Irbis ATV250S 250сс 4т (Bashan bs250-11)

[spektr]

16 часов назад, Simak.S сказал:

Не ну  ё моё, сново тежи пасатижи  . Адекватно работает только на половину закрытой заслонке . Уже не знаю куда копат;ь Была у меня мысоль о рястянутой цепи , но пробег смешной . 

Серж не много не понял ответ(извини) цепь не причём,сделай на метку Т,звезду ГРМ установи по риске,отрегулируй клапана,всё правильно делаешь.Какой у тебя пробег 1т ..2ткм..3 это вообще не о чём,чему там ломаться на маленькой машинке,посматривать немного да и катать не насилуя!Ирбисов сейчас нет и не будет,они идут под другими названиями,наши же машинки имеют спрос,и поверь на слово,в этом году их практически все торгаши распродали..мотоленд 250S,модели 2017г получили ряд изменений,в первую очередь улучшили качество.

[Yurich]

В 17.12.2017 в 20:14, Simak.S сказал:

Не ну  ё моё, сново тежи пасатижи  . Адекватно работает только на половину закрытой заслонке . Уже не знаю куда копат;ь Была у меня мысоль о рястянутой цепи , но пробег смешной . 

Тёска ставь ГРМ на место и снимай карб, разбирай и промывай-продувай в нём всё и вся. В большинство случаях при таких "траблах" он виноват.

[Simak.S]

В 19.12.2017 в 15:18, Yurich сказал:

Тёска ставь ГРМ на место и снимай карб, разбирай и промывай-продувай в нём всё и вся. В большинство случаях при таких "траблах" он виноват.

Спасиб, может и правда в карбе  всё дело. На родном как то , но работает а на кейхине вообще перестал нормально заводиться. Недели через две ещё раз перебрать  попробую!

 

 

 

[spektr]

1 час назад, Simak.S сказал:

может и правда в карбе  всё дело

Да как бы многие ставят карбюратор PZ-30 с ускорительным насосом,перед установкой его ещё немного регулируют,информации что,где и как много на ютубе.

[Simak.S]

В 20.12.2017 в 21:54, spektr сказал:

Да как бы многие ставят карбюратор PZ-30 с ускорительным насосом,перед установкой его ещё немного регулируют,информации что,где и как много на ютубе.

Да  всё понятно , когда фантиков дакуя, но Я то простых путей не лублу , от того и мозгокруйство. А про сей карб Я задумался несколькими постами ранее, однако скорей всего буду покупать сия чудо , уж больно хотса на заднем правом прокатиться,,,,,,,

[spektr]

3 минуты назад, Simak.S сказал:

на заднем правом прокатиться

А на левом не пробовал?Есть и так называемые спорт карбюраторы Делорто напимер,есть и другие,цена зашкаливает...

[Olie]

Привет всем может кто задумывался поставить гусянки и лыжи в место колёс или уже реализовано у кого-нибудь!?

[Yurich]

6 минут назад, Olie сказал:

Привет всем может кто задумывался поставить гусянки и лыжи в место колёс или уже реализовано у кого-нибудь!?

Видел что-то подобное на форумах снегоходчиков и Самоделкиных , там человек собрал и его всё устраивает. большинство отказалось от данной затеи т.к. за счёт гусеничных модулей прилично вырастает вес,да и на стоке много лишнего, а срезать разбирать, жалко, да и в квадр опять превращать, поэтому одному тяжело кантовать в снегу , скорость падает в двое, полноценным снегоходом он так и не становиться, Высокая посадка (валким становиться) и ещё куча мелочей. Большинство сошлось во мнении что легче собрать снегоход и снять мотор на зиму. Хотя у каждого свои цели и их решения. 

Спойлер

 

 

 

 

В ютубе много примеров.

[Simak.S]

+100500е соглас6н 

[RыгHyл]

По какой из меток выставляется ГРМ  (167мм)

Т или F?при сборке мотора

Спойлер

 

[Yurich]

8 часов назад, RыгHyл сказал:

По какой из меток выставляется ГРМ  (167мм)

Т или F?при сборке мотора

  Показать контент

 

F- Момент искро-образования, T - (ВМТ) Верхняя мёртвая точка. Установка и регулировка производится при ВМТ, можно для контроля проверить ВМТ отвёркой через свечное отверстие.

