Antocha2012
-
Постов
598 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Antocha2012
-
Проблема найти звезду на 36, я в начале июня заказал с озона, так прислали хрень какую-то она тоньше нашей и качество на много хуже, я назад отправил. Так больше нигде не нашел нормальную звезду на 36 зубов.
-
Литровые байки столько потребляют, тут несчастная 280ка потребляет 5.5-6 литров. Это не нормально.
-
Поменял масло в перьях было по 200мл залито, залил лавр 5w по 300мл. И за одно проверил как регулировка работает получается плавный возврат только когда на 2-3 щелчка откручено, остальное всё дальше одинаково. Ну конечно после замены масла не так сильно перья складываются от руки, а то с завода почти до отбоя складывались. Еще пока не катался времени не хватило всё собрать. Из одного пера масло слилось чёрное из другого прозрачное. Интересует такой вопрос задний амморт обслуживаемый если да то сколько туда льют?
-
По длине одинаковые по ширине чуть уже.
-
Я по грязи не катаюсь для меня хороший вариант даже по пересеченке уже протестировал, даже если не в мотоботах вибрации минимальные, в тех же самых галошах на рыбалку съездить норм.
-
Кому надо подножки прорезиненные, себе такие поставил всё подходит без доработок. https://www.ozon.ru/product/pravaya-podnozhka-voditelya-racer-panther-200-250-300-250-lite-1274235399/?avtc=1&avte=2&avts=1720850283 https://www.ozon.ru/product/levaya-podnozhka-voditelya-racer-panther-200-250-300-250-lite-1274309623/?avtc=1&avte=2&avts=1720850283
-
Понятно заливали 330мл?
-
Ну нас фуры разбили все дороги на трассе, едешь 80 и иногда пробивает когда попадаешь на кочки.Масло еще заводское, но такое чувство что там половины нет.
-
Кто масло пробовал в вилку 10w не слишком жестко?
-
Это у вас уже тюнинг, не родной карб поставили последующие связанные проблемы с ним вам никто не решит кроме вас. Вы тут не один такой если у меня возникали траблы после того как я что то модифицировал, внедрял. Я даже и не пытался искать помощи на стороне. Логическую последовательность анализируйте своих действий после чего у вас такой расход топлива начался там и копайте, вам варианты возможные уже тут описали, экстрасенсов тут нет! Поставьте назад родной карб и посмотрите какой расход будет.
-
Прям болезнь у людей какая то лепить карбы с ускорителями на мотоциклы 4т
-
Карб проверяйте больше ничего быть не может. И что у вас стоит заводской пз34? Причем проверяйте до каждого винтика и резиночки мб винт качества открутился. Стреляет в глушак при переливе топлива.
-
Вы не пьяны случайно?) я же написал крыло.
-
Переднее крыло хотел найти на драндулет, и того нет нигде..
-
Может стоя в гараже не переливается, а на ходу что то с поплавком происходит подклинивает и льет через верх на землю. Поплавок когда сильно низко опускается бывает подклинивает, у меня так просто стоя в гараже неделю назад 5 литров на землю вылилось из за того что кран закрыт был когда открыл бенз поплавок не смог вытолкнуть вверх заклинил и переливалось на землю всё.
-
Отбалансировал колеса, переднее 30гр заднее 35гр на стоке, руль колбасить перестало на большой скорости.
-
Смотрел видео баджаджи сейчас новые измененные в худшую сторону, если покупать то искать 2017 года производства.
-
Вот смотри, я ставил звезду на 14 со стоковой цепью. Потом я поставил сальниковую усиленную цепь и толщина от стенки в том месте стала меньше 1мм потому что пришлось болгаркой стачивать. Если ты поставишь на 15 то там без вариантов пилить прийдется, и даже какая нибудь другая крышка будет со стенкой которую прийдется пилить, а в том месте крышка прикрывает тоненький шлейф проводов которые идут с движка. Так что пилить тоже идея не надежная.
-
Ты эту звезду на 15 просто пробовал ставить?
-
Тот же самый Андрей Бересневич — известный путешественник и блогер из Минска. Проехал практически везде на африке, не все ролики до единого успел посмотреть, но каких то проблем серьезных у него не возникало, конечно он африку уже взял не из 90х годов а более новую.
-
Не злитесь товарищ, этот подвиг вам в одиночку прийдется пройти..
-
Если кому надо на вакуумники только такие жиклеры подходят и их не просто найти. https://aliexpress.ru/item/32261696051.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.f2214aa6RdVmSF&sku_id=58732134703
-
Напишу тебе в личное сообщение как настроить
-
Ну не знаю, может вам так хреново везло и иза этого у вас такая плохая картина сложилась, у меня много знакомых кто брал бу японца без как либо проблем, зависит от покупателя на сколько он внимательный. Все кто спрашивают советую им лучше бу японец европеец чем новый китай до 300к. Один фиг в новый китаец вкладывают +-70к, те же самые бабки в японца вложишь так там хоть +20км проехать это не подвиг, что для китайца большое достижение.
-
Дело не только в моторе, наш драндулет не предназначен чтобы ехать 150+ образно говоря, да и вообще 1 цилиндровый мотор никакого комфорта и близко не будет даже если 150 поедет, полно двух цилиндровых тур эндуриков, трансальп, африка твин, тдм и так далее.
