TTRщик
-
Постов
2 126 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент TTRщик
-
Привет, была такая проблема, ттр либо переставал заводиться, либо на скорости от вибрации зажигание пропадало. Причина была в катушке , точнее в двух тонких проводах которые приходят в катушку, в этом месте ослабли клеммы. Просто поджал клеммы мамы пассатижами и все стало нормально. Кстати после моек у меня тоже иногда перестает заводиться по той же причине, достаточно повытаскивать и поставлять эти 2 провода и ттр начинает заводиться. Там у этих двух проводов вроде есть полярность так что наверно важно вставить правильно. Напиши поможет это или нет, интересно.
-
Вот тут есть фильтрбокс в сборе, но я тут ничего не заказывал поэтому рекомендовать не могу https://mototehnika-bryansk.ru/item.php?id=4557 2. В отсеке рядом с фильтром (на фотке он сверху, а по факту сбоку от фильтра) да, лежит аккумулятор по умолчанию
-
Привет, да думаю должно хватить. Стандартные звёзды 12-38. Стандартная длина цепи для ирбиса 102 звена. У меня стоят звёзды 14-38, и стандартной цепи 102 звена мне хватает, новая цепь встаёт впритык. Т.е. лишние 2 зуба. У тебя получается лишние 5 зубов(если ведущая на 12 стоковая). Вот и считай, 120 звеньев тебе с запасом, думаю где то 105-106 звеньев надо на 12-43, но лучше примерить по месту. Другой момент, не придется ли из-за 43 звёзды убирать/смещать ловушку цепи? Или например не придется ли из за 43 звёзды сдвигать оси дальше обычного т.к. звезда может упереться в ловушку. И тогда уже не 15-106 понадобится а больше т.к. колесо уйдет назад. Короче надо смотреть по месту , для начала прикинуть а на том же крайнем левом ( в сторону двигателя) положении будет ось колеса с 43, не будет ли мешать ловушка и из этого исходить
-
Ну не знаю, тюнинг за 60000р, переход на дорогой 100-й бензин(который не везде продается то, я у себя в городе миллионнике на заправках не часто вижу, а уж где то в маленьких городах?), после тюнинга от возросшей мощности, сократится ресурс двигателя и скорее всего ходовой части, ну расход бензина повышенный тоже сюда. Короче исходя из концепции что все мы нищие, может дешевле будет купить стоковую 400-ку? Хотя бесспорно Авансис по красоте сделали и такой вариант имеет право на жизнь.
-
А точно не хуже? Все таки 297 кубиков против 400. У второго запас по мощности должен быть при прочих равных.
-
Ну и че как, нормально заряжается и мотик заводит? В плане зарядки, тот ток что идёт с генератора нормально ей подходит для зарядки? У тебя BM 200? И можешь ещё скинуть модель батареи
-
Батареи от ИБП кто-нибудь ставил вместо аккумулятора?
-
Похоже все так и есть как ты говоришь. Тогда на самом деле непонятно в чем прикол усиленной цепи. Завод ее делает, может маркетинг хз.
-
Смысл в усилении такой что пластины толще, соответственно валик их стирает медленнее и цепи хватает на дольше. Но я отменил все таки заказ с усиленной цепью и заказал обычную SFR 530 Standart. Она немного пошире сельхоз цепи, на миллиметр где то, и пластины в ней потолще. Встала нормально, посмотрим на сколько хватит.
-
Ого, быстро ты прогрессию выкинул, видать сильно допекла)) ну и как, в какой стадии сейчас процесс, удалось что-то улучшить? Тут в теме кто-то убирал прогрессию и тоже приваривал к маятнику ухо для нижнего края аморта, но не помню результат какой был...а так вообще да, аморт и вся прогрессия на этом мотоцикле какая то странная. Аморт немного проседает даже под собственным весом мотоцикла, а едешь - жёстко.
-
Так сомнения про 530H(усиленную). 530 обычная(родная и сельхоз например) не грызет.
