егерь

Сегодня малеха поковырял новинку: удлиннил дренажные трубки лобового стекла - чтоб вода не капала на клемы, крепёж и т.д. а сразу стекала подальше; поставил длинную трубку на дренаж акумулятора и вывел её в пластиковую ёмкость которую закрепил между акумулятором и корпусом воздухана - чтоб кислота, если что, не текла на краску и металические детали, а капала в стакан; сделал направляющие - чтоб вода стекающая с лобовухи и капота не текла под капот, а стекала наружу автомобиля; вычистил залежи песка с крыльев под капотом возле поворотников, оказывается песок и вобще грязь, туда попадает засасываясь через технологическуие отверстия в стыке крыла и борта, еслиб сразу поставил локеры, то и проблемы бы небыло, но локеры - это летом, а пока просто вычистил набравшийся песок, а отверстия заделал силиконом; а основное, - это наконец-то перевернул пульт управления стеклоподъёмниками, а то там уже стали кронки и пыль собираться, а главное, - успел до того как его залили чаем или водой.))) и кроме того, в новом положении пульта направление движения стекла угадывается интуитивно - давишь вниз - стекло вниз; тянешь вверх - стекло вверх.

Ровно 75 лет назад – 22 марта 1943 года – нацистскими оккупантами и их пособниками была сожжена Хатынь. Вот уже три четверти века само название этой белорусской деревушки является знаковым. Это напоминание о зверствах нацистских карательных отрядов во времена Великой Отечественной войны на территории Советского Союза. Чтобы помнили. 75 лет со дня трагедии в Хатыни С формулировкой «за возможное сотрудничество с партизанами» в Хатыни были заживо сожжены и расстреляны 149 человек, включая малолетних детей. Участниками карательной операции по массовому истреблению мирного населения Белоруссии стали коллаборационисты из 115-го батальона «шутцманшафта» - подразделение, сформированное из охранной полиции, местных предателей и, в основном, из представителей ОУН (*запрещено в РФ) – бывших членов т.н. «Буковинского куреня» (мельниковцы). Также в совершении военного преступления принимали непосредственное участие представители 36-й дивизии СС (дивизия Оскара Дирлевангера). История сохранила имена непосредственных исполнителей зверства в Хатыни: командиры — майор Константин Смовский, майор Иван Шудря; командир роты: Винницкий; взводные: лейтенант Мелешко, Пасичник; начальник штаба: Григорий Васюра; рядовой состав: капрал (пулемётчик) И. Козинченко, рядовые Г. Спивак, С. Сахно, О. Кнап, Т. Топчий, И. Петричук, Владимир Катрюк, Лакуста, Лукович, Щербань, Варламов, Хренов, Егоров, Субботин, Искандеров, Хачатурян. В 1986 г. в Минске состоялся судебный процесс над Григорием Васюрой. В ходе процесса было установлено, что им лично было казнено более 360 женщин, стариков, детей на оккупированных нацистами территориях (Хатынское преступление - в числе прочих). Решением военного трибунала Белорусского военного округа Васюра был признан виновным и приговорен к расстрелу. Лишь через 43 года после страшной трагедии в Хатыни. А В.Катрюк и вовсе умер своей смертью в 2015 году, бежав в своё время в Канаду. У Канады давняя традиция привечать нацистских преступников. Сайт мемориального комплекса «Хатынь» напоминает: Ни на одной самой подробной географической карте вы не найдёте сегодня этой белорусской деревни. Она была уничтожена фашистами весной 1943 года. Хатынь — бывшая деревня Логойского района Минской области Белоруссии — стала символом трагедии белорусского народа, скорбной страницей истории времен Великой Отечественной войны. В память о погибших 2 млн 230 тыс. жителей Беларуси в 1969 г. на месте сожженной вместе с жителями деревни Хатынь сооружен мемориальный комплекс, в котором воплощена идея мужества и непокоренности народа, принесшего неисчислимые жертвы во имя Победы. Трагедия Хатыни — один из многих тысяч фактов, свидетельствующих о целенаправленной политике геноцида в период нацистской оккупации. Мы помним.

Кстати о маслах: написал запрос на завод, чтоб прояснили - какое масло они залили в мой автомобиль, мол, мало-ли, мож долить придётся... Сегодня ответили, на заводе льют - Лукойл Генезис RN 5W-40 (полусинтетика).

