егерь

Газ на полную открывал?

За окном хмурое серенькое утро, заняться пока нечем, тоже попишу: Илья и Димон - вы оба правы, - спорить тут неочем: у карба свои преимущества у инжектора свои, как и недостатки единственно расход топлива - современный карбюратор и инжектор в равных условиях и при заводских установках имеют примерно одинаковый расход. Но карбюратор - это тупиковая ветвь, в плане отжатия ден/знаков, - развиваться там уже некуда: всё что можно навешать - навешали, всё что можно было придумать - придумали... денег больше брать не зачто, а потому - тупик! Да и навар с дешёвой карбюраторной системы невелик. Инжектор, сцуко, в разы дороже и навар с него куда как побольше, и навешивать на него можно до бесконечности и тем регулярно впаривать "лохам" дорогие новинки, и есть куда сбагривать электронику, а она имеет огромную добавленую стоимость при дешевезне производства, да ещё есть возможность постоянно обновлять и впаривать програмное обеспечение, да ещё регулярно продавать дорогущую "экологию", да ещё инжектор наглухо привязывает автолюбителя к сервису... Короче, инжектор придуман чисто для отжатия денежных средств, это видно хотя-бы потому, что заводы, как правило, перейдя на инжектор перестают делать карбюраторные версии.

100 лет Рабоче-Крестьянской Красной Армии и Флоту 100 лет назад, 28 и 29 января 1918 года, для защиты Советской России от внешних и внутренних врагов были созданы Красная Армия и Красный Флот. Днем рождения Красной армии принято считать 23 февраля 1918 г. Тогда началась запись добровольцев и под Псковом и Нарвой были остановлены германские войска, двигавшиеся вглубь России. Однако декреты, определившие принцип формирования и структуру новых Вооруженных Сил, были приняты в январе.

Првентилировал сей вопрос: дело нехитрое, а если из двух машин собрать одну, то и недорогое, но вторую-то хочу оставить... Короче, пока трогать не буду, а там видно будет. Ещё и машину-то не купил, а уже расковырять её руки чешуться!

С детства испытывал любовь к женскому полу и отвращение к "зелью сатанинскому" и всегда имел немалые выгоды на гулянках - я там был единственным трезвым мужиком и всегда мог выбрать себе в утеху любую красавицу. Кстати - и ещё какая сволочь!!!! Зато во многих семьях выросли красивые и здоровые дети

Так-же меряю, тока бак 42 литра и на заправку еду от 200 до 300км. На коротыше так-же, честно говоря думал, что крок ест поболе. Ну да, после 90 динамика, мягко говоря, - не та!)) Никогда об этом не задумывался, едет и ладно.)

Есть отзыв - http://www.china-moto.ru/forum/topic/2751-faq__bm-enduromotard-200-qingqi-qm200gy/?do=findComment&comment=358923

Ну, блин, - погнали по третьему кругу!

Cмотрел ролик, там дядька ползёт на ниве по каким-то гребеням, глянул он на экранчик БК и бодро так -"Сейчас расход 80 литров..." У нас весна: тепло и снег сошёл и расход снова укладывается в десяточку, это карбюраторны двиг. Кстати, а на инжекторный двиг карбюратеор встанет? Этож можно не хило съэкономить! Карбюратор и ест поменьше и можно 92 лить, да ещё продать инжектор, электронику, экоприблуды... Или лучше целиком продать инжекторный двиг и влупить 213, благо он на старенькой очень бодрый...

Китайский завод чин-чи лепит огромное количество мотоциклов, небольшую часть продаёт под своим брендом, а остальное продают сторонним фирмам которые и продают их мотоциклы по всему шарику под своими торговыми марками. Причём даже известные фирмы не чураются такой схемы, та же сузука, бэта и другие.

Фига, се! Аж 25 литров расход, на зил131ездишь?

К нас тоже - не успевешь третью включить как в границу упираешься

В. И. Ленин ещё в царской ссылке заметил, что -

Кстати, о "зомбо-ящике": сам ТВ не смотрю уже очень давно, примерную картину мира получаю из других источников - "Странствуя по свету я не закрываю глаз..." А недавно батя пригласил настроить каналы в новом телике: спецом передачи не смотрел, но по "обрывочным данным" пришёл к выводу, что основных задач у нашего ТВ две: - это глубокое оскотинивание масс, - попробуйте посмотреть любое ТВ шоу - меня реально чуть не стошнило!!! - нужно быть полным скотом, чтоб такое смотреть да ещё и с интересом; и шельмование советской власти и СССР - это делается исподволь, без прямой агрессии, просто любое упоминание о СССР делается только в негативном ключе, а там где это сделать невозможно, то СССР и роль советской власти вообще не упоминается.

Прошу не переходить на личности, иначе буду вынужден прикрыть тему до остывания накала страстей!

Ну, конечно, хотелось бы чтоб машины на "святом духе" ездили.

Да, это желание народа, но не всего, а буржуазии и её холуёв, напомню - у нас сейчас диктатура буржуазии.

Наблюдал как "они" "отдыхают": приехали на озеро на дорогущих машинах, все в злате/серебре, и жрали "зелье сатанинское" как в последний раз в жизни, мне еще подумавлось - забивают последние остатки совести...

Это была наша основная добыча - скучающие шофёры партийных "бонз" и председателей колхозов, их машин, с утра, всегда было много возле горкома.)))

В детстве была такая развлекуха: подходили к стоящей машине с водителем и просили - Дяденька, можно в машине посидеть? Обычно получали согласие, и вот сидишь в каком-нибудь газике и, вдыхая неповторимый автомобильный запах ( запах тогдашних автомобилей совершенно уникален!))), выспрашиваешь назначение рычагов, кнопок и клавишь... Представить такую "картину" сегодня - совершенно невозможно!

Ездил сегодня в лада сервис,- возил тестя на "смотрины", он решился на покупку нового автомобиля. Помнится он хотел что-то типа икс рей, но все три часа распрашивал про нивасик, я без задней мысли ему разъяснял и про старую и про новую и что-то он там себе надумал... Выбор в салоне богат! Но всё машины - это практически одинаковые "пузотёрки", и лишь в центре "экспозиции", возвышаясь над всеми, стояла вишнёвая (под металик) нива, Васильич её как увидел - так и пропал - Хочу! - кричит. Позвонил жене, долго её слушал.... и настоял на своём; пытались и продавцы соблазнить его легковушками давя на слабое место любого пенсионера - расход топлива, но не поддался он! Облазил всю машину, сел за руль... я ему сделал комплимент: - Фактурно смотришься, батя! Солидный, пожилой дядька с пышнымми сталинскими усами, зарделся как красна девица

Повторюсь, - очень удобно! И у нас к этому идёт, другое дело, что городишко наш маленький и кроме как больничных дел и регистрации транспорта ничего нет, и приходится или в соседние города ездит,ь или вобще в областной центр, а это "рупь" на дорогу выложи и не греши! На дорогах у нас нормальные дядьки, и откровенны гандоны в ДПС большая редкость, в разрешиловке тоже нормально, а вот, что касается манипуляций с водительскими правами - натуральная мафия,- была, но не думаю, что за последние годы, что я там не был, что-то сильно изменилось к лучшему.

Ну, нормально, я как-то видел дверцы на шпингалетах