железу. Но это сцепление. Если не верите могу завтра на видео записать, лишь бы звук записался нормально.
-
Я даже не знаю, не лазил туда еще, да и пока не буду.
-
Проскальзывания нет. У меня на холодную заводишь начинается гул переодически со стороны корзины сцепления, ручку выжимаешь шум проподает. Звук такой как у компрессора поршня бегают.