Перейти к содержанию

alexskri2009

Постояльцы
  • Постов

    569
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Весь контент alexskri2009

  1. Да, соединил и всё. Только вам нужно почистить от окиси разъём. Опять же для этой цели понадобится толстая игла. Обламываем остриё, приблизительно 4-5 мм, затачиваем тупой кончик как микростамеску, или лучше как очень плоский скребок. Получившимся инструментом аккуратно чистим окислившиеся внутренние плоскости контактов разъёма, со стороны противоположной проводам. Лучше крнечно чистить контакты извлечённые из разъёма, но не имея на то навыков лучше этого не делать.
  2. Первое фото - первый разъём три желтых провода к генератору, второй разъём зелёный - масса, красный потребители скутера и аккумулятор, чёрный - плюс от замка зажигания, управление регулятором и контроль напряжения бортовой сети. На втором чёрный отсутствует, он уже соединён с красным внутри регулятора. Предпочтительнее верхнюю, с дополнительным чёрным проводом, если в ответном разъёме присутствует соответствующий провод.
  3. Пожалуйста необходимая вам тема. Только вот цвет проводов у нас другой. Чтобы не жечь предохранители, вместо перемычки на время можно использовать автомобильную лампу 21 ватт 12 вольт - большая, в поворотах, стоп-сигналах. В общем контрольная лампа с проводами. После того как вы удостоверитесь в правильности работы, можно ставить перемычку. Предохранитель тоже можно востановить. Если он стеклянный, аккуратно толстой иглой 1мм диаметром, или чем то подобным, без фанатизма прокалываем торцы предохранителя. Из многопроволочного провода, гибкого, берём одну тонкую проволочку, и пропускаем сквозь сделанные в предохранителе отверстия. По торцам паяем, предварительно облудив проволочку и торцы. Проверяем предохранитель эксперементально, включив по очереди, не по отдельности, все потребители на незаведённом скутере - замок зажигания, габариты, тормоз, повороты, лучше аварийка если есть, фары, и в конце гуднуть звуковым сигналом. Вполне возможно ваша проволочка выдержит ток. Если нет, то вместо одной можно поставить две, но не более. Так мы проверили предохранитель в режиме разряда аккумулятора. А вот в режиме зарядки возможно проверить только когда аккумулятор сильно разряжен. Второй разъём это сирена, круглая как шайба. Может быть красного цвета. А фишки это в казино
  4. Может и поздно но всё же может кому то пригодится. Как подключить вольтамперметр к зарядному устройству - подборка схем - Diodnik Вот картинка, схема справа, для работы в состтаве ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО - АККУМУЛЯТОР . Меня интересует один маленький момент работы прибора. Если для данной схемы зарядное устройство принять за генератор, а скутер заведён, то вопросов нет. А вот если заглушен, или сдох генератор, в работе остался один аккумулятор, каковы в этом случае будут показания. На древних авто в этом случае показания амперметра отрицательны, и водитель понимал что генератор не работает, или какая то другая причина. В инструкции этого прибора указан диапазон измереня тока 0-10 ампер, для меня значит что он измеряет только положительные токи в цепи. Если бы было написано 10-0-10А, то он, как сказали бы водители "показывает зарядку и разрядку аккумулятора". Если вам не трудно, прокоментируйте работу прибора.
  5. Оратите внимание как сведена песня. Некоторые части были спеты 5 раз. Такой способ сведения звука когда то в Советском Союзе использовал Сергей Беликов. Голос певца приобретал необычное звучание. Но зта песня становилась только студийной, вживую спеть её было невозможно.
  6. Отправить бы этих воронежских дизайнеров в самые первые фашистские концлагеря - периметр огражден колючей проволокой, а внутри периметра НИЧЕГО. АБСОЛЮТНО НИЧЕГО. Ни одного строения, только пленные. И они спят как придётся, и едят все что можно и что нельзя есть.
  7. Есть такая специальность по ненормативной лексике, профессор ебеноматики http://imhoclub.lv/ru/material/professor_ebenomatiki/ctime/6
