Drover Опубликовано 11 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2012 Делаю смету проекта, в вязи с чем, возник вопрос. Карбюратор на Стелсе стоит без ускорительного насоса? Если кто менял или видел какую- нибудь информацию подскажите маркировку и приблизительную стоимость. Цитата
mmaster777 Опубликовано 11 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2012 по стоимости не скажу (цены различны как в регио- по сравнению с столицей, так и от "именитости" магазинов), а ускорительного насоса - нет. Если хочешь чуть большую мощность и реакцию на открытие дросселя - подбирай карбюратор без постоянного разряжения. Обычный классический с цилиндрической дроссельной заслонкой. На стелсе стоит с поворотной заслонкой и камерой постоянного разрежения (CV -constant vakuum). Они более экономичные, но подтупливают. По тюнингу впускной системы - если интересно, могу подробней описать (занятия по мотокроссу и "выдавливание" максимальной мощности из кроссовых ЧеЗетов, - "немного" прибавили знаний в молодости) Цитата
Russian rider Опубликовано 11 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2012 мне с Краснодара привезли. Поспрошай на "Алмазе". там должны быть ребята, которые возят Да ребята та возят(Андрей звать),я у него для ребёнка квадр покупал. Только не в этом проблема, я сам 195см. и 125кг. теоретически понемаю что везти он должен не плохо меня, хотел просто к себе примерить(посадка эргономика и т.д.). Знаю точно что у них не было, заказать то можно привезут, а вдруг не подойдёт он мне. Просто мне на нём должно быть удобно как в домашних тапках, ведь основной акцент на пробки делаю(на машине уже не пролесть бывает). Цитата
mmaster777 Опубликовано 11 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2012 191 и 86 кг. + подруга около 90 кг = тяжеловато. по дороге держит, но на пределе. А на кочках -уже пробивает. Касаемо роста - аппарат как раз не для низкорослых. Эргономика на +5. Только зеркала подводят. Вылета не хватает Цитата
mmaster777 Опубликовано 11 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2012 приезжай в последние выходные мая на байк-фест в Волгодонск - примеришся Цитата
Лёха62 Опубликовано 11 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2012 Да ребята та возят(Андрей звать),я у него для ребёнка квадр покупал. Только не в этом проблема, я сам 195см. и 125кг. теоретически понемаю что везти он должен не плохо меня, хотел просто к себе примерить(посадка эргономика и т.д.). Знаю точно что у них не было, заказать то можно привезут, а вдруг не подойдёт он мне. Просто мне на нём должно быть удобно как в домашних тапках, ведь основной акцент на пробки делаю(на машине уже не пролесть бывает). думаю для тебя он будет в самый раз. у меня 196 рост. вес поменьше. так что с эргономикой всё впорядке. Цитата
r.86 Опубликовано 11 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2012 Делаю смету проекта, в вязи с чем, возник вопрос. Карбюратор на Стелсе стоит без ускорительного насоса? Если кто менял или видел какую- нибудь информацию подскажите маркировку и приблизительную стоимость. говорят что неплохо встают Keihin FCR37 и FCR40. бюджет 200-400$ дровишки с ключерса. Цитата
Drover Опубликовано 11 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2012 спасибо за инфу покапаюсь на ключерсе. У нас в авм отличные прямотоки продают, они идеальны под форсаж, хорошо совместимы с карбами с ускорителем.... вопрос в настройке. Цитата
r.86 Опубликовано 11 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2012 ога. я тоже смотрю на замену глушителя и карба, но жду пока кто-нибудь подберет конкретный набор - сам с жиклерами не хочу возиться и подбирать. увы, но у меня на мое увлечение совсем мало времени и если я буду тыкаться вслепую, то рискую остаться без мотоцикла на половину сезона - не могу выделить на это больше 3-4 часов раз в 2 недели :( "а подбирать иглы, накатывать, подбирать и накатывать, крутить смесь и накатывать" занимает очень много. я на машину поставил бампера с лебедкой и ездил почти месяц пока выкроил время чтобы оную подключить :( Цитата
