Перейти к содержанию

Капер

Постояльцы
  • Постов

    811
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    76

Весь контент Капер

  1. Они не пьют. Они просто тупые :D
  2. Блин вы там строчите как радистка Кэт. Я за вами не успеваю. :D
  3. Поставь 428 ЕК (япон). 520 тяжелее (нагрузка на коробку)
  4. У нас тоже кто то жаловался на жёсткий аморт .( по моему Никита). Думаю тебе и ему достались косячные аморты (брак) У меня мягкий, работает плавно. (вес 85) Вдвоём аж раскачивает. причём снова.
  5. Мишаня ещё лучше свой завод по производству амортов :D
  6. Сдвинешь к колесу и получишь работу на излом.
  7. Мот рассчитан на нагрузку 150кг. 160 тоже выдерживает нормально, а вот больше пробивает. Можно попробовать перевернуть (по совету Мегаба) штоком вниз. или искать аморт помощнее. Задирать жопу смысла нет, цепь перепилит маятник.
  8. Инжектор - 21380 руб + пересылка. Получится литров 600. В вискарях считай сам :D
  9. На деньги что стоит инжектор купишь бензина на весь срок эксплуатации мота :D
  10. Не надо ничего менять. Отличный современный карб (не затыков не провалов ). У меня в холодное время бывает плавают обороты.Возможно залипает маленькая (воздушная ) мембрана. или косяк изготовления. Разберу промою и продую. Менять на другой не вижу смысла. С другими карбами (более хорошими) мучаются ещё больше, особенно с провалами.
  11. Подробнее про кашель. Как ? Куда ? в глушитель или карб. Причин много, от прихвата поршня до банальных (свеча,бронепровод.колпак,бабина) уровень топлива и неправильная рег карба. зажаты клапана. По перегреву (тупа плюнуть на цилиндр. шипит не шипит ?)
  12. По моему у нас никто не сталкивался с такой проблемой.
×
×
  • Создать...