-
В смысле зачем мне) ставлю такой же типоразмер цепи как предусмотрено конструкцией мотоцикла. 520 нам не налезет, это и звезды менять надо как минимум, занижать запас прочности за мои же деньги мне зачем?)
-
Вот эта максимальная ширина у 530H смущает(на ПР 15.875-23 этот параметр 19.6мм по документам ну и при самостоятельном замере тоже чуть меньше 20мм получается)
-
Народ, кто с какой цепью катается? Интересует ширина, какая нам подходит , можете замерить какая у вас максимальная ширина цепи(длина ролика)? Или кто нибудь может ездит на SFR 530H? В общем заказал тут не глядя такую SFR 530H, типа усиленная , но чё то не подумал что она похоже шире обычной. На сайте характеристик не было. И теперь хз чё делать хоть заказ отменяй. У нас там сбоку ведущей звезды до стенки двигателя просто итак места мало по-моему, у меня там цепью чуток наширкано(щас езжу на ПР 15.875-23, до этого стояла родная китайская)
-
Ну ок, будем знать...ну если имел с ними дело то может такое предупреждение не вызывает вопросов, но для неподготовленного покупателя маленько дико
-
Ещё помню токарь мне выточил втулки с очень нефиговым таким натягом, ну т.е. так тяжело было все собрать, я думал он чего то накосячил и подвеска работать не будет, но когда собрал все нормально двигалось, ну не хуже чем на ржавых игольчатых подшипниках то, которые там ещё на пальцах ямы набивают. Я к тому что на капролоне детальки с натягом токарь выточил, видать он шарит, ну чтобы люфтов не было долго
- 7 580 ответов
-
- 1
-
-
- ирбис
- аккамулятор
- (и ещё 6 )
-
С момента установки вроде ничего не изменилось в плане люфтов...прошло 5 лет с тех пор но катаюсь я не много и не по уши в грязи, тогда я не помню сколько был пробег, а сейчас 8400км, думаю тысячи 3-5 прошли. Тут в теме кто-то приваривал прямо к маятнику
-
TTR250 это спортинвентарь без ПТС. Возможно имеется ввиду TTR250R
-
Эх, так знакомо, прям крик души) Тоже помню поначалу был энтузиазм и я лазил в прогрессию, колдовал с маслом в аморте и шайбами на поршне но толку мало, все равно жестко. Потом переделал все на капролон вместо игольчатых подшипников и забил...лишь бы вообще не развалилась подвеска и не болталась, а то что жёсткая... Ну видать такой он должен быть, типа "кроссовый") Интересно на настоящих кроссовый мотах подвеска же тоже жёсткая или нет? Вроде только на эндуриках мягкая. Короче я уже привык, позвоночник все реже офигивает на кочках либо уже просто встаёшь на ноги на автомате. Что то глобально переделывать - переваривать прогрессию и т.д. пока нет желания(
-
Да прогрессия похоже виновата, я помню колдовал с шайбами на поршне ,но как то не особо помогло, вон и товарищ выше пишет даже без масла на одной пружине он дубовый.
-
На наш 530 сальниковая цепь не подходит по ширине вроде как
-
В мототехника-брянск на странице с товаром нашел такое описание, это как вообще?) Ну вопрос риторический. Нормально бизнес ведут ребятки. "При продаже данные запчасти не проверяются ! Они новые могут работать а могут быть бракованные ! В случае если запчасть оказалась бракованной претензии не принимаются ! ВСЕ ЗАПЧАСТИ ПРОДАЮТСЯ БЕЗ ГАРАНТИИ . ОБМЕНУ ИЛИ ВОЗВРАТУ НЕ ПОДЛЕЖАТ"
-
Подтягивайте цепь вовремя, потсоны) Знает может кто проверенный интернет магазин российский с доставкой? На случай если у себя в городе не найду.
-
не знаю но тоже бы почитал. А у тебя сколько пробег ?
-
Я когда первый раз к ним на сайт зашел, сразу понял что такая проблема возможна, поэтому предварительно позвонил и про интересующие позиции узнал сразу, но в моем случае все совпало, чего нет того нет, а что есть то есть.