  8. " Ну что вы, Казимир, совсем наоборот. Космос – не главная опасность для человечества и не главная забота для отдела безопасности. Как ни странно, при стремительной экспансии космических исследований и широком выходе человека в Галактику проблемы его безопасности занимают всего десять процентов работы отдела. Проблемой номер один была и остается проблема досуга молодежи. Пресыщение благами цивилизации, рост потребительской психологии, кажущаяся вседозволенность порождают лень, апатию, равнодушие и более страшные вещи, о которых вы и понятия не имеете. – Почему же не имею? Во все времена определенный процент человечества из-за генетических отклонений, болезненных задатков или чрезмерной силы влечений всегда оставался асоциальным… – Да, конечно, и в наш век опасных больных хватает, и все они под нашей опекой, но я имею в виду другое: общество всегда порождало неформальные движения в среде молодежи, а в последнее время эта тенденция многократно усилилась, появились опасные социальные течения, внутри которых родились особо извращенные формы. – Дилайтмены? – Дилайтмены в том числе, их еще называют любовниками, хочушниками, боликами и так далее. И если бы все они руководствовались лишь принципом получения максимума удовольствия, то это было бы еще полбеды, но многие основали свою философию на базе агрессивных и безудержных сексуальных влечений, религиозных догм, на мазохизме, смаковании риска и страха, и вот это действительно страшно! Боянова замолчала, вспоминая что-то, передернула плечами. – Особенно ужасны религиозный фанатизм и неонацистские союзы, жизнь человека для них – пустой звук, и почти сто процентов их состава – молодежь в возрасте от пятнадцати до двадцати пяти лет. – Может быть, ребята просто самоутверждаются? В любом коллективе одни его члены пытаются самоутвердиться и завоевать власть над другими. Это универсальная характеристика человечества. " Цитата из книги "Чёрный человек", книга 1, глава 10, 1990 год, Василий Головачёв. Головачёв написал эти строки 26 лет с лишним назад. Всё это мы имеем на данный момент. P.S. Задалса целью прочитать все книги Головачёва. И вот те нате.
  9. Литол менее гигроскопичен, он более стоек к воде. Масло-графитовая смазка значительно слабее в этом отношении.
  10. При отрицательных температурах заряд аккумуляторов проходит медленнее, труднее. И при первой проверке после поездки возможно он был недозаряжен.
  11. Схема. Дорисован цвет проводов цепи вентилятора охлаждения. Только при вставке сжимается сильно. Вот адрес оригинала https://yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%2F%2Fgerden.sytes.net%2Fwp-content%2Fuploads%2Fb3cdecb0ed%2F07%2F15%2Fkvadrocikl_b47.png&text=электросхема квадроцикла&noreask=1&pos=3&lr=10864&rpt=simage
  12. Денис, скорее всего причина неисправности в окислившихся контактах цепи вентилятора охлаждения. Неисправность появилась после простоя под навесом. Контакты, даже те которые зажаты гайкой-болтом зачистить, смазать, я использую литол. А так же необходимо проверить реле вентилятора охлаждения, внутрь корпуса легко может попасть песочный ил. Предохранитель тоже сидит в гнезде имеющем контакты. Вот схема квадра стелс. Она может отличается от вашей, например цветом проводов, некоторым оборудованием. А так в принципе всё одинаково.
  13. Да это же наши мотобратья. Обратите внимание на ноги гитариста слева 0:10. И у барабанщика ноги 2:22, правда правую плохо видно. P.S."Коррозия металла" новый состав.
  14. alexskri2009

    alexskri2009

  15. https://www.youtube.com/watch?v=Qp3AuuCgNxE#t=237.299333 http://ochepyatki.ru/view_video.php?viewkey=ee1a896
  16. Пожалуйста. Но если читаем между строк и даже абзацев, то вот текст без большого количества букв до и после. Большая часть проблем связанных с плохой работай и неисправностью зарядки это плохой контакт: - На клеммах аккумулятора. - В разъёмах реле-регулятора напряжения. - Обрыв или сквозная коррозия провода. - Короткое замыкание в цепи проводки. Также в начале статьи есть текст красного цвета. Хочу уточнить, что он имеет отношение к мотоциклам с инжекторной системой впрыска, а также с системой зажигания DC-CDI. В тексте это мозги. Правда современные мотоциклы и скутеры и без мозгов имею электронные приборы, для которых превышение напряжения так же может являться причиной выхода из строя. Вообще работа системы генератор-аккумулятор без последнего не есть хорошо. Даже лампочки сгорают от перекала. Дерзайте.
  17. Как же это было давно. Такие песни не умирают, они вечны. Микс на Ютубе на эту тему очень хорошая подборка.
×
×
  • Создать...