Antocha2012
-
Постов
589 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Antocha2012
-
Вообще не знаю к чему всю эту воду мутят, достаточно отрегулировать по мануалу как тут большинство делают и больше не лазить туда и не вспоминать про это.
-
Значит проблема в механизме грм, а такую тупость что зазор клапанов при прогреве увеличивается первый раз слышу, это всё равно что сказать что планета земля плоская.
-
На видео звук работы клапанов всегда сильней чем в реальности.
-
Ахинея какая то, если бы у нас на горячую увеличивался зазор, то стучало бы как на дизели форсунки на холодную. Пятница, суббота здравый смысл у людей пропадает куда то...
-
Предлагаю выкинуть вам свои щупы, потому что на 0.10 и 0.15 ничего не стучит если руками, а не клешнями настраивать.
-
Щуп у вас не китайский? У меня после нагрева вообще звука клапанов почти не слышно.
-
Впуск 0.10, выпуск 0.15
-
А какой вообще тогда смысл от установки пвк? тут уже обычный шиберник без ускорителей подойдет pe либо pz
-
Да на низах вакуумник слабее, но эти взрывные низы на этом моте нафиг не нужны.
-
Наверно мерят по брихометру
-
Завтра еще всё перепроверю и на радиальное биение тоже гляну, а так восьмерка совсем не большая считанные миллиметры. Сейчас информацию нашел что есть допуски 3мм биение люди делают 1-2 мм и оставляют так.
-
Такой вопрос кто занимался выравниванием колеса восьмерки, обязательно снимать покрышку с колеса? или можно прямо на мотоцикле не снимая колесо выравнивать спицами?
-
Пвк это вообще для 2 тактных мотоциклов. А что на китайцы их с завода ставят так это маркетинг.
-
Алюминий дерьмовый ничего удивительного, у меня вообще в тех местах резьба слизана под 2 болта была, новую когда делал под м12 обнаружил в отливки воздушные пустотные поры 4мм.
-
Трещина в ступице?
-
Ребят кто нибудь ставил резиновые подножки на мотоцикл или самодельные?
-
И чё наружу много вылазит? Я самазал синей смазкой маннол наружу часть вылезла, вытер еще поездил то что вылезло опять вытер, и так постоянно будет вылазить? Грязь же будет налипать..
-
Ребят такой вопрос пространство между пыльником и сальником в вилке надо смазывать? В ютубе видел некоторые делают так.
-
Как это могло колесо стать квадратным, за пол дня пока я менял подшипник в рулевой колонке. Сразу же тест делал до и после, + спицы не болтаются и колесо крутил пока мот на подставке стоял. Просто дорог у нас ровных нет, руль стал легче крутиться вот подстраивается подвеска под рельеф. Забейте ребят это не проблема.
-
Вот а на стоковых подшипниках не было такого, но и руль тянуло вправо когда отпускаешь его, сейчас прямо едет.
-
При ветре и плохой дороге из за того что руль слишком легко двигается, руль может воблить совсем малость, угол вилки не такой здесь как на других мотах где стоит коничка. Всё взаимосвязано.
-
Да и больше 110 уже стремно ехать после установки конички в рулевую колонку особенно по хреновой дороге. Какой там больше 125 убиться можно, воблить руль начинает.
-
Это ноунейм движок nsr300, кроме как характеристик больше ничего нет и не будет, раз уже за хрен его знает сколько лет не появилось инфы.
-
Только пометки нет, что продают не мотоцикл а конструктор не доделанный.
-
Никому это не надо, это же не японцы чтобы всё по полочкам было. Обсуждаем хлам китайский, значит и тема соответственно такая будут по 10 раз одно и тоже переспрашивать. Фото своей супер сцепы заводской уже 3й раз скидываю и некоторые видят первый раз, и даже не верят что такое бывает. Карбюраторы по кругу спрашивают что то не работает как надо, потому что сейчас его для вида ставят и не проверяют будет он работать или нет. И будет это все по кругу крутиться. И чем дальше тем больше будет вопросов, потому что с каждым годом комплектующих из пластилина на коленке меньше не будет, зачем делать качественно если это не выгодно!
