Капер

Сезон открыл 12 марта (как и в прошлом году) :rolleyes:

Если в крым и в якутию то стоит задуматься. Лично я под Владимиром. Лью 10/40 мот не перегревается. Охлажденье воздушно масленое через два радиатора. Перегреть (при желании или по незнанию) можно любой двигатель и ни какое масло не спасёт. П/С Увлекаться густыми маслами не стоит, так как каналы под них не рассчитаны да и маслонасос может не справится. В результате получите масленое голодание двигателя.

Думаю тот что шёл вместе с мотом. Ну а в Португалии и климат другой.

Есть!!!!! Заливать то что прописано в мануале а не по принципу чем гуще тем лучше. :D

http://auto.altapress.ru/story/166986

С 8 до 20 лет ты калошу возил на верёвочке. :D :D :D Сворачивайтесь. Футбол. Россия - Франция. 0-1

Всегда ловлю с выжимом пока качусь. (36 сезон)

Научить тебя трогаться? :D :D :D

Без сцепы переключались на Юпитерах и Явах . и то не рекомендовалось хотя стоял полуавтомат. На наших мото полуавтомата нет и шестерни не из Советского металла. Нужны проблемы с коробкой продолжай в том же духе.

Нет.

По нейтрали. У меня также (пробег 2500) По старой ижевской привычке включаю нейтраль на ходу. (пока мот катится)

http://www.youtube.com/watch?v=JaJ9z_WYAyk

15 на 48 Цепь 128

Мне то не свисти.(ты круглый год думаешь об одном и том же)

Всё таки думать надо (хотя бы иногда.) :D

Мишаня, на Х.. разгружать мотор на внедорожнике??? Чтобы пассажир толкал его в лесу??? :D Ты судишь по своему моту. Не зли меня :ph34r: :ph34r: :ph34r:

Вертолёт не получится. :D :D :D Снег уже делал, потом разочаровался и вернул всё обратно.

Всё просто, доступно и понятно :D :D :D

ССафрон!!!Поздравляю с Днём Рождения !!! Желаю здоровья , удачи и всех благ!!!

Мануал на Форик 225 кПа оба колеса. Сервис/книжка перёд 1,75 и зад 2.00 атм. - самое то.