-
Постов
590 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Antocha2012
-
Тут ничем не поможешь последние мотоциклы идут с говно карбами, я же тоже не раз рассказывал что неделю после покупки помучался и выкинул его в угол потом поставил нормальный оригинальный нибби и горя не знал! Ну а уже надумал потом вакуумник ставить, в этом сезоне воплотил эту мысль.
-
Кстати на 115 по брихометру ровно 100 по gps получается
-
Вот в понедельник катался 125 по gps и потом увидел что подсос не до конца закрыл.
-
30мм в башке под коллектор, больше смысла нет ставить карб, и да на вакуумнике как раз таки на средних и высоких разгон лучше чем на шиберном карбе, ну и во всем он лучше шиберного, небо и земля после того как я его поставил. Жалею только 5.5к рублей выкинутых на нибби пе 30 он хороший карб, но расход большой и вакуумник всё равно лучше и экономней и стоил 2600 всего.
-
Кстати эти силиконовые шланчики, на след сезон уже дубовые становятся.
-
Сегодня поставил конические роликовые подшипники в рулевую колонку, мотоцикл перестало вести в право когда руль отпускаешь, управление точнее и легче. Но на скорости 100 и выше если дернуть руль немного мот как бы воблит маленько. Не считаю это проблемой! думаю на любом моте с норм подшипниками будет такая реакция не резкое движение рулем.
-
Вот есть по крайней мере на сайте. https://racer-motors.ru/zapchasti/mototsikly/racer-rc250-gy8a-ranger/zadnee-koleso/
-
А чё минеральное масло 20w50 можно и раз в 2-2.5к км менять? кто заливал себе? я сегодня только поменял на SINTEC 20W-50 минералка
-
А в стоке колесо задевало ?
-
Ну расход у него такой и есть в принципе, а вот термостат ты зря поставил он там не нужен совсем. Температура у меня в самую жару была 89 градусов. У меня вентилятор с переди еще один дополнительно стоит от корпуса пк.
-
Думаю жрать с ним будет литров 6 точно!
-
Какой пробег что компрессии уже нет?
-
Видать набивки мало было с завода у меня норм.
-
Главное чтоб голова не болела от него, я как то ставил на мопед акрапович с али после 40 мин езды невыносимо было.
-
Я того же мнения если меня что то не устраивает, пол мотоцикла переварю переделаю. Мириться с китайским заводом не для каждого.
-
Я убрал клаксон который был за вентилятором, поставил его спереди над радиатором этим улучшилась продувка, ну и спереди поставил вентилятор от корпуса пк с защитой от блока питания.
-
- таких дуг если мот падает то на руль удар идет большой, а клетка как у вас наверное и руль даже защищает
-
Я себе такие в прошлом году делал
-
Во еще спросить хотел, допустим мот падает с переди клетка, а сзади если не стоит не чего мотоцикл падает на пластик или вообще не дастает до него? чисто на колесе заднем лежит?
-
А с переди под фарой надеюсь не за пластик дуги крепятся?
-
Ну на максимальной скорости врет уже где то на 12-15 км\ч
-
Руль не пролазит, приходится наклонять мот немного и руль выворачивать в сторону. Тогда проходит но с трудом.
-
Я покупал тросс от регульмото спорт 003 но он не подходит к нашему пульту газульки там нечем и не за что крепить, от него наконечник с винтом поставил на наш трос и бобышку сделал из латунной втулки. Говорю проще было купить от скутера трос с вакуумником и всё, я не знал что от эндурика трос не подойдет. Макс обороты движка такие же как на моем прошлом nibbi pe30.
-
У троса для вакуумного карба бобышка на конце такая же как на рукоятке газа + там болт с гайками сквозной для крепления к карбюратору, я думаю такой подойдет только слишком длинный 2 метра https://www.ozon.ru/product/tros-gaza-na-kitayskiy-skuter-gayka-plastina-2120mm-50-150sm3-139qmb-152qmi-157qmj-1135951134/?advert=_qx2D6lTsIAOfjfN9rvPj65Mbf98IRfl3HTg_v28fT01weVYSLuAEhJfXqZd4ReYmry3TI6-iYmzOm4JEZr5JEAWvIF4TPGyjrdKMwDt6Z4YxjomgcnEFMT-UVXjhn3iNw42fUUxCXmNy1KPUVqgZV0Znxji7he-A2gjO6EdivcFhK81_y7RHvtVX12jEtKFZjYl9lOc12_4R14j5ZCeN3UJ_iY2rzCFsDPMZOan36psQ-3qtplQoaxnXRU-erOCNU5CS29faMpF2-s5EHomOnL1HIbQWqpPE-1sKZPj_GkdR1AeJy7kdw9ElUyiShkDMy3CnCLhCkz4pTZdflzpJHREYGwFWg&avtc=1&avte=2&avts=1714809211&keywords=трос+газа+на+скутер+139qmb
-
После того сезона 1200км у меня была жесткая выработка на некоторых пальцах+ 1 пальце вообще подшипник как будто не крутился.