tost Опубликовано 19 февраля Жалоба Опубликовано 19 февраля Замок, зажигания 5 проводов, на нем зажигание, фара и глушилка. А вообще проблема в том, что слабое место в нем это контакты где провода припаены окисляются от влаги. Может есть смысл обработать чем контакты? Цитата
tost Опубликовано 3 марта Жалоба Опубликовано 3 марта (изменено) Подскажите, кто какое масло заливал в перья вилки и сколько в каждое перо лить? Изменено 3 марта пользователем tost Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 3 марта Жалоба Опубликовано 3 марта 41 минуту назад, tost сказал: Подскажите, кто какое масло заливал в перья вилки и сколько в каждое перо лить? Это зависит от того какую жесткость ты хочешь в итоге получить! Если говорить о специализированных маслах, то для города рекомендуют 10w, для бездорожья 15w. Я, например, езжу по асфальту и заливал масло для коробки автомата (ATF Dextron4), потому что оно у меня просто было в гараже и на работу передней подвески ни разу не жалуюсь! Объем около 300г. Цитата
Bizet Опубликовано Вторник в 14:26 Жалоба Опубликовано Вторник в 14:26 23 минуты назад, Летучий Голландец сказал: для бездорожья 15w. Там наверное лишняя единичка? На бездор обычно 5w. 2 Цитата
Летучий Голландец Опубликовано Вторник в 15:09 Жалоба Опубликовано Вторник в 15:09 41 минуту назад, Bizet сказал: Там наверное лишняя единичка? На бездор обычно 5w. Опечатался 1 Цитата
Vitalii1980 Опубликовано Вторник в 16:55 Жалоба Опубликовано Вторник в 16:55 2 часа назад, Bizet сказал: Там наверное лишняя единичка? На бездор обычно 5w. От вилки зависит. Например- в легенд от Регулмото даже с десяткой перед просто болтался на пружине. Попробовал залить индустриалку, которая досталась бесплатно- стало намного лучше, регулировка стала работать. Другой нюанс. Масла очень сильно разные по параметрам. В своё время я сравнивал параметры- и они очень отличаются. 1 Цитата
mag67 Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад Можете подсказать размеры защиты двигателя из пнд Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.