
freelancer1983
Пользователи-
Постов
166 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент freelancer1983
-
Парни, если кто соберется ставить светодиодные поворотники, придется менять реле поворота. Родное реле не моргает. Я себе ставил от восьмерки. Продается в любом магазине запчастей за 50 рублей. Оно 3-х контактное, у нас родное реле 2-х контактное. Вешаем черный провод на 49 контакт восьмерошного реле, серый на 49а. На оставшийся бросаем минус с аккумулятора либо массу. Далее дорабатываем реле как написано в этой статье:http://speedfreak.ru/forum/viewtopic.php?id=5314 Проверено лично, все работает.
-
Гайка на креплении тросика газа. Фиг знает как она правильно называется :)
-
У меня гайка открутилась еще когда мот ехал из магаза до гаража на газельке :). Тросик спидометра порвался на первых километрах - редуктор был установлен неправильно (тросик снизу заведен был). Последнее время заметил повышенный расход антифриза, грешу на дырявые патрубки и наблюдаю за уровнем и состоянием масла. С магазина были протечки антифриза в нескольких местах, устранил хомутами... Жидкости поменял все, даже тормозуху. Кстати, с задней тормозной системы слил жидкость желтого цвета. Остальное пока вроде нормально. Подвеска иногда кажется дубовой, может просто не привык т.к мот первый. Прохожу обкатку. Да, еще заменил родные поворотники на светодиодные. Родное реле поворота со светодиодами не работает. Поставил от восьмерки, доработав релюшку согласно этой статье: http://speedfreak.ru/forum/viewtopic.php?id=5314.
-
Шлем нужен для защиты мозга. У кого нет мозга, тем можно без шлема :rolleyes:
-
У меня на раме выбит уровень шума :)
-
Наверное у всех просто техника работает исправно :)
-
Поздравляю! Тоже юзаю данную сигналку, самой сигналкой доволен. Но из за плохой связи часто сеть теряет в гараже. Думаю перейти на другого оператора, тогда будет вообще кайф :)
-
Продолжение истории с "маслом". Слитые с мотоцикла жидкости отстоялись, что позволило сделать некоторые открытия :) На дне емкости с "маслом" скопилась очень странная вязкая жидкость, которая сначала была мной ошибочно принята за металлический осадок. Жидкость обладает очень резким запахом то ли краски, то ли ацетона... Хорошо отмылась обычным керосином. Антифриз стал почти прозрачным, на дне выпал осадок. По цвету и консистенции - обычная грязь.
-
Всё из-за разных инструкций :)
-
На моем если залить литр, будет на самом кончике щупа. Поэтому залил примерно 1,2-1,3. Кстати говоря, в инструкции написано что измерять уровень масла нужно при выкрученом щупе. Разница приличная получается по идее.
-
Смотри в инструкции на мот. Но не менее 1000 это точно. По скорости - обычно ориентируются по тахометру, опять же в инструкции на мот должно быть указано как правильно обкатывать
-
да, не заметил :D
-
Вот спасибо, добрый человек! Только что из гаража, редуктор стоял неправильно. Все исправил, надеюсь на этом косяки закончатся )) Как оказывается тягостно снимать переднее колесо без центральной стойки... Можно наверное было просто гаечку ослабить, но сразу как то не догадался :rolleyes:
-
Тут пишут что не будет никакой категории "М" Зато будет много всяких разных других http://pravo.ru/news/view/62773/ :D :D :D :D
-
А какое правильное положение этой штуки? У меня трос подведен был снизу. Исплевался весь пока откручивал винтик фиксирующий трос. А вообще ощущение что трос явно коротковат. Наверно и в самом деле неправильно стоит эта хреновина.
-
Проверил залитое вчера масло... Остатки мути присутствуют, но уже значительно меньше! Решил перестраховаться и поменял масло еще раз. Залил Motul 7100. Немного покатался, отобрал шприцем масло на пробу. Пока всё хорошо, масло чистое, посмотрю как дальше себя поведет. Зато вылез новый косяк - тросик спидометра порвался. На изгибе у переднего колеса. Видимо там слабое место.
