Stels 400 GS, Stels 400 GT, Stels 400 ENDURO,Xingyue XY400GY-2

[Vampir4ik]

Мануал опять написан через одно место, как и в случае с Flame. Почитайте рекомендации по обкатке. Там указано, что на 6(!) передаче нельзя превышать скорость в 60 км/ч. Учитывая, что движок на мопеде немаленький, это значит на холостых ехать надо, ага. Самое то для обкатки - мощная нагрузка на низких оборотах.

[buzi]

На стелсмото выложили мануал к 400GT, по нему выходит 6 передач. Движок только карбюраторный упоминается - http://www.stelsmoto.ru/PDF/stels_400gt_new.pdf

какие же все таки дурни.. не пишут лошадиные силы. но пишут что при 7000 оборотах 20 кв.. это 26 лошадей.. Китайцы пишут 22 кв при 7500 об = 29.5.. видимо так и есть.. а в магазине стоит 19 л.с.

[ddenn]

В мануале написано 14кВт при 7000, это и есть ~19 л.с. Другое дело, что 19 лс никогда не разгонят 160 кг байк до 140 км/ч. Да и получить 19 лошадей с 400 кубов можно только дефорсировав его до тракторного уровня, но тогда обороты должны быть меньше и момент сильно больше. Они 19 лс для налогов написали, у нас вроде как для техники мощнее 20 лс налог в два раза больше.

П.с. так и есть, по Москве и области до 20 л.с. - 7 рублей за лошадь, для 20 - 35 уже 15 рублей. Свыше 35 - уже 50 рублей.

Мануал опять написан через одно место, как и в случае с Flame. Почитайте рекомендации по обкатке. Там указано, что на 6(!) передаче нельзя превышать скорость в 60 км/ч. Учитывая, что движок на мопеде немаленький, это значит на холостых ехать надо, ага. Самое то для обкатки - мощная нагрузка на низких оборотах.

Кстати, скорости на обкатку указаны те же, что и в мануале Альфамото - http://alfamoto.ua/inst/Dakar.pdf Видимо, китайцы косячат.

[hrunov]

buzi , а нет ли возможности дать потестить мопед , чтобы понять его тяговые возможности , как и вибрации ? ) Где обитаете ?

[buzi]

стремно мне.. ) что б понять вам надо выехать на дорогу.. без доков, страховки.. а вдруг упадете?)) хотя.. я планирую сюда добраться если дождя не будет.. http://www.400ccm.ru/forums/index.php?showtopic=70339 если доедете тут можете потестить.

[kiba86]

А мне хоть 5 л/с напишут я не рссстроюсь налог будет меньше.

[hrunov]

В Видное далековато , проедусь гляну на агрегат на Озёрную .

Да , я не отморозок , стаж с 1982-го , безбашенно носится по дорогам общего пользования да на чужом аппарате не подразумевалось ) . Речь и шла о площадке с малыми скоростями . Помня про "упал-купил" , именно не к своему отношусь трепетней чем к родному , чего и всем советую .

Посмотрел GT живьём . Сходу - наяву симпатичней чем на картинках , целостный образ . Пластик полное расстройство , от детских игрушек , дубовей некуда . Ну не должно быть такого на аппарате дороже ста тыщ , тем более туристического . Ощущение от всей конструкции - обычный средний Китай , без современных технологий . Тяжеловесный , кондовый , типа скутерных ненавороченных узлов .

Лапка КП складываемая . Колёса , в отличие от ТТХ , на 17 , 110 и 140 . Багажник хорош , крепкий люминь . Радиатор беззащитен под пластиком , одно падение и привет . Приборка симпотная и достаточная . Угол поворота руля не спортбайковский . Сцепа туговата . Подвески жёсткие , особо дубова передняя вилка . Диаметр её показался достаточным , но нет защиты . Сел ( росто 178 ) , ступни полностью на землю не поставишь , высоковат плюс широкое седло ( удобное ) . Тем , кто ниже 175 , уже будет трудно , он не просаживается под тобой , как эндура .

Рама мощная , как и маятник , но опять же кондова . Поднял на зад - на пределе моих возможностев ) . На трассе на таком будет приятно , при съезде в пампасы плохо представляю , как с ним управлятся . Пошатал между ног , вес похож на 150 кг плюс-минус . Явно не Африка ....

Вообщем , пока резюме - под мои хотелки правильнее Стелс эндуро 400 , хотя даже не сидел на нём .