Drover Опубликовано 11 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2012 да, время и денег это увлечение требует. Сам подыскиваю мото мастерскую где качественно установят траверсы под вилку перевертыш (с переборкой и настройкой под данный вес аппарата, дернул же черт позарится на халяву))))), отрегулиют карб, установят элетронную приборку и далее по списку... Бюджетец по запам и работе набегает под 60 штук. Цитата
Veles Опубликовано 12 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 12 декабря, 2012 Бюджетец по запам и работе набегает под 60 штук. Полцены, фиг-гс-се...)) Цитата
buzi Опубликовано 12 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 12 декабря, 2012 Да ребята та возят(Андрей звать),я у него для ребёнка квадр покупал. Только не в этом проблема, я сам 195см. и 125кг. теоретически понемаю что везти он должен не плохо меня, хотел просто к себе примерить(посадка эргономика и т.д.). Знаю точно что у них не было, заказать то можно привезут, а вдруг не подойдёт он мне. Просто мне на нём должно быть удобно как в домашних тапках, ведь основной акцент на пробки делаю(на машине уже не пролесть бывает). нормально.. мои 188 120 кг даже удивительно что такой высокий Цитата
Russian rider Опубликовано 14 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 14 декабря, 2012 Да ребят, спасибо всем за внимание! Примерно так и думал что по росту должно быть гуд! Будем ждать тепла, то тут так навалило снегу, что уже о снегоходе начинаешь подумывать B) Цитата
Лёха62 Опубликовано 16 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2012 Да ребят, спасибо всем за внимание! Примерно так и думал что по росту должно быть гуд! Будем ждать тепла, то тут так навалило снегу, что уже о снегоходе начинаешь подумывать B) чего ждать! бери сейчас, а к весне как раз подготовишь мот. Я тоже в октябре взял, немного опробовал, сейчас хочу немного под себя его подогнать, хочу на дальняк сгонять. Цитата
andreystrashnaya@ Опубликовано 31 декабря, 2012 Жалоба Опубликовано 31 декабря, 2012 Вот уходит Старый Год, Пусть с собой он заберет Все невзгоды и печали, Секс, в котором не кончали, И скрипучие кровати, Головную боль не кстати, Бремя выплаты долгов, Пустоту из кошельков, Жадных, кляузных клиентов, Нелюбимых конкурентов, Палки, что в колеса лезут, Из мозгов иных протезы, Дятлов тех, что нас долбают, Пусть с собою забирает.... Ведь уходит Старый год. Ну и хрен с ним, пусть идет!!!!!! С НОВЫМ ГОДОМ!!! Цитата
m_miha Опубликовано 11 января, 2013 Жалоба Опубликовано 11 января, 2013 Вот потратил пару дней обклеил мот теплошумоизоляцией, навел порядок с проводкой и поставил сигнализацию. Тест-драйв на скорости ~80 км/ч показал, что старания даром не прошли, стало реально тише. К тому же хочу сказать, что штатная резина не полное гуано как пишут. Я на ней(кстати мот продавался с разиной CST, а не Кингстон) смог ехать по ледяной дороге со скоростью 30 км/ч. Сигналку поставил такую http://www.motoya.ru...ratnoj-svjazju/ Цитата
buzi Опубликовано 12 января, 2013 Жалоба Опубликовано 12 января, 2013 как поменять масло (на испанском) http://zalil.ru/34160203 Цитата
belkin08 Опубликовано 23 января, 2013 Жалоба Опубликовано 23 января, 2013 подскажите Братья Славяне, какой расход по трассе у нашего моцика? купил в конце октября, на спидометре 100 км всего, по лету хочу на межгород на нём. и немного интересного про наш мот http://www.moto-travels.ru/forum/67-2712-2 Цитата
m_miha Опубликовано 24 января, 2013 Жалоба Опубликовано 24 января, 2013 подскажите Братья Славяне, какой расход по трассе у нашего моцика? купил в конце октября, на спидометре 100 км всего, по лету хочу на межгород на нём. и немного интересного про наш мот http://www.moto-trav...forum/67-2712-2 У меня по трассе 4 л, город 4,5 л. Пробег 700 км. После обкатки возможно меньше будет. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.