Veles

Все отечественные берцы на белорусской подошве ^_^ Да и не будут они дешевыми, еще дороже будут или хуже. А то и одновременно. zonder, покажи пожалуйста хоть одного малолетнего скутериста, кому родители отказали в экипе? В 99% случаев о нем даже не знают, или же гадёныш наобещал в три короба, что "вот на этой табуретке" он не нужен.

Парни, я всё понимаю, у каждого свои вкусы и я никого тут не учу. Но(!), настоящий модуляр по размеру, одевается только с поднятием лицевого щитка, через "лицевую" часть и с "проворотом" на голове. Иначе все его гермошлемные навороты превращаются в обычную шумелку типа "3/4 с подбородком".

http://www.worldminimoto.net/%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B8/blata/%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B1%D0%B0%D0%B9%D0%BA-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8-blata-ultima-evolution-2010/ я уж лучше вновь полуторалитровик куплю за такие деньги)

Да ниче, эт еще не много. Много - это когда у меня 650кубов начинают больше десятки жрать)) А на трехлитровой банке 80ссм тоже стольник еле проходят. Собственно на подавляющем большинстве карбюраторов есть только винт качества, он же каким то грохнутым образом влияет на количество. Играя им, надо настроить холостые так, чтобы и поменьше/поэкономичней, но и заводилось надежно. В то же время - обедняя на холостых он будет чутка беднить и на максимальных. Обратный же эффект еще грустнее. Ибо богачение - пробивает свечи, пачкает масло, вообщем портит всё и не слабо.

А у нас всё согласовано. Даже табличка на площадке есть, дескать "Земля сия мотобратьям дадена, дабы ежедневно проводили митинги и демонстрации, глаз прохожих радуя и мототехнику славя..."

Сразу же о жиклерах подумал. Когда менял поршневую - лазил в карб.

Цепь, даже хорошую, зачастую очень полезно "сварить" в графитке. Способ старый, надежный, требующий минимальной аккуратности. А для очистки крайне круто использовать компрессор, заправляя насадку-пульвер тем же керосом, очистителем и т.п. Только потом надо смазать хорошенько, а то пульвер за счет очумительного давления вычистит всю старую смазку к шутам.

На деревне количество люлей и даже люлищ, выдаваемых батей ДО выдачи мотоцикла, а еще пуще ОБЕЩАЕМЫХ в случае ЧП - прямо таки ПОДАВЛЯЮЩЕ больше, чем в городе. А большинство городских родителей вообще считают, что люли детям - травмируют ранимую душу. Отсюда и разница в ответственности. Плюс в деревне привыкнешь, что по дороге шныряют куры, а вполне "свой" соседский Шарик тебя-мотоциклиста уже ненавидит и может цапнуть. Отсюда навыки аккуратности. Опять же люлища. Отсутствие скорой-шморой. А иногда еще и "дядя Степа", с проницательностью техасского шерифа, пообещавший, что будешь де баловать - жопу порвёт квадратом и мотоциклетку отберёт. А мотоцикл к лавочке - это нормально. Подножек у деревенских уралов в жизни не было, а если еще голый "внедорог" на 19х колесах я легко на централку ставлю - то обкофренный и заниженный "магистраль"(да, я понтовый, у мну два оппозита) на централь я ставлю с огромным трудом, пыхтя, пердя и матерясь на все гаражи.

Виброшумкой тоненькой, из магазина сантехники, проклейте. Будет счастье. P.S.: названьице надеюсь устраивает)

А самому сравнить?

На свой покупал отдельно. Не знаю что тут сказать. Ну, вырви у себя комм и катушку и влепи этот вундерваффен.

Это что ж за жесть такая?

180 дней с принятия до активации. Закон подействует только в следующем сезоне. Станет только хуже, теперь от ментов будут убегать, стараться скрыться. приведет это только к еще большему количеству аварий. Уже дошло до такого, что у нас менты просят байкеров зажимать и бить на дорогах малолеток на скутерах без шлема. Аж с пояснениями: типа на светофоре пни, чтоб упал, ключ вырви, подзатыльник крагой отвесь, чтоб язык прикусил и т.д. В пятницу видел. Пацаненок без шлема, на скутере, левой рукой держит веревку, метра 2-3 длинной, и едет в упор с машиной-буксиром. Хотелось вытащить водителя, расколотить морду в инвалидность и сжечь машину с правами. Жаль, в нашей стране печаль, дерьмократия и мораторий на СК.

У меня тут все производство, старше сорока - ликвидаторы. Так что у нас это общно будет праздноваться.

В колхозе я нехило скользал по утрамбованной глине на восходе))) А шлем на мне болтался, так что рисковалЪ

Я по гаражам то проехаться - настройки проверить - шлем застегиваю)

Не будешь.

У меня два рожка волговских. Горе глухим)))

Ну-ну, то то я не видел как эндуристы кувырков летают, когда на пень наскочат или по грязистому склону соскользнут. При чем на самых что ни на есть 20-30км/ч. А еще - шлем - офигенная защита глаз от грязи. Так что в говна - только "гоблин-в-кепке"! То бишь кроссовый шлем...

Это еще и от зажигания зависит. Оппозитное волшебство - меняем зажигалку с 400-рублевой на зажигалку за 4400 - и вуаля! С одного тычка и даже в минусовую погоду)

Дак щас и у всяких крутых круизеров кофры пластиковые.

Кобра это детский мопед с посадкой завзятого ракоезда. Хотел купить себе сей микрошпрот, но понял, что когда я крупнее мотоцикла и разве что поменьше вешу - не мое. Сидений и подножек там под двоих. Но как и гласит смысл 50кубового мопеда - это игрушка под одного-двух подростков. В двух шкетах с экипом как раз под 120-130 и наберется.

90го года 85000 93го года 100000 95го года 120000 Оченно свежие года выпуска. А гонщегам о воздушных двухклапанных вэшках нефиг обсуждать. Хонда уже добилась того, что на чопперистов-хондоводов смотрят, как ортодоксы на киберпанка. Ибо все остальные еще продолжают держать марку некоторой архаичности и паровозности.

Мальборо жжОт)))

Дык колхозинг никто не отменял, чутка переделывают и пользуются. У меня электронный - от внешнего бортового компьютера. Но на обороты обычно не смотрю - смотрю на напряжение в сети и на стоянках - температуру среды.