Звук при просмотре Ютубов тоже не нравится . А понравилось , и очень , как и динамика ( на видео) , про новые инжекторные Geon-ы украинские , по нашему Регал Рапторы , NAC 350 I и Tourer с тем же двигателем , открою позже отдельную темку .

[ddenn]

У китайцев видимо пошла мода на эндуро-туреры, еще один похожий аппарат Shineray X5, 400сс:

И видео прототипа

http://v.youku.com/v_show/id_XMzI4NzYxOTA0.html

[hrunov]

Этот кажется ближе к истине , колёса правильные . Мотор тот же , на видео задний амморт или неправильно подобран , или прослаблен , скорее первое .

http://www.mychinamoto.com/forums/showthread.php?3607-The-rummored-Shineray-X5-is-coming

[Vancouver]

На видео присмотритесь. Чувак катается и на левой ручке руля бачек висит и трубка от него с фильтриком, который предполагаю к карбу и подсоединен

Прикалюха)))

[ddenn]

Нашел фотки получше:

Движок вроде и похож, но все же другой, масляного охлаждения, и степень сжатия 8.8:1 в отличие водянки и 10:1 у Xingyue. И передач всего 4, менее оборотистый и заметно более моментный, 30nm при 5500 оборотах, более подходящий для эндуро:

http://translate.google.com/translate?client=firefox&hl=en&ie=UTF8&oe=UTF8&twu=1&u=http://www.shineraymotor.com.cn/product_content.asp%3Fcolumnid%3D173

[hrunov]

С мотором я маху дал , ляпнул не подумавши . Конечно же воздушно-масляная копия XR-400 , что тоже неплохо . Какой из них лучше на практике , практика и покажет ) , зависеть будет от качества исполнения . То же и о прочих узлах , приборка Шинерая замечательная на картинке , а выдержит ли первый дождик - ? , и т.д.

[kiba86]

С мотором я маху дал , ляпнул не подумавши . Конечно же воздушно-масляная копия XR-400 , что тоже неплохо . Какой из них лучше на практике , практика и покажет ) , зависеть будет от качества исполнения . То же и о прочих узлах , приборка Шинерая замечательная на картинке , а выдержит ли первый дождик - ? , и т.д.

Буду летом в Украине присмотрюсь есть ли такое подобие у них .Торговая марка ШИНЭРА есть это точно.В Украине есть эндурики водянки.

У китайцев видимо пошла мода на эндуро-туреры, еще один похожий аппарат Shineray X5, 400сс:

И видео прототипа

http://v.youku.com/v...I4NzYxOTA0.html

Я думаю если влодится в тур эндура можно довести до ума -будет неплохой аппарат.А так он мне симпотичен.

[iogr]

На сайте Веломторс выложили каталог запчастей : http://velomotors.ru/dmdocuments/Stels_400_GT.xls

[ddenn]

Пара вариантов окраски, со стелсовскими наклейками:

Кто еще какие цвета видел? На выставке серебристый стоял.

[маладой]

Вчера взял стелс эндуро 400 ! Ааа бля сцепление дубовое , коробка ужасная ! седушка дубовая ! посадка идиотская или яйцами на баке или сзади на месте пасажира ! А вообще очень доволен после qingqi qm200gy по городу ездить стало приятней динамика и тяга на 5+

[Glukis]

Люди! Ну описывайте что ли уж почаще и поподробнее, хочется же заценить машинку. А то что то прям ручки чешутся...

И вот слез же я с 400сс, ушёл специально на малокубатурную, но... Наркоман видимо! :)

И, если можно, фоток! фоток побольше! Общелкайте как можно больше с разных мест и в разных щёлках. Потом просто ссылку на место размещения или на файл для скачивания.

К нам тоже обещали в ближайшее время привезти, съезжу посмотреть-посидеть обязательно, но смотреть на выставочный образец в магазине и получить информацию из первых рук владельца... так скажем, разные вещи!

[маладой]

вот оно че

[buzi]

фотки.. ну вот фотки моего.. хотя строго говоря это Синкай а не стелс - собран в Китае но один фиг.

машинка прошла 3700 км второй год. После зимы вышла из строя релюха поворотников. Сказал мастер купи любое. Купил любое. Работает.

[Glukis]

фотки.. ну вот фотки моего.. хотя строго говоря это Синкай а не стелс - собран в Китае но один фиг.

машинка прошла 3700 км второй год. После зимы вышла из строя релюха поворотников. Сказал мастер купи любое. Купил любое. Работает.

Спасибо! Обсмотрел. Надо будет ещё и пощупать. Буду ждать привоза.