Летучий Голландец Опубликовано Среда в 16:36 Жалоба Опубликовано Среда в 16:36 1 час назад, Brda сказал: также, если превышена макс скорость - Особо сложного в реализации этого нет. Но вот ловят тебя на скорости 65км/ч, ты успеваешь переключиться, тебя загоняют на стенд... Оба на, максималка 45!!! И ты всерьёз думаешь, что полицаи пожмут плечами и отпустят? Чё то не верится!!! Ps Но везде узнается русский человек, с мыслью - Как бы судьбу нахлобучить!!! 1 2 Цитата
Brda Опубликовано Среда в 16:37 Жалоба Опубликовано Среда в 16:37 2 минуты назад, Tour116 сказал: По моему проще права получить и не париться) Тоже, знаете ли, стоит 3500 евро... Дорого однако! Цитата
Гоша1001 Опубликовано Среда в 16:43 Жалоба Опубликовано Среда в 16:43 4 минуты назад, Brda сказал: Тоже, знаете ли, стоит 3500 евро... Дорого однако! ну это разово, а как тебя каждый месяц будут ловить? И вообще, ты либо будь законопослушным, либо выбирай путь преступника... - но это уже не на этом форуме... 1 Цитата
Brda Опубликовано Среда в 16:44 Жалоба Опубликовано Среда в 16:44 3 минуты назад, Летучий Голландец сказал: Особо сложного в реализации этого нет. Но вот ловят тебя на скорости 65км/ч, ты успеваешь переключиться, тебя загоняют на стенд... Оба на, максималка 45!!! И ты всерьёз думаешь, что полицаи пожмут плечами и отпустят? Чё то не верится!!! Ps Но везде узнается русский человек, с мыслью - Как бы судьбу нахлобучить!!! Про русских в точку! А так - Ну мож под горку разогнался Но вообще да, есть конечно в этом опасность... Ну тут не стоит вопрос - ставить или не ставить новый ЭБУ, а только как это скрыть. Цитата
Brda Опубликовано Среда в 16:46 Жалоба Опубликовано Среда в 16:46 1 минуту назад, Гоша1001 сказал: ну это разово, а как тебя каждый месяц будут ловить? И вообще, ты либо будь законопослушным, либо выбирай путь преступника... - но это уже не на этом форуме... Да, вы все правы канешн... Но меня прям давит эта мысль, что можно ехать быстрее, а тут воткнули ограничитель! Цитата
Летучий Голландец Опубликовано Среда в 16:47 Жалоба Опубликовано Среда в 16:47 2 минуты назад, Brda сказал: только как это скрыть. Под обшивкой места мало, что ли? Цитата
Гоша1001 Опубликовано Среда в 16:47 Жалоба Опубликовано Среда в 16:47 Только что, Brda сказал: а тут воткнули ограничитель! ... причем тебе прям в голову... Цитата
Brda Опубликовано Среда в 16:49 Жалоба Опубликовано Среда в 16:49 1 минуту назад, Летучий Голландец сказал: Под обшивкой места мало, что ли? Не, это я в общем сказал, типа утаить установленную модификацию! Цитата
Brda Опубликовано Среда в 16:51 Жалоба Опубликовано Среда в 16:51 Мы как то удалились от темы - будет эта схема с переключением питания работать? Не настанет движку капутт, как тут говорят? Цитата
Летучий Голландец Опубликовано Среда в 16:54 Жалоба Опубликовано Среда в 16:54 Только что, Brda сказал: типа утаить установленную модификацию! От кого? От гаишников? Не важно, немецких или русских... Почему-то подавляющее большинство считает их тупыми дураками, а себя хитрым и продвинутым. Кроме стояния на дороге у гаишников есть ещё теоретическая подготовка, где доводят как различать движки, какие хитрые девайся внедряются в ТС и т.д. 1 Цитата
Гоша1001 Опубликовано Среда в 16:54 Жалоба Опубликовано Среда в 16:54 не настанет.. и схема будет работать, ибо все параметры там задушены програмно. НО все зависит от прошивки... если не будет ограничения по оборотам ( в разумном пределе), то можно движок положить на первом выезде. Если есть нормальные проверенные прошивки - то в добрый путь. 1 Цитата
Гоша1001 Опубликовано Среда в 16:58 Жалоба Опубликовано Среда в 16:58 5 минут назад, Brda сказал: Мы как то удалились от темы - будет эта схема с переключением питания работать? Не настанет движку капутт, как тут говорят? ... и... по моему, там схема не только с переключением питания, типа эту лампочку выключил, а другую включил... там придется мудрить с сигналами от датчиков, и исполнительные сигналы тоже коммутировать... Цитата
