TTRщик
-
Постов
2 126 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент TTRщик
-
Да не модератор он. Вон в профиль посмотрите - пользователи, активный участник! :-D -
Мелковато наверно смотрится, для высоких не годится. И дорожный просвет наверно меньше.
-
Да, может после 3л пива не на тот форум отправил свои сообщения?)
-
Огонь! Капитан пиши еще. В отсутствие покатушек самое то почитать!
-
Мультитул это полезная штука в покатушках! Сам езжу, не с таким как у тебя, но похожим, уже один раз конкретно выручил, когда примерно как Капитан, нае..нулся в 25км от дома и сломал ручку сцепы. Правда остался небольшой кусок основания рычага. Приноровился выжимать сцепу мультитулом(вставлял между рычагом и кронштейном и проворачивал на 90 гр , как на 2-й фотке). Левой рукой, неудобно блин, не так быстро как хотелось бы, но доехал до дома своим ходом.
-
Да это так-то много кому не слабо, но не рекомендуется!
-
Кстати , в основной теме ттр250р как-то зашел разговор о ножах, Олег(Дырчик) тогда спросил, дословно не помню, мол "зачем вам ножи с собой носить, понтоваться чтоли" и что "лучше молотком по горбу вдарить если на то пошло". После чего лавочку благополучно прикрыли и сообщения поудаляли кажется. Так вот хотел ответить, что ножик с собой ношу не для этого. Он классифицируется как туристический, соответсвующий сертификат это подтверждает. Чисто для каждодневных нужд, посылочку там, конвертик вскрыть, или упаковку товара в магазине для проверки. Колбаску, хлебушек нарезать, если вдруг на природу занесет неожиданно. Ну теоретически в чрезвычайно ситуации может пригодиться чтоб вынести какое-то стекло (на некоторых карманных ножах есть специальные стеклобои даже для этого) А еще, пофлиповать в свободное время (если никто не видит :) ) Усё. Может кто дополнит список. P.S. Вчера кстати своим G704 пришлось поработать из куска деревянной дощечки выстрогать несколько цилиндрических шпеньков. Строгает на ура, без особых усилий, только щепки в сторону летят (сухая береза). В руке лежит одобно, ничего не набивает. Заточка заводская еще, жду точилку из Китая.
-
Так я и говорю, нужен люфт же.
-
Ну японцы то умные, не с проста наверно это придумали, у них надо спрашивать)) А китайцы скопировали.
-
>Вот три раскладки... Вот-вот, тоже думаю люфт там нужен. Если уж на япах люфт есть, то нам и подавно нужен, все-таки китайская сварка рамы, мало ли звезды немножко в разных плоскостях окажутся)) либо цепь натянута с перекосом колеса небольшим. Люфт ведущей звезды это компенсирует.
-
Что-то не понимаю, зачем избавляться от люфта ведущей звезды, если ранее вроде как пришли к выводу что он там специально присутствует и не мешает, а наборот нужен ?
-
Да вряд ли уж совсем из пластилина то, вроде никто не жаловался что вторичный вал слизало. Тем более как капитан пишет, на старом ттре нету демпферов этих, да и много на каких нету. По-моему при ударной нагрузке буксанет либо покрышка по земле, либо диски сцепления, остальному ничего не случится.
-
А у вас в стоке красного переключателя "стоп-двигатель" нету чтоли? Думал у все она есть, на правом пульте.
-
6т.р. + доставка, что-то жаба душит, да и колхозить нужно чтоб поставить его к нам. ТАм еще бочонок этот сбоку торчит, не факт что к нам подойдет. Кто-то тут писал, Whoracle вроде, ставил пружину от джебеля, но она шире нашей малость, как-то вроде кривовато встает, с перекосом
-
Если только помаленьку снимать металла, по 1 мм например, ставить и пробовать, но геморно. И "откатить изменения" уже не получится. :D
-
болгаркой наверно стремно получится, неравномерно. Мне кажется если в токарный станок зажать пружину и задней бабкой аккуратно поджать, можно на токарном обточить. Только бы в лоб не ё..нула. Ну хотя токарям виднее. И еще такой момент, интерсно, не потеряет ли она свои свойства, если металл сянть с нее? Сечение то уже не круглое будет. Может просядет быстро или еще чего.
-
Это уж модераторам решать, кто засоряет, а кто нет. С твоей логикой можно вообще всем владельцам всех китайцев обо всем переписываться в одной теме, а что форум то засорять?
-
пружину надо менять походу, у нас жесткая .Я поначалу тоже этим заморачивался, менял шайбы , убирал и т.д. (тут в теме есть), особого эффекта это не дает, но потом просто как-то забил на это. Позвоночник привык и уже не осыпается в трусы, на ухабах встаю просто. Пружину сложно найти подходящую.
-
Не знаю когда раньше ты видел все сообщения, но я с ммомента пребывания на данном форуме это заметил, что в профиле отображаются НЕ все свои сообщения, а только штук 10 последних. Не удобно конечно. И вообще народ, ваши баги и пожелания полезны, но давайте в отдельные темы это заводите :) Все таки данная тема про реализацию добавления в избранное.
-
Ну в вашей профильной то теме про 2013 чужой получается :D Чтоб своим стать надо ттр250R купить, собрать и обкатать по методу Олега(Дырчика)!
-
ну да, у меня первый ттр. В профиле у меня без R, да и сообщениях часто об этом упоминаю на всякий, описывая какие-то баги в вашей теме, чтобы не приняли за "своего"
-
а на морозе материал от выхаемых паров не покрывается коркой, дышать нормально?
-
450р.. как-то многовато, да и ждать долго с китая. и еще швы интересно не мешаются ли? в сплаве такие смотрю, есть возможность просто зайти и купить http://www.splav.ru/catalog.aspx?cat=20131120121147000174 Ну у твоей то материал другой, виндстоппер, вроде крутой, но я не юзал. Шлем нормально надевается, швы не мешают?
-
Спасибо, да уже присмотрел в сплаве шапку типа "маски-шоу" с разными вариантами вырезов. Вот только думаю, она должна быть наверно тонкой, чтобы шлем нормально садился, он мне как раз по размеру, если переборщить с толщиной подшлемника , будет жать наверно.
-
может у тебя правая толчковая помощнее? Я свой только "комбинированным способом" и смог завести, кик+ полудохлый элетростартер одновременно!
