Dimarik152rus

Приятно посмотреть, когда твой мот в топе!

Понятно...плохо конечно что с доставкой так все туго.По поводу приборки,я вот на такую заглядывался 3550 хотят + доставка с владика дороговато конечно :rolleyes: .Резину от восхода прикупить хочешь? Я в феврале был в мотозапчастях на ул.Дружба интересовался у них насчет резины предлагали на зад от восхода кроссовую 3.5 R16 че то 1200-1300 где то так.И на перед 3.00 R17 900р не помню от чего но продавец -валивал что резина хорошая мягкая и протектор достойный, если даже в наличии этого у них нет то привезут на заказ.

Это ты кого то знакомых москвичей просил, что бы почтой прислали или сотрудники этой фирмы за отдельную плату согласились выслать? Про фару от Оки...без реконструкции обтекателя она не влезет, поэтому я бы посоветовал поставить ксенон.Я тот сезон откатал без проблем свет изумительный отражатель не плавиться едешь как днем и посторонние не жалуются вроде.А поскольку ты любитель дальних поездок, поставь те противотуманки, что ты прикупил в дальняке на планки крепления пластика внизу у мотора через отдельный выключатель в качестве резервного света если перегорит лампа ксенона, что вряд ли. По поводу спидомера когда я менял подсветку заметил визуально что такая же система на наших совкоциклах стоит можно запчасти взять от наших.Да и по размеру вроде бы должно подойти от минска или восхода, но конечно пиздеть будет колеса разные немного у нас.А еще можно взять что нибудь побюджетнее от другого китайца или так Что кстати с резиной думаешь делать у тебя ведь тоже задний баллон под устал?

А если позвонить?

Попробуй сюда обратиться.Скачай прайс колодки там 258-259 строка.

Спасибо! На счет резины перед у меня еще не разу не подводил даже на сыром асфальте не проскальзывает при интенсивном торможении, в грязи конечно полное говно...А вот задний баллон заставлял меня очковать!И не один раз! :rolleyes: Мало того что на грязи ниочем так на сухом асфальте бывает в повороте сносит не говоря уже о мокром.Хорошо мот спокойный и прощает такие ошибки.Так что думаю что замены заднего баллона будет достаточно.

Вчера открыл для себя сезон!!! Махнул до деревни туда и обратно 30км по трассе.Как на трассу выехал, газу втопил аж закричать захотелось :rolleyes: не передаваемое удовольствие!!!Пока ехал термометр показывал +9 ваще жара даже руки не замерзли, осенью такая температура переносилась сложнее.Порадовал установленный прямоток звук отличный особенно при разгоне!!!Отрегулированный карбюратор показал себя хорошо, по родному брехометру легко и быстро набрал 120 км/ч.Вернулся в гараж весь грязный и сырой, но довольный!!! Теперь немного отлегло... :rolleyes: Остается доделать не законченное: крыло коротыш на перед, цепь поменять и покрышку заднюю.Цепь O-ring охото..., покрышку PIRELLI 130/80 R16 64P хороша зараза! :rolleyes: на все это добро 6,5 рубля надо! Жаба душит! :rolleyes: че делать не знаю. :rolleyes:

Отнюдь не решающий...Почему бы не купить за такие же деньги IRBIS TTR 125 уже с фарой и мотором 125, размером он вроде такой же ???

Если кто вдруг забредет в помощи не откажу, гараж со всеми инструментами.Нижегородская обл., Борский район,п. Неклюдово первый поселок на выезде из Нижнего Новгорода в сторону Кирова.Дмитрий +79519046453.

На мой взгляд тебе лучше на сагу подкопить. Она выглядит посерьезнее, да и по ходовым качествам лучше будет.

Да что вы все о ресурсе так переживаете.У меня машина около 150 тысяч прошла с нулевиком и ничего. Вообще если с мота воздухан снимать что еще снять придется что бы его вытащить?

Дабы апнуть тему решил написать здесь. Garik ты больше не экспериментировал с фильтром "нулевиком" ,а то мне такой фильтр почти даром отдают я вот и думаю стоит брать или нет.Я к себе прямоток поставил вместе с ним как он будет работать, вроде как все скомпенсируется "проще выхлоп"-"легче вдох" У тебя были какие то проблемы? Вопрос в принципе не только к Garik-ку но и ко всем китайцеводам за дельные советы буду благодарен.

Проблем никаких, кроме таможни и таможенных пошлин... :rolleyes:

Вот у нас бы так! Я бы круглый год на моте гонял, а тут снег кругом холодно не покатаешься и так с ноября и до конца апреля :( А у нас только так зимой погонять можно :D

Отморозки в поисках ледяной свежести! Не в обиду конечно! Поездка зачетная, а сколько градусов на улице было?

250 рублей за китайца это уже слишком!Так это еще ожидаемая, а когда появиться за 300 толкать будут.Если еще и делать будут из такого же "качественного" пластика как на сегодняшних китайцах, то это полный пиздец!!! Я бы ему максимум 150 дал!Слизали походу с Yamaha FZ6-N или KAWASAKI ER-6N под стант райдинг закосили :D.Переднее крыло вообще не о чем, накуя такие делать...морда стремная...лично мое мнение.Могу поспорить в том же китае он стоит около 5000 зеленых, а то и меньше.

Тоже вот себе резину подбираю на зад нашел поэндуристей и шире чем родная (100/90 r16) Позвонил обещают прислать транспортной компанией при 100% предоплате, че то как то очково неизвестно кому 3 рубля отправлять. Не могу найти на перед что то подобное 90/80 r17.Дорого блиать все!

Масло то поменял?

Я себе думаю вот такой поставить http://vkontakte.ru/photo-21985210_214047474 Магазин проверенный, продавец надежный, доставка около 300-400р почтой России.Вот даже видео есть на сагиту 250 поставили http://vkontakte.ru/video67616287_160684369

Ты только смотри у нас моты то разные и вилка у меня перевернутая, так что на счет 200гр. в каждое перо на счет твоего мота я утверждать не могу.Тебе лучше открутить сливные болты,слить все говно из перьев, если там что то есть и понемногу заливать и проверять работоспособность вилки, искать оптимальный для тебя вариант.А то бухнешь туда 200гр. а для твоей вилки это много окажется, может сальники выдавить.

Там 100% должно быть масло!Просто его туда не залили, я когда на своем менял масло в вилке старое стал сливать, а там грамм по 30 с каждого пера воды какой то с грязью вытекло и все!Залил в каждое перо по 200гр обычного моторного масла 4W/40 вот после этого вилка заработала как надо!Так что заливай масло и прыгать перестанет такого не должно быть.

Привет всем BM-водам! Рассматривал картинки с вашим мотоциклом и заметил одну лампочку на спидометре рядом с лампочкой индикатора дальнего света это что индикатор звонка мобильника?

Я бы на твоем месте не стал заморачиваться по поводу масляного фильтра.Читал на украинском форуме про установку фильтра, вся эта хрень приводит к тому что масло дольше служит, но не факт что двигатель! :D

Ставил компьютер автомобильный вот тут описывал вся приблуда к клеммам аккумулятора подсоединена.Аккумулятор в норме вроде заряд хорошо держит, кислота не выкипает.

У меня вольтметр на холостых 14,5 обычно показывает, а когда еду и все выключено и до 15.4 доходит :o