Капер

Особенно вот эта. Слушаем компанией на день ВДВ.

И тебя космонавт с праздником.!!!

Слава Богу. даже не верится :D

14 ШТУК НА ВЕТЕР :D

Сделай отверстие в защите двигателя для быстрого доступа к сливной пробке. При замене масла не нужно будет каждый раз снимать защиту. Очень удобно.

Да блин, врагу не пожелаешь. Сочувствую.

Пусть люди говорят, пусть ставят бумагу а ты оставь сетку и всё будет ОК.

У бумажного хуже пропускная способность .

Речь о сетке под сливной пробкой. Бумажный фильтр не ставь.

Тема про масло бесконечна.

Возьми с собой свою камеру в магазин как образец (чтоб не думалось) На авто камерах сосок вбок. просверлить обод не проблема. Удачи.

Поставь иглу в среднее положение. Не поможет попробуй опустить- поднять. Винт качества отвечает за холостой и переходной режим ,

Как тебе нравиться. (это не влияет на запуск двигателя)

Поставь , хуже не будет.

Надо как нибудь попробовать :D :D :D

Дружище ССафрон дело в том что подсос (обогатитель) не работает когда даёшь газ. Вот он и не заводился. Так что косяк чисто твой. У меня была мысль что ты что то накосячил когда менял руль. Поставь винт качества на место.

Подсос надо убирать иначе закидает свечу. Поправлю Ника. Положение крана вниз это основной. вверх- резерв. (у меня так)

Поставить мембрану минутное дело, всё зависит от ловкости рук. Если уж она разбухла и не лезет , то просто просушить. или в морозилку на 5 мин , чтобы съёжилась. Иглу подымал , мне не очень понравилось. Тяга увеличивается но есть ощущение что при разгоне мот немного захлёбывается. и выхлоп какой то глухой- не резкий. Свеча (изолятор) всё равно белая . С поднятой иглой жрать будет больше. Пробуй (двух одинаковых карбов не бывает) может нормально будет. Посмотри фото.http://foto.drom.ru/15937/159826/

Оригинал.

Но поёт она неплохо. Можно послушать для разнообразия.