[Никита Квадроциклист 02]

Братья, помогите пожалуйста, дайте штатные настройки карба пожалуйста. Короче как то 300 км назад менял карб ради интереса, его дико заливало, поэтому плюнул на интерес и поставил сток Sheng Wey PZ30, но свечу я тогда не чистил, а вот сейчас снял свечу после 300 км на родном карбюратора, а она черная. Так вот в чем вопрос: могла ли свеча остаться черной еще с тех времен когда его заливало? Стоит ли лезть в родной карб или просто почистить свечку и поставить как есть и попробовать покатать так и потом проверить свечку? Спасибо. 

Если что, то катаю на Bashan BS250S-11b.

[Yurich]

5 часов назад, Никита Квадроциклист 02 сказал:

Братья, помогите пожалуйста, дайте штатные настройки карба пожалуйста. Короче как то 300 км назад менял карб ради интереса, его дико заливало, поэтому плюнул на интерес и поставил сток Sheng Wey PZ30, но свечу я тогда не чистил, а вот сейчас снял свечу после 300 км на родном карбюратора, а она черная. Так вот в чем вопрос: могла ли свеча остаться черной еще с тех времен когда его заливало? Стоит ли лезть в родной карб или просто почистить свечку и поставить как есть и попробовать покатать так и потом проверить свечку? Спасибо. 

Если что, то катаю на Bashan BS250S-11b.

 

[Danik010]

С Наступившим!
Подскажите, может кто на алике находил задний тормозной диск? Передние тормозные диски нашел, колодки на перед и на зад вроде с небольшими отличиями тоже на алике водятся. А вот с задним тормозным диском беда.

[RыгHyл]

20 минут назад, Danik010 сказал:

С Наступившим!
Подскажите, может кто на алике находил задний тормозной диск? Передние тормозные диски нашел, колодки на перед и на зад вроде с небольшими отличиями тоже на алике водятся. А вот с задним тормозным диском беда.

На счет али не известно, а вот в инет магазине нашлось

 

Спойлер

Диск тормозной задний (220x76x3) (отв: 4x57) ATV250Sb

 

Спойлер

 

[Danik010]

14 минут назад, RыгHyл сказал:

На счет али не известно, а вот в инет магазине нашлось

 

Спойлер

Диск тормозной задний (220x76x3) (отв: 4x57) ATV250Sb

 

  Показать контент

 

Из Беларуси я просто. Если не найду, то и болт забью на него. Колодки поменяю по кругу на старые диски.

[Никита Квадроциклист 02]

14 часов назад, Yurich сказал:

 

Так а мог ли нагар еще остаться с тех времен когда его залило хорошо, минут 10 работал, и до сих пор остаться?

[Yurich]

2 часа назад, Никита Квадроциклист 02 сказал:

Так а мог ли нагар еще остаться с тех времен когда его залило хорошо, минут 10 работал, и до сих пор остаться?

Нагар быстро не образуется и не исчезает, при правильной (или около правильной) настройке карба свеча само-очищается. Из собственного опыта и наблюдения для себя решил, что для наших моторов и лёгкий чёрный бархат свечи норма, т.к. если убавляю перестаёт везти гад))). А вообще каждый мотор индивидуален как и наездники. (разные износы, температуры, масла, топливо, степень сжатия, разряженность воздуха, обороты и манера езды.)

[Никита Квадроциклист 02]

6 минут назад, Yurich сказал:

Нагар быстро не образуется и не исчезает, при правильной (или около правильной) настройке карба свеча само-очищается. Из собственного опыта и наблюдения для себя решил, что для наших моторов и лёгкий чёрный бархат свечи норма, т.к. если убавляю перестаёт везти гад))). А вообще каждый мотор индивидуален как и наездники. (разные износы, температуры, масла, топливо, степень сжатия, разряженность воздуха, обороты и манера езды.)

Ну за плюс минус 300 км мог он очиститься? Вообще квадр я так понимаю должен ехать 90 или больше, но я 70 максимум разгонял, это при 7500 оборотов на 4-ой передаче. Погла ли свеча влиять на это и могла ли она очиститься за 300 км или этого мало?

Изменено 3 января, 2018 пользователем Никита Квадроциклист 02

[Никита Квадроциклист 02]

7 минут назад, Yurich сказал:

Нагар быстро не образуется и не исчезает, при правильной (или около правильной) настройке карба свеча само-очищается. Из собственного опыта и наблюдения для себя решил, что для наших моторов и лёгкий чёрный бархат свечи норма, т.к. если убавляю перестаёт везти гад))). А вообще каждый мотор индивидуален как и наездники. (разные износы, температуры, масла, топливо, степень сжатия, разряженность воздуха, обороты и манера езды.)

На второй фотке видно как будто она уже начинаеть коричневеть чуть чуть