На старушке отбойник туже давно стоит, сегодня поставил такой-же отбойник и на новую, в смысле - отбойник от номера всякой растительности которую предполагается таранить.) Батя, - А гаишники не Я, - На старой уже четрые года такой стоит, отанавливают тока документы проверить, до отбойника не На новую поставил модернизированный отбойник: не стал армировать металом пластиковую трубу, верней армировал только в местах крепления к бамперу. Отбойник получился гибкий, что пожалуй лучше чем жёсткий. Жёсткий отбойник, принимая сильные удары, деформируется и уже изрядно кривой, бывает, что он втыкается в грунт при перезде канав и куветов чем подтормаживает машину; гибкий-же просто подгибается и потом возвращает свою исходную форму, единственно, при совсем уж сильном ударе номер он не защитит. Но, - это уже будет на моей совести, поскольку отбойник всёже не от бетонных столбов и промёрзлых грунтов, а от травы, бурьяна и не шибко толстого кустарника.)

Это я с терминами напутал, не ЕГР, а ЭСУД. А ЕГР не такая уж и беспонтовая вещь и позволяет экономить топливо и повышает КПД двигателя в определённом режиме с 15:45 или, если покороче, то с 19:45 Карбюратор или инжектор Что лучше? Чётко без «соплей». Экономия топлива с EGR. НИВА Покупка Выбор - YouTube

Кое что про ЕГР (ошибся термином, не ЕГР, а ЭСУД : Начну издалека - всем известно, что спускаться с горки нужно на той же передаче (тормозя ею) на которой туда и заежжал. Давеча, спускался с яра к реке по летнику, а яр крутой, и сторона южная - солнце распалило верхний слой глинозёма, а под ним лёд, травка в колеях мелкая, вечно зелёненькая - под колёсами сразу сползает. На 213й я там спускался на первой пониженой чуть подтравливая сцепление, чтоб машину не разворачивало, когда колёса начинали плыть. Вчера там спускался на новой, применил обычный (для 213й нивы) способ и впечатления были самые неприятные! Вниз я спустился и даже без кувыркнулся, но понял, что для машины с ЭСУД алгоритм для спуска по затяжному, очень крутому и склозкому склону нужно подбирать отличный от привычного. Грёбанный ЭСУД, с его стараниями держать 1000об! Рассказываю: Ползём вниз, машина начинает разгонятся и обороты подымаются более 1200, ЭСУД, разумеется, тормозит и разумеется с запасом - до 800 - колёса юзом, машина начинат разворачиваться боком, меня кидает в пот... - Не! - думает ЭСУД - Переборщил! - и как поддаст газку, двиг круть до 1200 - машина прыг по склону вниз, я даже не успеваю сказать - Мяв! - Ого! - думает ЭСУД - Переборщил! - снова скидывает до 800 - машина снова чуть не колом и колёса сразу юзом... Вспотев окончательно делаю первое, что может прийти в таком случае - повышаю передачу, чтоб колёса не юзили - врубаю вторую пониженую, - блин, - ещё страшней! - всё тоже самое тока скачки резвее! Как вспомню - так вздрогну! Хорошо сообразил, что есть АБС, отжал сцепление, нажал тормоз и остаток склона так и съехал... Короче, надо повторить сей спуск и таки найти оптимальный алгоритм машины с ЭСУД для таких спусков, возможно, что АВС для такого дела будет как раз... Вот что я понял совершенно точно, так это то, что если условия требуют варьировать обороты двигателя понижая их ниже 1000, то лучше с ЭСУДом не спорить (он переспорит!) - пусть сам волокёт, главное, чтоб движение на этих 1000 оборотах было в натяжечку, - машина тогда не дёргается.

Кстати, пора мартовских настов - это райское время! Я, бывало, далеко-далеко ушоркивал на лыжах, в такие дали убредал, куда по пухлякам или, скажем, летом, тока на вертолёте.)))

Наверно я уже рассказывал про то как меня назначили комсоргом роты, а я даже и в комсомоле-то не состоял, но ничего - нормально комсоржил))) Вообще, контора к концу скурвилась похлеще компартии...

К предателям у меня особые чувства. Наши не сбивали корейский самолёт из ненависти и по ошибке. Наши, если надо, пусть бьют кого надо, и чем больше тем лучше, все наши беды из-за излишней стеснительности.

QingQi200GY_португальский.pdf — Yandex.Disk

Да какой там груз... Разве что он гроевал, что не русских убил.

Ну, тут так - фашист он хоть и фашист, но он был русский по национальности с оответствующим, хотя и искалеченым, менталитетом, запросто мог на эмоциях сработать - как собака - увидела мотоцикл и понеслась с лаем за пятки хватать, а у этого цвета фюзеляжа мозг затуманили, дебил он и есть дебил.

Действительность такова, что украинная часть России окупирована амерканско-фашистским режимом. Кстати и прибалтика в том-же положениии, и грузия, и молдавия...