-
Обязательно прослежу. Думаю километров через 100-150 еще одну замену масла сделать, во всяком случае вреда от этого точно не будет
-
А это не может быть конденсат? Просто мот по ПТС 2011 года, 2 зимы стоял... Я про антифриз в масле тоже сперва подумал, но меня смущает что по идее тогда уровень масла должен был вырасти, а у меня чуть выше нижней отметки на щупе было. В раздумьях...
-
Всем привет. Сегодня дошли руки поковыряться в мотоцикле :) Решил поменять заводской антифриз и масло. Пробег у меня всего то 9 км (1 раз только пока ездил). Признаться, удивлен видом слитых жидкостей, на фото видно все... Интересно, это у всех так или я такой везучий ))) Залил масло Liqui Moly Motorrad синтетику. После замены масла холостые обороты взлетели до 3500 об. мин. Видимо трение в моторе очень существенно уменьшилось, подкрутил винтиком на карбюраторе до 1300. Ездить с новым маслом пока не ездил, но думаю пошустрее должен поехать )) Такие дела...
-
Про обстоятельства самой аварии вообще ни слова не сказали. Ну ехали, ну столкнулись. Кто виноват, в чем причина??? Такое чувство что ведется какая то пропаганда что скутер - это плохо, скутеристы смертники и т.п. Сам по себе закон может и неплохой. Вопрос только в том как это будет выглядеть на практике...
-
А если тебя выдавливают в наглую из потока(уйди-Я тут еду!),если со стоянок выруливают задом-при этом видя тебя,игнорируют,а если дебильные скутерасты обгоняют тебя-едущего в общем потоке в крайнем левом ряду-из правой крайней и по встречке через двойную сплошную?!Я думаю тебе это мало понравится!Нас ещё и дома ждут!Для информации:в 1988г. моя мама разбилась на машине;в 1991 мой родной младший брат погиб на мотоцикле!В обоих случаях-пидарасы на встречке!!!А ты говоришь"Учителя".В моей родне очень много погибло,и на2-х,и на 4-х колёсах-не по своей вине!!! В школьном учебнике физики сказано, что любое действие рождает противодействие. Я работаю водителем, езжу на всём что без прицепа. Иногда очень жалею об отсутствии гранатомёта. И если мотобрата сильно допекли,то грех ему не помочь.(Хотя бы чем то) Тут вроде писали что надо вылавливать неадекватов и учить уму-разуму... Я про это. А в экстремальной ситуации все средства хороши. Времени на размышления все равно нет :) А вообще лично я солидарен с Типчиком. Злом на зло отвечать - еще большее зло в итоге...
-
Страхи то какие.... Вспышки, стальные шарики... Может сразу догонять и трубой по хребтине "хрясь!"? Учителя... А если жертва покалечиться после ваших "уроков" или того хуже... Тогда что?
-
Ребят, подскажите по замене масла... Есть упаковка масла Motul 7100 (1 литр). Достаточно ли будет этого или лучше докупить еще?
-
Часто вижу у себя в городе паренька на таком мотике. Издалека выглядит как скутер, очень маленький... Как Stels SB200 примерно. Судя по звуку 250 кубов там нет и в помине. Максимум 150. Моё мнение красная цена ему 50 тысяч рублей, учитывая непонятки с документами и вообще туманность происхождения. Единственное чем он может привлекать - это то что якобы права не нужны, и то еще под вопросом... Да и со следующего года на всё будут нужны права ))
-
А я думаю, никуда скутеры как класс не денутся. Цена на них, как ни крути гораздо ниже чем даже на самый простенький китайский мот. Да и потом, не всем нужна кубатура, многие просто на рыбалку и за грибами ездят на них. В целом я считаю что идея здравая. В чем проблема сдать экзамен? Один раз сдал и езди сколько хочешь... Безопасность прежде всего. А вообще думаю, теперь желающих получить категорию "А" станет гораздо больше :) Какой смысл сдавать отдельно на мопед, проще уж сразу и на мотик тоже...