Brda Опубликовано Среда в 17:00 Жалоба Опубликовано Среда в 17:00 3 минуты назад, Летучий Голландец сказал: От кого? От гаишников? Не важно, немецких или русских... Почему-то подавляющее большинство считает их тупыми дураками, а себя хитрым и продвинутым. Кроме стояния на дороге у гаишников есть ещё теоретическая подготовка, где доводят как различать движки, какие хитрые девайся внедряются в ТС и т.д. Да понятное дело, что я не буду на глазах у полиции по центру города выжимать до отсечки, просто хотелось бы иметь некую страховку, или как "кнопку последнего шанса" Цитата
Гоша1001 Опубликовано Среда в 17:02 Жалоба Опубликовано Среда в 17:02 Только что, Brda сказал: Да понятное дело, что я не буду на глазах у полиции по центру города выжимать до отсечки, просто хотелось бы иметь некую страховку, или как "кнопку последнего шанса" .... что? кнопка последнего шанса, это граната под броником, или последний патрон в пистолете... 1 Цитата
Летучий Голландец Опубликовано Среда в 17:02 Жалоба Опубликовано Среда в 17:02 7 минут назад, Brda сказал: Мы как то удалились от темы - будет эта схема с переключением питания работать? Не настанет движку капутт, как тут говорят? Питание здесь ни при чем. Нужно запаралелить провода (например входящие в ЭБУ) поставить большой переключатель, который будет одновременно производить переключение всех проводов. 1 Цитата
Brda Опубликовано Среда в 17:04 Жалоба Опубликовано Среда в 17:04 2 минуты назад, Гоша1001 сказал: ... и... по моему, там схема не только с переключением питания, типа эту лампочку выключил, а другую включил... там придется мудрить с сигналами от датчиков, и исполнительные сигналы тоже коммутировать... Просто здесь эти модифицированные ЭБУ продаются свободно и офиуиально, при этом инструкция по установке заключается в "открутил два болта, выткнул штекер, вставил новый, закрутил два болта, финиш - вы замечательны". И именно на этой простоте и основывались мои измышления - раз можно просто перекинуть ЭБУ и все работает - можно ли это делать, не откручивая ничего, а просто переключением проводов. Цитата
Гоша1001 Опубликовано Среда в 17:12 Жалоба Опубликовано Среда в 17:12 Алекс! Вот ты нудный))) тебе озвучили - две точки зрения... Но ты же Русский! И тебе хочется какого то правильного решения. Вот посмотри ролик, у Вас в германиях Ютюб разрешен... вот ты ведешь себя так же... Цитата
Летучий Голландец Опубликовано Среда в 17:14 Жалоба Опубликовано Среда в 17:14 6 минут назад, Brda сказал: раз можно просто перекинуть ЭБУ и все работает - можно ли это делать, не откручивая ничего, а просто переключением проводов. Можно. Нужен тумблер на 3 положения, который перенаправит сигнал (например датчика коленвала) с одного ЭБУ на другое. И относится к каждому входящему проводу, причём переключение должно быть одновременным. Цитата
Ро... Ланд... Опубликовано 59 минут назад Жалоба Опубликовано 59 минут назад В 20.05.2026 в 19:54, Гоша1001 сказал: оборотам ( в разумном пределе), то можно движок положить на первом выезде. Полтинник кабовый на инже положить? Да хрен он ляжет))) Карбовый-то можно наизнанку выкручивать часами, а инжектор, наверное, в случае чего ещё и ругаться начнёт или ошибки выдавать) Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 14 минут назад Жалоба Опубликовано 14 минут назад 44 минуты назад, Ро... Ланд... сказал: Полтинник кабовый на инже положить? Да хрен он ляжет))) Карбовый-то можно наизнанку выкручивать часами, а инжектор, наверное, в случае чего ещё и ругаться начнёт или ошибки выдавать) У него инжектор, речь идёт о втором ЭБУ. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.