Irbis GS200

[Eriane]

 

  Общие характеристики:

Размеры (ДxШxВ): 2060×725×1100мм
Колесная база: 1375 мм
Привод: Задний
Вес сухой: 130 кг
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Колеса: Литые
Тормозная система: Раздельная
Передний/задний тормоза: дисковый / барабанный
Двигатель: Одноцилиндровый, четырехтактный, с воздушным охлаждением
Максимальная мощность: 10,2 кВт (13,9 л.с.) при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 13,4 Н.м. (6500 об/мин)
Система питания: Карбюратор
Рабочий объем: 197 см3
Коробка передач: 5-ступенчатая, механическая
Главная передача: Цепь
Система запуска: Электрический стартер + кикстартер
Марка топлива: бензин АИ 92
Емкость топливного бака: 13 л
Шины передняя / задняя: 2.75-18 / 3.00-18
Максимальная грузоподъемность: 150 кг
Максимальная скорость: 95 км/ч
Расход топлива в смешанном цикле езды: 2,5 – 3,0 л/100км 

 

Группы ВК по модели:

https://vk.com/gs200

https://vk.com/gs200_zs200n

 

Из личного опыта :

Режим город / трасса / изредка лес

Мотоцикл в эксплуатации третий сезон, покупался новым, пробег около 16 тыс.

Родной аккумулятор 12V5Ah

Заменен через год использования, высадился.

Дважды была заменена приводная цепь (428-118) и ведущая звезда (16 зубьев), у цепей пробег оказался приблизительно 7-8 тыс. км, вторая производства КМС. Сейчас поставлена SFR, посмотрим как поведет себя.

При пробеге около 15 тыс. потребовалась замена демпферных резинок заднего колеса

 

Замена масла каждые 1000 км, заливается 1л 10w40.

По работе движка никаких нареканий. По мелочи приходилось разбираться с проводкой, хрупким пластиком и некоторыми креплениями из спрессованного риса

В целом по впечатлениям, при должном уходе мотоцикл не слишком прихотлив и недорог в содержании/ремонте,надежность на четверку.

Каталог_запчастей_GS200.pdf

Изменено 11 февраля, 2019 пользователем Eriane

[Alaskin89]

Недавно приобрел себе этого китайского друга в плохом состоянии с пробегом 7000км, буду восстанавливать потихоньку.

Интересует вот что: на ведущей звезде есть свободный ход по оси 2-3мм - это конструктивная особенность, можно на вал шайбу-проставку вставить чтобы убрать люфт?

И попутный вопрос где купить крышку на эту ведущую звезду?

 

Изменено 11 февраля, 2019 пользователем Alaskin89

[Роман Боровск]

свободный ход звезды конструктивно. Почти у всех так

[Alaskin89]

А как менять пластиковый башмак на маятнике о который трется цепь, у меня он почти стерся. Он литой и не снимается никак, надо ли его менять?

[Роман Боровск]

Слайдер. Надо купить новый. Снять маятник и поменять. Где купить - надо погуглить. Когда звёзды искал то попадались много но уже не помню. Тут про брянский магазин тема есть. Посмотри у них

[Alaskin89]

Объясните про аккумуляторную батарею. Я купил мотоцикл на котором отсутствует батарея и крепёж для неё. Купил батарею которая указана в каталоге запчастей на последней строчке но она не подошла (150х86х93 больше по размеру). На схеме батарея нарисована другой формы (узкая). Так какие же размеры должны быть у батареи в идеале посмотреть бы фото как она крепится.

[Alaskin89]

Разобрался. В каталоге неправильно указана батарея. Нужна батарея 12В с размерами 120х60,5х130,5

[Alaskin89]

Приветствую форумчан. У меня беда - сезон идет, а мот стоит. Менял клапана после того как впускной сам рассухарился и погнулся (выработался сухарик за 7 тысяч пробега). Так теперь мот начал чудить - то держит, то не держит холостой. Газ сбрасывает медленно или вообще не сбрасывает, может сам набрать обороты и сам заглохнуть. При резком газе тупит как будто бедная смесь, но свеча черная.
Клапана притерты хорошо, плохо притирался впускной неравномерно почему-то, но не течет. Прокладки новые кроме головки. Карб настроен как раньше, чистый.
Куда копать? Зажигание, компрессия, шатун, прокладка ГБЦ?

Изменено 19 июня, 2019 пользователем Alaskin89

[Мишаня389134]

Ребят, заказал поршневой комплект

Но он оказался другим по размером

Высота больше на 5 мм

Юбки не похожи и головки поршня 

Можно ли ставить?