Тамошние местные любят играть в русских, как мы, когда-то в детстве, играли в индейцев.))) Общался с одним "местным" (бундас) из всей нашей компании он был самым русским - легко вёлся на слабо, бросался в огонь, воду и медные трубы, всегда выходил первым, пил до изнеможения... короче, старался изо всех сил быть самым русским.)

Кстати, кончился, сам, тот кто сбил боинг. Застрелился. Если кто не знает, боинг сбил Владислав Волошин - пилот штурмовика Су-25 299-й Николаевской бригады. Скурвивишийся до холуйства перед пендросами обандерившийся до крайности русак увидел в небе лайнер с цветами российского флага, ну и как и положено холую решил прогнутся перед хозяевами... а мож это его хозяева и пришили за ненадобностью... короче, земля стекловатой фашистской сволочи.

Нива уже "обросла субкультурой", ну примерно как мотоциклы.)

Реальные мужики ездят на нивах! Есть такая профессия - Родиной торговать!

Пара наблюдений: гуляет парочка пенсионного возраста, встретили знакомого деда, разговорились, дед восторженно что рассказывает про "выборы", те, - Тоже чтоли сходить....? Дед: - Конечно сходить! Если довольны властью - покажите это, если нет тоже покажите, а если ваш кандидат победит, то будете иметь полное моральное право ругать его, если что-то не понравится!))) Идёт парочка - он и она, он истерично ругает её за то, что она собирается голосовать за Путина: - Нафиг он нужен! Ещё шесть лет его терпеть? - она сурово поджав губы молчит... Вспомнилась песня - Ты колхозница,тебя любить нельзя.ОЧЕНЬ КРАСИВОЕ ИСПОЛНЕНИЕ - YouTube

Никогда такой движухи в народе, на выборах, не видел! Тока на Новый Год бывают такие гуляния, даже День Города рядом не стоял: народ наряженый, даже через чур - много женщин в костюмах "ля рюс"; люди ходят семьями, компаниями; собраются в группы, что-то обсуждают, спорят; кому охота сэкономить скупают продукты по соц/ценам; любители халявы затариваются билетами бесплатной лотереи - главный приз - скутер. Да и погодка как по заказу - солнечно, сухо и высокое-высокое весеннее небо над городком.)

Кстсти, вот у нас, рядом с участками, такие цены: герчка 900гр - 20 сахар900гр - 25 килькав Т/С 240гр - 25 шпроты 160гр - 40 макароны 600гр - 20 тушёнка говяжья 325гр - 35 тушёнка свиная 325гр - 35 рублей соответсвенно. Ну, там ещё вкусняшки всякие, булочки, чай и ваще атмосфера праздника - как на выбрах в СССР - народ в едином порыве вышел, чтоб поддержать политику партии и правительства, блин - до слёз! Ностальгия!)))

Ну, молодцы, - научились работать. Подписать работать под твою дудку весь "цивилизованный мир"- это уметь надо!)) Даже молоденькие мамаши, у которых, как мне казалось, ветер в головах, и то собрались идти голосовать.)

Едвали, скорей всего изготовление более качественое, например первой нивой у меня была реэкспортная старушка 1600, на момент покупки ей было восемь лет и небыло ни одной дырки, а ржавчина только в местах "травм". Под краской металлл не был голым, был покрыт каким-то зеленоватым, очень стойким слоем который содрать можно было только механическим путём, например поскрести чем-то железным. Да и по остальным деталям проблем, кроме замыкания в трамблёре, небыло.

Ага, вот иной раз думаю - Ух, ты! А дома глянешь - Фигня, - не впечатляет... Причём, даже съёмка со стороны не так уж зрелищна, но это уже из-за камер, - регистраторы и экшнкамеры имеют очень маленькое фокусное расстояние, и оно пространство растягивает напрочь лишая картинку реального виду, чтоб передча картинки была реальной, так как её видит глаз, нужен объектив с Ф/Р 50 мм, а это уже нужна нормальная камера.

Блин, вот серьёзно, никогда не видел такого "народного подъёма", даже те из моих родичей, друзей и знакомых кто уже сто лет на выборы не ходил, или ваще никогда не ходил, вдруг стали "политически активными" гражданами: вчера один товарищ остался должен, причём товарищ явного маргинального виду, и на мой вопрос - Когда?, - заявил: - Схожу проголосую и приду доделаю!

Вот, кстати: Чёрт с ними, с их предпочтениями, основная проблема, в том что эта сволочь (запад) изрядно "увлекающаяся" субстанция - придумывают себе очередную кампанейшщину и в свете идей очередной кампании гнобят всё и всех, причём гнобят жестоко и оголтело, и не только тех кто не против неё, но и даже тех кто её просто не поддерживает. Например, теже пендосы, то пидоров таскали за лошадьми на верёвках, то, теперь, пидорство у них национальная идея...